>

Многу возачи едноставно не можат да го замислат својот живот без квалитетна музика. Доста често, стандардниот аудио систем не работи доволно добро, произведува слаб звук, му се спротивставува на возачот со многу други проблеми. Затоа, сопственикот на возилото е принуден самостојно да го реши ова прашање со инсталирање на дополнителна опрема. Еден од нив е сабвуфер. Но, не можете да го земете првиот достапен систем и да го инсталирате онака како што сакате. Постојат одредени важни препораки за тоа кои сабвуфери се подобро да се изберат во машината и како да се инсталираат. Затоа, внимателно проучете ги сите нијанси кои ќе ви овозможат да дојдете до конечниот избор и да создадете во автомобилот висококвалитетен звук од вашата омилена музика.

Препораки за избор на сабвуфер во автомобилот.

Читать далее про то как правильно выбрать сабвуфер в автомобиль-->

Критериуми за избор

Важно е да знаете како да изберете добри сабвуфери во автомобилот. Постои прилично голем број на поени на кои вреди да се обрне внимание кога се создава аудио систем во автомобил. Ако успеавте да инсталирате ново радио, направија изолација на звук во автомобилот, па дури и да приложите пристојна акустика, сепак звукот можеби не ви го задоволи целосно. Ова се должи на недостатокот на сабвуфер, без кој моќен и чист бас не може да биде.

Кога купуваат таква опрема, експертите советуваат да обрнат внимание на следните точки:

• тип на уред (пасивен или активен);
• дизајн карактеристики;
• рејтингот на моќност;
• тип на тело на вашиот автомобил;
• производител на опрема;
• цената.

Ако навистина сакате да создадете одлична музичка атмосфера во вашиот автомобил, тогаш цената прашање не треба да се стави на прво место. Обидот да се заштеди значително во овој случај нема да даде посакуван резултат. Исклучително евтини сабвуфери лошо се справат со нивните задачи. Секое прашање бара детално разгледување, така што вие сте многу поблиску до конечниот избор.

Погледнете

Со поглед, сите сабвуфери се поделени во две категории:

• активен;
• пасивни.

Можете да го опремите вашиот автомобил со било која сабја. Но, треба да одредите кој е подобар и кој е подобро да се избере во автомобилот. Да почнеме со активниот. Современиот активен сабвуфер има вграден засилувач, но нема надворешна контрола на звукот. Дизајнот е балансиран, што овозможува високо ниво на сигурност на опремата. Ако имате сигурност на уредот за приоритет, тогаш изберете го овој тип.

Но, важно е да се запамети за недостатоците. Главните недостатоци на активните саб два.

1. Тие се продаваат во собрани форма, што често предизвикува проблеми за време на процесот на инсталација. Треба правилно да го изберете уредот за вашиот автомобил.
2. Квалитетот на звукот често е инфериорен во однос на пасивните колеги. Ова се должи на фактот дека во производството се користат евтини материјали и други компоненти.

Затоа, вистинските љубители на висококвалитетен звук во автомобилот почесто преферираат пасивни уреди. Пасивни подлоги обезбедуваат купување сабвуфер. Бидејќи засилувачот на него ќе пребарувате одделно. Ситуацијата е слична со кабли за звучници. Ако го изберете пасивниот тип, инсталацијата треба да му се довери на докажани експерти кои ќе можат компетентно да го адаптираат под под вашиот автомобил. Можете да го прилагодите звукот користејќи радио и засилувач, што ви овозможува да креирате поповолна и висококвалитетна звучна слика во автомобилот.

Дизајн карактеристики

Со оглед на дизајнот на сабвуферот, тие можат да се поделат на два вида:

• отворен;
• случај (тие се затворени).

Тие имаат важни разлики едни од други, што бара внимателно проучување на карактеристиките на секој тип на опрема. Откако ќе ги проучувате посебно, ќе разберете каква е разликата, како и која опција е подобро да дадете предност конкретно во вашиот случај.

Отвори конструкции

Отвори под является мощным динамиком, который встраивается в панель автомобиля. Конструкция предельно простая, что является преимуществом и недостатком одновременно. Простота устройства плоха тем, что подобные сабы не позволяют наслаждаться высококачественным звучанием в полной мере. Если вы искушённый меломан и любите очень качественные басы, вас такой звук вряд ли удовлетворит. Чтобы грамотно настроить открытый сабвуфер, потребуется использовать специальные фильтры. Без них глубокий бас невозможен в диапазоне менее 100 Гц.

