>

Вовед

Во постојано развиената голема метропола, проблемот со недоволен број на гаражи и паркинг простори е доста акутен. Секој сопственик на автомобили, кој живее во куќа или стан, претпочита да го напушти своето возило во непосредна близина на местото на живеење. Тековните трендови се такви што секој може да ја зголеми безбедноста на својот автомобил, само треба да купите специјализиран автомобил или да изградите сигурно засолниште. Доста често, сопствениците на автомобили се прашуваат за купување на автомобил и изградба на гаража. Ние ќе ги откриеме во написот сите предности и недостатоци на разни видови засолништа за возила, имајќи ги предвид сите точки на тврдење.

Надстрешница или гаража - што е подобро

Објект кој обезбедува голема корист

Значи, кога беше одлучено да се изгради безбедно засолниште за автомобилот, возачот требаше да избере една од двете можни опции: да изгради карпа или гаража. Треба да се напомене дека современиот carports може да се направи дури и од сопственикот на автомобилот кој нема искуство и одредени знаења во градежништвото, вие само треба да најдете цртежи, слободно време и желба. Пред да започнете со осип изградба, треба да дознаете што ќе се изгради подобро, поевтино и попрофитабилно? Секое од поставените прашања треба да се разгледа во фази, бидејќи е многу тешко да се даде недвосмислен одговор.

Читать далее о том, какое укрытие лучше для автомобиля - навес или гараж-->Что касается более лучшего варианта, то, строительство полноценного гаража, расположенного рядом с частным домом, станет, естественно, оптимальным решением, которое повлечёт за собой массу важных преимуществ. Во-первых, в холодное время года автомобиль будет располагаться в тёплом закрытом помещении, а в летнюю жару — в прохладной солнцезащитной среде. Во-вторых, проливные дожди и снегопады также не смогут причинить вред машине, укрытой в гараже. Единственный минус стационарного гаража — его вместительность, которая в большинстве случаев позволяет ставить всего одно транспортное средство. Имея полноценное сооружение со всеми достоинствами при покупке ещё одного автомобиля, перед владельцем снова возникнет необходимость возведения дополнительного строения. Иметь двухместный гараж в городских условиях — это не только редкость, но и большая роскошь, поэтому, вероятнее всего, лучше остановиться на создании навеса.

Имате двојна гаража во урбана средина со голем луксуз

Добрите и лошите страни на гаражите

Дали изградбата на гаража е навистина профитабилна? Ако го земеме предвид бројот на сервисни центри што постоеле пред дваесет години и сега, може да се види огромна разлика. Претходно, специјализирани организации вклучени во сите видови на поправка на автомобили беа многу малку, сопствениците на автомобили се обидоа да ги одржат своите автомобили што е можно повеќе. Во таква ситуација, се разбира, беше тешко да се направи без приватна гаража во која можеше да се складира се што е потребно за поправање на возилото. Во сегашната ситуација, ситуацијата е сосема поинаква. Кардиналниот раст на разни услуги е достапен за секој сопственик на автомобили, кога нема потреба да се поминува со поправка на неговиот автомобил.

Поради фактот што, заедно со возачите на мажи, се појави голем број ентузијасти од фер секс, кои во најголем дел не можат самостојно да произведат, на пример, замена на пробиено тркало со резервно, излегува дека гаражата нема да се користи како место за редовно одржување на автомобили. само-поправка загуби важност. Да се ​​има гаража што ќе се користи само како засолниште е многу неразумно. Иако од друга страна, гаражата е најсигурната структура, преку која се обезбедува најдобрата безбедност на возилото, особено кога зградата се наоѓа во близина на станот.

Гаражата обезбедува најдобра безбедност на автомобилот

Гаража во приватна куќа

Кога сопственикот на автомобилот е среќен сопственик на својата куќа, нема сомневање за изборот помеѓу гаражата и носачот. Современите цртежи на приватни куќи се такви што гаражите не се посебна зграда, туку заедно со куќата ја претставуваат и големата зграда. Вреди да се напомене дека во таква конструкција има една огромна предност, во просторијата каде што се складира возилото, температурата во зима е поголема. Оставањето на мраз од топла или загреана соба, остар пад на температурата може негативно да влијае на бојата.

