>
Бидејќи забрзувањето е прилично опасен чин, полициските службеници најдоа начин да ги казнат возачите за ваквите акции уште во 60-тите години. Полициските радари на тие времиња беа прилично тешки, но добро се справуваа со нивната функција. Потоа, биле измислени минијатурни уреди, како и уреди кои фиксирале други повреди, на пример, пресекот на цврста лента или претекнување на погрешно место. Како одговор на тоа, возачите започнаа да користат специјални уреди - радарски детектори, со што се овозможи однапред да се детектираат мерните системи што ги користат службениците за спроведување на законот. Од оваа точка, започнала постојаната "игра пред кривата" - како што полициските уреди се подобруваат секоја година, прашањето за кој радар детектор е подобар и кој уред ги задоволува сите современи барања за него, ќе биде многу релевантен.
Голема лига
Канадски шампион
Лучшим радар-детектором сегодня считается канадская модель Придружба на пасош MAX International. Последнее слово названия указывает на то, что этот прибор может использоваться в любой стране мира без ограничений. Производитель радар-детектора осуществляет его поддержку на территории Северной Америки, России, Евросоюза и ряда других стран. В остальных странах, например, государствах СНГ, обслуживанием устройства занимаются партнёрские организации.
Читать далее о лучших радар-детекторах-->Главное преимущество такого высококлассного радар-детектора состоит в дальности обнаружения сигналов, которая достигает 2 километров. Именно на таком расстоянии он обнаруживает все измерительные комплексы, которые используются российскими правоохранителями. Интересно, что для новейших устройств, поступивших на вооружение полиции в последние 5 лет, предусмотрены специальные голосовые сигналы. Они дают водителю знать, что на дороге находится «Стрелка» или «Робот».
Исто така постои и заштита од ласерски радари со ниска моќност - самиот LISD, AMAT или LIRA што може да се види во рацете на инспектор кој стои во близина на патот. Радарскиот детектор исто така е опремен со GPS модул кој ви овозможува да ги следите камерите кои не генерираат зрачење, на пример, Avtodoria или Автоураган. Податоците за стационарните полициски радари автоматски се вчитуваат кога таков уред е поврзан со компјутер. Покрај тоа, возачот може самостојно да ја надополни базата со користење на специјалното копче во горниот дел на уредот.
Како и повеќето радарски детектори, канадскиот уред ви овозможува да изберете еден од неколкуте начини на чувствителност на антената. Сепак, повеќето возачи ги одбиваат, верувајќи во поставувањето на сите параметри на автоматиката. Принципот на неговото работење е неверојатно едноставен - чувствителноста на уредот се зголемува со зголемување на брзината, што ви овозможува однапред да ја сопирате без да влезете во опсегот на полицискиот радар. Радарскиот детектор е опремен со дигитален филтер кој го чисти сигналот од интерференција, го зголемува ефективниот опсег на неговото откривање, а исто така значително го намалува бројот на случајни аларми. Покрај тоа, на корисникот му се нуди интелигентен систем за филтрирање, кој работи според следниов алгоритам:
- Кога ќе се открие постојан сигнал (на пример, автоматски сензор за врата), детекторот остава белег.
- Базата на ГПС е проверена - ако има извор на сигнал, ознаката е избришана.
- Ако корисникот го помине сигналот три пати по ред без запирање, без забавување и без додавање на точка во базата на податоци, емитувањето е означено како лажно позитивно.
- По последователното поминување на оваа точка, радарскиот детектор нема да дава гласовни сигнали - предупредувањето за потенцијална опасност ќе се одрази само на екранот;
- Ако во зоната од 500 метри се појави нов извор на сигнал со одлична фреквенција, радарскиот детектор ќе го предупреди корисникот однапред.
За да се отстранат бескорисни предупредувања, возачот може да постави праг на брзина - нема да се даваат известувања под него. Исто така, радарскиот детектор може да го информира корисникот за неговото прекршување на дозволениот режим на брзина, што е особено важно за време на долгорочно униформно движење, кога возачот губи будност. Интересна карактеристика на уредот е локацијата на контролните копчиња на кабелот за напојување, кој е вметнат во приклучокот за запалка на цигари. Ова решение ви овозможува да ги оневозможите предупредувањата или да ги менувате режимите на работа на радарскиот детектор, без да бидете одвлечени од патот. Недостатоците на уредот се претставени само по цена - ќе треба да платите околу 45 илјади рубли за уредот.
