Многу често постојат ситуации кога за време на несреќата виновникот на несреќата нема политика на CTP. По несреќата, излегува дека сопственикот на повредениот автомобил има КАСКО, а потоа сторителот на несреќата воздивнува со олеснување, бидејќи осигурувањето ќе ја плати штетата на оштетената страна.

Претходна постапка

Една година или две по несреќата, иницијаторот на незгодата може да добие писмо од осигурувањето КАСКО, кој ги плати загубите на оштетениот, со барање за враќање на трошоците. Таквото барање било наречено "суброгација". Вредноста на "суброгација" спаѓа под регулирање на член 965 од Граѓанскиот законик на Руската Федерација и подразбира дека осигурениците имаат целосна основа за враќање на средствата што му се исплаќаат на клиентот од лицето одговорно за несреќата. Во писмото пред судењето, друштвото за осигурување дава можност да плати отштета доброволно. Искусен адвокат од страна на должникот може да се согласи за плаќање на рати, или дури и да го намали износот на долгот. Барањето од страна на осигурителот мора правилно да се изврши и да содржи целосен пакет потребни документи, во спротивно барањето ќе биде неразумно.

Потребни документи што треба да ги обезбедат осигурителите:

• документ во кој се наведени трошоците за штета (сертификат за испитување на превозот со опис на штетата и оригиналните фотографии, пресметка на поправка и платежен документ)
• документ кој го потврдува степенот на вина во несреќата (потврда за инцидентот, пресуда за прекршок или судски налог);
• документ кој дава право на побарување (копија од изјавата на осигуреникот за времето на осигурениот настан, копија од TCP на возилото, копија од политиката и платежниот документ)

Соодветните осигурители не ги поздравуваат непотребните судски постапки, бидејќи е попрофитабилно да го префрлите своето внимание на други клиенти.

Судски ред

Ако дојде до суд, прво, треба да обрнете внимание на времето. Потребно е да се знае дека секој случај има временско ограничување за поднесување барање по суброгација, од моментот на несреќа во рок од три години. Но, дури и ако вработените во КАСКО подоцна се жалеа на судот, тоа не значи дека ќе им биде одбиена тужба. Во повеќето случаи, во отсуство на иницијатор на несреќата, судот пресудува во корист на осигурувањето.

Видете исто така: Чести дефекти во Mazda 3 MPS

За да ја користите одредбата од законот во ваша корист, треба да го објавите ова пред судот пред одлуката. Кога поднесуваат документи до судот, осигурителните компании понекогаш бараат надуен износ на штета. Во овој случај, должникот треба да ги провери сите документи обезбедени од страна на подносителот на барањето.

Во оваа ситуација се проверуваат следниве натпревари:

• Не се појавуваат дополнителни делови;
• дали е извршена поправка која не одговара на штета;
• можеби еден резервен дел купи неколку пати;
• Дали цената одговара на реалните трошоци на деловите?

Надлежниот експерт во судот лесно ќе ги оспори пронајдените недоследности, што ќе помогне значително да го намали износот на штетата.