Автомобилот, чија состојба сопственикот се обидува да го следи редовно, треба да биде подложен на полирање и дополнителна заштита што може да ја заштити бојата. Не е неопходно да се одземе внимание на лакови на тркалата и на дното. Стационарната масивна конструкција мора да биде снабдена со издувна вентилација. Би било подобро ако таков уред не е независен, туку присилен. Сите горенаведени акции ќе бараат значителни трошоци за електрична енергија.

Ако има дополнителен влез преку кој можете да влезете во гаражата без да излезете надвор, тогаш, покрај погодности, сопственикот на автомобилот ќе има готовински трошоци за инсталирање на двојни врати опремени со заштита од пожар.

Покрај сето ова, структурата лоцирана во подрумот треба да има добро функциониран систем за одводнување, поради што водата од машината не може слободно да влезе во просторијата. Пред да го напуштите автомобилот во гаража, мора да се исчисти од акумулираниот снег и мраз, кои се особено концентрирани под дното и во сводовите на тркалата.

Попусти за нови автомобили! Профитабилен заем од 9,9% рати 0% adom.ru Гаражата, изградена во подрумот на вилата мора да има добра вентилација

Таквото засолниште како гаража не е секогаш најоправдано и корисно. Континуираната употреба на автомобилот негативно ќе влијае на безбедноста на телото, во спротивно, ретко се користи во зимско време, автомобилот ќе биде сигурно заштитен од студениот, постојан неактивен во топла соба.

Најпрофитабилна градба

Без предрасуди, безбедно е да се каже дека carports се повеќе профитабилни и оправдани згради кои не само што ќе го заштитат автомобилот од лоши временски услови и дејства на натрапници, туку и заштедуваат значителна сума пари.

Carport ќе го заштити автомобилот од лоши временски услови.

До денес, поликарбонатните засолништа станаа широко распространети, чии цртежи се презентирани во доволна количина на различни интернет-ресурси. Независна изградба на специјализирана барака ќе бара трошок за помал износ на парични заштеди. Покрај тоа, можно е да се изгради барака во прашање на денови, што ќе го спаси сопственикот на автомобилот од долгорочната изградба на фиксна структура. Преку крошна, машината ќе биде заштитена од сите видови на врнежи, како и од овошје што паѓа од овошни дрвја. Присуството на постојано проветрување не дозволува летото да се акумулира на површината на возилото.

Главната предност на ова засолниште е локацијата, која може да се утврди само од личните преференции на сопственикот. Модерна крошна може да се изгради близу до ѕидот на куќата или да се носат до далечниот агол на локацијата. Ако е инсталиран непосредно пред заминувањето, високо квалитетни порти ќе можат да станат предниот ѕид на засолништето. Кога крошна се наоѓа во близина на границата со соседниот дел, еден од ѕидовите може да биде направен од метални профили.

Со цел да се изгради целосно засолниште за автомобилот, ви требаат лавици и рамка која се состои од метални цевки. Сите лавици ќе треба да се бетонираат. Кога го прицврстувате покривот, подобро е да се прибегнете кон заварување или завртки што ќе обезбедат сигурно прицврстување на индивидуалните елементи на потпирачите.

Покривот може да се изработи од поликарбонат - материјал кој е прилично едноставен за инсталирање преку кровни завртки. Поликарбонат има доволно флексибилност и одлична сила. Покривот на таков материјал создава расфрлани пенумбра над складираниот автомобил, заштитувајќи го од директни ултравиолетови зраци.

Пролеана со поликарбонат покрив

Некои сопственици на автомобили се прибегнаа кон употреба на метални плочки, таков покрив ќе му овозможи на возилото солидна сенка. Друга буџетска опција е метален профил кој ви овозможува да се наведнувате по брановите. Таквиот материјал како ондулин нема доволно сила при изработката на рамен покрив, исто така, неговата цена е многу повисока од другите материјали. Пластичен чеша, поради неговите својства, исто така е подобро да не се користи за овие цели.

Заклучок

На машината во секој случај му треба добро засолниште, кое ќе го продолжи животот. Само сопственикот на автомобилот може да одлучи што е најсоодветно за оваа намена: натоварен или гаража. Од сите погоре, станува јасно дека крошна е најпрофитабилна и едноставна структура, која во многу аспекти може да ја забележи масивната стационарна структура, обезбедувајќи на автомобилот сигурна заштита.