Корејски дует
Многу возачи се жалат дека во исто време треба да го користат DVR и радарскиот детектор, со тоа што ветробранот е делумно затворен од овие уреди. Јужнокорејската фирма Streetstorm предложи елегантно решение за таков проблем - неговиот уред наречен Street Storm STR-9970 Twin ги комбинира функциите на двата споменати уреди. Возачот има два LCD екрани достапни - на еден тој може да ги види податоците што ги прима камерата на рекордерот, а во втората се прикажуваат оперативните параметри на радарскиот детектор.
Уредот влезе во рејтингот поради високиот опсег на откриена детекција. Како и претходниот уред, тоа е еднакво на 2 километри, но во овој случај мораме да се соочиме со некои резервации. Особено, во присуство на извори на импулсна бучава (автоматски врати, емитери на мерни инструменти и најновиот автомобилски радар), ефективниот опсег на пребарувањето на сигналите се намалува на 1,2 километри. Градот ќе мора да се помири со потрагата по полициски уреди на растојание од 600-800 метри - ова е границата поставена од интелигентни модови, заштитени од случајни операции.
Интересна карактеристика на радарскиот детектор е употребата на двоен сателитски модул кој истовремено може да прима сигнали за ГПС и ГЛОНАСС. Ова ви овозможува да ја зголемите веројатноста за навремена работа при возење во тешки услови, на пример, во планините, во шумата или помеѓу високи згради. Базата на податоци се ажурира или автоматски преку компјутер или независно од страна на корисникот - за да го направите ова, кликнете на соодветното копче. Радарскиот детектор ви овозможува да ги обележите поени како полициски радари или случајни аларми - во вториот случај, сигналите ќе бидат пригушени при возење низ оваа област.
Многу корисници ја нарекуваат предноста на овој режим на радарскиот детектор "Geiger". Кога автомобилот ќе пристапи кон најновите мерни комплекси, Strelka или Robot, уредот почнува да испушта карактеристични звуци на кликање, чија фреквенција се зголемува со намалување на растојанието. Поради ова, можно е да се избере оптимален момент за сопирање, како и да се избегне лажен аларм, на пример, кога возачот ќе се сврти кон локацијата на полицискиот радар.
При изборот на DVR, кој мораше да биде вграден во уредот, компанијата Streetstorm одлучи да не губи време за ситници и го избра врвниот модел на своето производство. Најдобро од сето овој дел од комбинираниот инструмент се карактеризира со следниве карактеристики:
- Агол на гледање 170 степени - производителот тврди дека ова одговара на петте ленти на стандардниот пат или на растојанието помеѓу столбовите за шофершајбни;
- Super HD резолуција - на применото видео, броевите може да се разликуваат од 300-500 метри во дневна светлина;
- Реална HDR технологија - камерата истовремено создава две рамки со различни вредности на експозиција и ги надградува едни на други. Поради ова, објективот не е осветлен дури и кога го напушта тунелот или кога долгото светло е вклучено во идната лента;
- Функцијата LDWS е комплетен аналог на системот за контрола на маркери што го користат повеќето производители на автомобили. Дава гласен сигнал на пресекот на солидна линија;
- Функција DEWARP - го елиминира ефектот на "рибино око" и спречува замаглување на рабовите на рамката со голема брзина.
Вреди да се напомене фактот дека пластичните леќи не се користат во оптичкиот систем на уредот - благодарение на ова, можно е да се избегне паразитски блика, рефракции и други дефекти кои го спречуваат добивањето докази во тешки околности. Цената на радарскиот детектор во комбинација со регистратор е околу 25 илјади рубли, што изгледа како разумна инвестиција против канадскиот колега.
Буџетски модели
Едноставно и сигурно
Друг корејски производител, PlayMe, понуди многу едноставен и ефикасен детекторски модел, кој е достапен за секој руски возач. Новина, наречена QUICK, е опремена со антена со голем дијаметар, што во смисла на откривање на сигналот не е инфериорен во однос на комбинираниот уред дискутиран погоре. И покрај неговата едноставност, радарскиот детектор може да работи со најновите мерила на полициските службеници - како Стрелка, Робот, Крис и други. Исто така постои и посебен модул за откривање на ласерски радар со ниска моќност, и има сензор со видливост на сите страни - не се плаши "backstab" драјвер.