Вие одлучувате кој сабвуфер ќе го изберете за вашиот автомобил. Во прилог на отворени модели, фактот дека тие се прифатливи, лесно се инсталираат и можат да ги задоволат најсложените слушатели, зборува за нив. Плус тоа е исто така прилично компактен сабвуфер кој нема да го окупира целиот слободен простор во багажниот простор на вашиот автомобил.

Попусти за нови автомобили! Профитабилен заем од 9,9% рати 0% adom.ru

Прилози

Со затворени конструкции, ситуацијата е многу посложена. Звучниците се ставени во посебен кутија. Покрај тоа, големината на овие кутии се пресметува однапред со помош на специјални формули. Ова ви овозможува да направите целосно завршена подставка во продавницата, како и да направите поединечен ред за да одговараат на вашите барања и карактеристики на автомобилот. Уредите на Hull се поделени на неколку подвидови. Секој од нив има свои нијанси:

1. Фазни инвертори. Ова се затворените кутии во кои има тунел. Потребно е да се зголеми притисокот на звукот на звучниците, кои се вградени во случајот. Ова ви овозможува да ги избегнувате звучните пропади на чистотата од 50-120 Hz. Звукот не е искривен поради зголемениот притисок на дифузорот. Ова е затворен простор. Фазен инверторот ви овозможува да го блокирате прекумерен притисок, кој има позитивен ефект врз перформансите на сабвуферот и ги штити звучниците од можни оштетувања.
2. Затворени школки. Таквите подлоги не се многу чести, иако нивниот дизајн е исклучително едноставен. Звучниците се наоѓаат внатре во затворениот комплет, кој е одговорен за амортизирање на задни звучни бранови. Ваквите уреди произведуваат висококвалитетни ниски фреквенции и го минимизираат механичкото оштетување. Но, ниската популарност едноставно се објаснува. Индикаторот за ефикасност овде е исклучително мал. 
3. Bandpassı. Это сочетание двух предыдущих устройств, то есть более сложная конструкция. Габариты не компактные, а довольно внушительные. По сути, это инверторный тоннель внутри замкнутого корпуса, который делится динамиком на 2 части. Это оборудование с высоким КПД и возможностью выдавать превосходный звук буквально с 20 Гц. Размещать можно в любом месте машины, поскольку звук будет выходить из динамиков через передние фазоинверторы. Недостатком является очень сложная конструкция, потому лучше покупать готовые бандпассы от проверенных производителей.

Ова е само дел од прашањата што треба да одговорите сами за да ја одредите најдобрата опција saba. Затоа, бидете сигурни да ги проучите следните прашања и да бидете внимателни не само за вашите финансиски способности, туку и за вашето здравје. Висококвалитетниот звук секогаш е подобар од човекот, но силно не е препорачливо да слушате музика со максимална моќност. Ова може негативно да влијае на вашето здравје и да го оштети Вашиот слух.

Параметри на моќност

Следната карактеристика што игра директна улога во сабвуферот е моќта. Ако сакате точно да знаете како да го изберете вистинскиот сабвуфер за автомобил, не заборавајте да ги погледнете индикаторите за изведба. Прво, запомнете дека параметрите за моќ мора да одговараат на излезната моќ на нискофреквентниот засилувач. Покрај тоа, моќта треба да биде еднаква на збирот на сите излезни канали. Ако има 4 од нив, и секоја од 100 вати, тогаш моќта на вашиот сабвуфер треба да биде 400 вати.

Но, постои една важна карактеристика. Многу производители прецизно ги преценуваат карактеристиките на нивните звучници, за да бидат попривлечни во очите на потенцијалните купувачи. Затоа, најдобриот начин да се одреди вистинската моќ е да се измери дијаметарот и висината на гласовните калеми. Оптималната големина е 12 инчи или 30 сантиметри. Оваа подставка ќе ви даде висококвалитетен бас и чист звук, додека во автомобилот нема да има доволно простор.

За да добиете висококвалитетен звук, обично се препорачува да изберете сабвуфер со вистинска моќност во опсег од 150 до 250 вати. Ако земете нешто повисоко од овие вредности, звукот може да биде премногу силен. Ова е само за вистински познавачи, кои сакаат да се натпреваруваат, кој звучи погласно. За едноставно удобно слушање музика за задоволство повеќе не е прашање. За длабокиот бас, експертите советуваат да инсталираат два сабвуфери одеднаш, кои ќе имаат различна моќ.

Производители и цени

Трошоците за субсов, во зависност од производителот, може да се разликуваат значително. На пазарот нуди и доволно евтини модели и многу скапи комплекси, што понекогаш може да чини повеќе од самиот автомобил. Цената зависи во голема мера од производителот, големината на звучникот, моќноста и другите карактеристики. Ако зборуваме за брендови, најпопуларните и популарни производители на сабвуфери за автомобили се како што следува:

• Алпски;
• JBL;
• Мистерија;
• Sony;
• Пионер;
• Пролог;
• Kenwood.