И покрај тоа што припаѓа на буџетската класа, уредот е опремен со вграден GPS модул. 
Попусти за нови автомобили! Профитабилен заем од 9,9% рати 0% 
adom.ru. Како и во претходните случаи, базата на податоци за стационарни радари се ажурира автоматски кога уредот е поврзан со компјутер, меѓутоа, нема режим за мануелно зачувување на точка. Но радарскиот детектор може да ја користи таканаречената "двојна детекција" - ако примениот сигнал се совпадне со точка во базата на податоци, возачот добива сигнал за зголемена опасност.
Вие не треба да се плашите од лажни позитиви, бидејќи уредот совршено го филтрира импулсниот шум и е способен да ги препознава сигналите добиени од сосема безбедни извори. За да го зголемите нивото на заштита од пречки, можете да користите еден од трите интелигентни начини на работа на радарскиот детектор со ограничено ниво на чувствителност. Ако возачот се соочи со постојан лажен одговор во одреден опсег, може да биде целосно оневозможен. Ова не само што го намалува количеството на пречки, туку и ја забрзува работата на радарскиот детектор, овозможувајќи ви однапред да ја откриете опасноста.
За жал, буџетската природа на уредот се чувствува - вообичаениот екран во него се заменува со примитивен приказ на карактери. Сепак, ги прикажува сите потребни информации, вклучувајќи ја брзината на возилото, видот на откриен сигнал и степенот на пристап до полицискиот радар. Предноста може да се нарече бело дисплејско светло, кое не ги иритира очите, за разлика од повеќебоен, толку сакан од кинеските производители. Цената на уредот е сосема демократска - да се дадат 9000 рубли за радарски детектор со такви карактеристики нема да биде штета на никого.
Минимализам
Если бюджет, выделенный на покупку радар-детектора очень скромный, можно отдать предпочтение китайской модели Кобра КТ 2450. Устройство лишено модуля GPS, но может работать со всеми видами радаров, используемых российскими правоохранителями. Встроенный лазерный сенсор также имеет круговой обзор, однако отзывы пользователей показывают, что он работает далеко не со всеми видами ручных измерителей скорости — подтверждена только возможность работы с комплексами ЛИСД и ЛИРА.
И покрај фактот дека најдобар радарски детектор не може да се најде во таков ценовен опсег, овој уред има многу добри карактеристики за опсег на откривање. Во градот, може да сметате на постојан прием во опсег од 400-600 метри, а на автопатот - 1,2-1,5 километри. Антената на рог на суперхетеридинската конструкција практично не пропаѓа - бројот на исчезнатите мерни комплекси се мери во стотици проценти. Сепак, радарскиот детектор не го досадува возачот со лажни позитиви - дигиталниот филтер е способен да ги препознае и одбие пречките.
Значаен минус од кинеските радарски детектори - прекумерната осветленост на екранот - исто така е релевантна за овој модел. Покрај тоа, производителот ја прогласи можноста за одредување на степенот на приближување до изворот на сигналот, но во пракса овој систем не функционира. Проблемот е што индикаторот може брзо да се промени 2-3 степени, што предизвикува возачот да паничи и предизвикува да се прибегне кон итно сопирање. Сепак, неговата главна функција, која е да прима сигнали од полициски радар, уредот е сосема соодветна. Со оглед на цената од 4300 рубли, овој радарски детектор може да му се препорача на секој кому му е потребен исклучително едноставен и едноставен уред кој предупредува на опасност на време.
Оптимален избор
Веднаш треба да се предупреди дека прегледот на радарските детектори во никој случај не е пропаганда на повреда на брзина од возачите. Напротив, овие уреди се препорачуваат за зголемена будност и почитување на правилата на претпазливост на патот. Ако само треба да примате радарски известувања за да бидете информирани за зголемената опасност, треба да претпочитате едноставни модели со ниски трошоци. Но радарските детектори со премиум класа често нудат голем број дополнителни функции, како што се одредување на растојание до извор на сигнал, вграден видео рекордер и многу други.