Секоја компанија има своја ценовна политика. Искусни возачи и само експерти во областа на аудио-системот за автомобил се препорачуваат да не штедат на висококвалитетна опрема, ако навистина одлучите значително да го подобрите звукот на вашиот аудио систем во автомобил. Цената на сабвуферите започнува од 2000 рубли. За парите добивате уред со просечен квалитет и сличен капацитет. Не очекувајте евтини уреди да ви обезбедат одличен звук и ќе служат за многу години без никакви проблеми.

Меѓу најприфатливите модели се развојот на две компании:

• Пролог;
• Dragster.

Нивните потчинети се во просек од 2,5 до 4 илјади рубли. Ова е опција за оние кои сакаат да го подобрат звукот на радиото, но не се подготвени да потрошат голема сума на пари на аудио системот. Категоријата на средна цена вклучува движења од ESX и Cadence чини од 7,5 до 12 илјади рубли. Таквите уреди се погодни за повеќето сопственици на автомобили. Ова е оптимален сооднос помеѓу цената и квалитетот.

Ако сте вистински љубител на музика, сте подготвени да потрошите многу пари на аудио систем, потоа контактирајте со алпски, фокални и други компании. Нивните потчинети се најмалку 15 илјади рубли. Тие се сметаат за скапи, но многу моќни. Со нив ќе можете да ги доживеете сите предности на висококвалитетен сабвуфер. Но, како што разбирате, се предвидени соодветна инсталација во автомобилот. Постојат одделни системи, чија цена е околу 50 - 60 илјади рубли. Компанијата Аудисон произведува подпродажба од 65 илјади рубли. Невозможно е да се каже колку пари е подобро да се потрошат за купување сабвуфер. Сè е многу индивидуално и зависи од секоја специфична ситуација. Еден возач по стандардно евтин радио во автомобилот, кој беше поставен од фабриката, дури и за купување на 2-3 илјади сабвуфер, ќе изгледа како неверојатна реинкарнација. Системот ќе звучи сосема поинаку.

Пософистицираните сопственици на автомобили и љубителите на музиката ќе ја разберат разликата во работата на сабвуферот за 3000 и 15 илјади рубли. Бидејќи нивната буџетска опција не одговара. Експертите и возачите се согласуваат дека секој сабвуфер во вредност од повеќе од 20 илјади рубли е опрема за вистински познавачи. Затоа, за повеќето сопственици на автомобили, оптималниот избор се смета за уред кој чини не повеќе од 10-15 илјади. Овде квалитетот на самата опрема и нејзините вистински карактеристики излегуваат на врвот.

Тип на тело

Често, возачите забораваат за каков автомобил имаат, размислувајќи само за моќта и дизајнот на идниот сабвуфер. Но, во пракса, видот на телото игра важна улога. Нивото на волумен, сатурација и коректност на целиот аудио систем зависи од тоа колку добро ја поставувате опремата во одредена машина. Овие параметри се директно поврзани со типот на телото што го имате на располагање. Секој од нив има свои посебни препораки за поставување на сабвуферот.

Ако навистина сакате да разберете кој сабвуфер е подобар за избор во вашиот автомобил, не заборавајте да обрнете внимание на телото.

1. Хечбек. Тоа се мали автомобили со две тома кои се популарни во Русија, а не само. Во случај на hatchbacks, сабвуферот, неговите звучници, како и фазниот инвертор треба да бидат позиционирани така што ќе бидат насочени нагоре или поставени во насока на вратата на багажникот. Не се препорачува да ги инсталирате, така што уредите ќе се погледне во задното седиште. Инаку, значително ќе изгубите во квалитетот на звукот.
2. Седан. Има свои препораки за тоа кој сабвуфер е подобро да се избере и како да се инсталира во автомобилот. За сопствениците на автомобили во седан, се препорачува да ги испратите звучниците и сабвуферот на задните седишта, но задржи јаз од околу 8 сантиметри. Ако е можно, насочете ги уредите во потпирачот за раце. Во вториот случај, нема да се сретнете со ефект на потпевнување или придушен звук. Ако суб е моќен, тогаш звукот ќе биде многу висок квалитет.
3. Универзална. Сè е едноставно тука. Расположливата опрема треба да биде поставена така што звучникот и фазниот инвертор на сабвуферот ќе се вратат назад. Така ќе можете да постигнете чист и висококвалитетен звук на музика.

Како што можете да видите, седан, хечбек и вагон се разликуваат еден од друг, ако зборуваме за инсталирање на аудио систем. Затоа, бидете внимателни во ова прашање за да избегнете вообичаени грешки.

Корисни препораки

Имаме собрани за вас некои важни совети кои ќе ви помогнат да направите компетентен и правилен избор, како и да ја креирате посакуваната звучна атмосфера во автомобилот. Дури и ако детално го разберете ова прашање, не брзајте да инсталирате сабвуфер и останатата опрема за аудио системот со свои раце. Откако купив прилично скап систем, подобро е да му го довериме неговото склопување и инсталација на специјалисти. И изберете докажани мајстори, во квалификацијата и интегритетот на кој сте сигурни. Инаку, изборот на сабвуфер за машината треба да се изврши во согласност со гласовните параметри. Покрај нив има и некои важни и корисни совети:

1. Нема звучни гаранции. Никој нема да може да ви гарантира дека токму во вашиот автомобил и со аудио системот инсталиран во него, сабвуферот што ќе го одберете ќе звучи што е можно повеќе и совршено. Затоа, кога барате помош од специјалист со долгогодишно искуство, не очекувајте такви гаранции. Постојат многу суптилности и нијанси.
2. Купи од доверливи продавачи. Идеалното сценарио ќе биде кога можете да пробате неколку сабвуфери во вашиот автомобил еден по еден. Од нив, ќе можете да го изберете оној кој најдобро ќе ги задоволи вашите очекувања. Понекогаш купувањето, каде продавачот не предвидува можност за враќање, е губење на пари, бидејќи опремата не одговара на автомобилот.
3. Не ги разгледувајте параметрите на максималната моќност, што укажува на производителот. Често тоа се прави чисто за промотивни цели со цел да се заинтересираат и да се привлечат купувачи. Овие бројки всушност не кажуваат ништо, бидејќи нема смисла да се обрне внимание на нив. 
4. Треба да бидете повеќе заинтересирани за номиналната моќност. Оваа вредност укажува на единиците во кои аудио системот може да работи ефикасно, чисто и без изобличување. За повеќето машини, номиналната снага од 150 до 300 вати е доволна. Но, ако сакате буквално да ја прескокнете музиката низ вашето тело, ќе треба да потрошите пари на систем со моќност од 300 до 600 вати. Сите подлоги со повисока вредност се наменети само за да се направи глуво лице. Не вреди да се земе ако се грижите за вашето здравје.
5. Секој сабвуфер има одредена чувствителност, која е одговорна за притисокот (звукот) репродуциран од говорникот. Ако сакате да добиете максимален ефект, изберете уреди со висок притисок.
6. Обрнете внимание на резонантната фреквенција на сабвуферот. Ова е резонантната фреквенција на говорникот. Дозволени се вредности од 25 до 35 Hz. Нешто помалку од 20 Hz, тешко може да се сретнете, бидејќи тоа е ретко. Над 35 Hz се смета за преголем индикатор кој не е добар знак за сабвуфер. Подобро е да не ги земеш.
7. Магнетна големина и акустика. Ова се важни опции за оние кои се заинтересирани за моделите на сабвуфер со голема моќност. Експертите советуваат да изберат дифузери, изработени во форма на компримиран картон. Тој ќе даде поголема вкочанетост со мала маса. Плус, има водоотпорна импрегнација.
8. Гаранција. Ако производителот даде гаранција за својата опрема во однос на неговиот животен век, ова позитивно ја карактеризира компанијата. Затоа, подобро е да им се даде предност на оние кои се докажале себеси во аудио сегментот за автомобил, стекнаа популарност меѓу сопствениците на автомобили и го потврдуваат своето високо ниво не само со активно рекламирање, туку со вистински достигнувања. Ова е случај кога е подобро да се исплати за бренд отколку да преземе ризици и да се свртиме кон сомнителни компании, за кои речиси никој не знае ништо.

Аудио системот во автомобилот може да даде вистинско задоволство од долгите патувања. Кога сте на пат вие сте придружени со пријатна, чиста мелодија, а не бучава од тркалата или моторот, ова позитивно влијае врз вашата состојба, расположение и физички замор. Надворешниот шум го одвлекува вниманието и не дозволува да се концентрира.

Многу возачи се обидуваат да инсталираат високо квалитетен звук за оваа намена. Иако постои категорија на луѓе кои едноставно се натпреваруваат во обемот на звук и бас. Квалитетниот сабвуфер игра клучна улога во составот на целиот аудио систем. Но, не заборавајте дека секоја компонента мора да одговара на друга и да работи во тандем, дополнувајќи ги останатите елементи. Само на овој начин ќе можете да постигнете совршен звук.