>

При изборот на технички течности, возачите внимателно ги проучуваат сите информации за маслата, а во некои случаи консултирајте се со експерти за кои антифриз е погоден за нивниот автомобил. За течноста за сопирачки честопати едноставно се заборава, за купување на првото шише кое дојде под раката со соодветна ознака. Ова не вреди да се прави, бидејќи производителите на течноста за сопирачките користат различни хемиски формули на кои зависи својствата на супстанцијата. На ова зависи безбедноста на автомобилот, бидејќи погрешните средства може да доведат до откажување на сопирачките во најнеповолниот момент. Затоа, многу е важно да дознаете која течност за сопирачки е подобра и на кои параметри треба да обрнете внимание при купувањето.

Општи препораки

Пред да купите течност за сопирачките, внимавајте да погледнете во упатството за употреба на автомобилот. Треба да ја пронајдете соодветната ознака на употребените средства - на пример ДОТ 3. Во домашни автомобили произведени пред повеќе од 20 години може да се користи течност БСК - во овој случај, употребата на кој било аналог е забранета, бидејќи течноста со агресивен хемиски состав може добро да ги кородира цевките и елементите за кочење систем кој ќе доведе до нејзина непоправлива штета.

Читать далее о том, какую тормозную жидкость выбрать-->Некоторые производители автомобилей рекомендуют использовать жидкость конкретного бренда — в таком случае стоит не скупиться и приобрести именно её, не глядя на цену. В подобном случае вы получите гарантированную надёжность тормозной системы, поскольку автомобиль проходил сертификационные испытания именно с этой жидкостью. Если конкретный бренд не указан, стоит обратить внимание на рекомендованное поколение тормозной жидкости.

Најдобрата опција би била купување на производ со ознака DOT 4 Класа 6 - оваа течност била развиена специјално за употреба во современи автомобили со диск сопирачки. Сите производи со ознака DOT 3 и подолу се наменети за барабан-сопирачки - кога се користат во хидраулика на дискови, гаранцијата за сигурност не може да се добие. Можно е DOT 4 да се меша со сите сопирачки од помала класа, но ниту еден производител не ги тестирал ваквите комбинирани формулации.

Исто така постои и специјална течност за сопирачките за спортски автомобили - DOT 5, креирана на силиконска основа. Таа има многу висока ефикасност и не е предмет на вриење, но главниот недостаток е огромната цена. Покрај тоа, невозможно е DOT 5 да се меша со други средства - таквата течност ќе биде потполно несоодветна за употреба во било кој автомобил. Затоа, во последниве години, DOT 5.1 стандардните течности за сопирачките се појавија на пазарот, кои се произведуваат врз основа на гликоли и може да се мешаат со други производи без значително оштетување на ефикасноста.

Треба да се запамети и фактот дека течноста со повисок стандард не мора да ја зголеми ефикасноста на вашиот систем за сопирање. Можно е дека неговата употреба ќе доведе до оштетување на цревата и разните приклучоци, што ќе предизвика сопирање да не успее и да предизвика сериозна итност. Затоа, пожелно е строго да се следат препораките на производителот - ако инструкциите велат дека се прелива DOT 3, вреди да се купи оваа одредена течност.

Попусти за нови автомобили! Профитабилен заем од 9,9% рати 0% adom.ru

Оценка

Странско производство

По тестирањето од страна на експерти, се покажа дека најдобрата течност за сопирачките е произведена од Castrol - ги исполнува стандардите за параметри како што се температурата на вриење, зимскиот вискозитет и хигроскопноста. Дури и со долгорочна употреба, алатот не акумулира голема количина на влага добиена од амбиентниот воздух - ова ви овозможува да одржите максимална изведба на системот за сопирање дури и за време на замена со проток од 60 илјади километри. Бевме задоволни од експертите и релативно нискиот вискозитет кога се тестираа руски мразови - со течноста за сопирачките Castrol педалата не станува претерано крута. Алатката е погодна за двата автомобили со значителна возраст, како и за најновите модели опремени со електронски систем за стабилизација со механизми за сопирање.

Второто место го презеде производот на германската компанија Liqui Moly - DOT 4 стандардната течност успешно ја потврди усогласеноста со меѓународните стандарди. Неговата предност лежи во почетната адаптација на модерните системи за сопирање опремени со ABS и електронски асистенти, со што се зголемуваат напорите за време на забрзувањето. Високата точка на вриење помага да се постигне стабилно сопирање дури и при активно возење. Друга непроценлива предност е присуството на специјални додатоци кои ги држат гумените, пластичните и металните компоненти на хидрауличното коло во добра состојба.

Одлична опција за купување во руски контекст, исто така, може да се нарече кочница произведена од корпорацијата Mobil. Се базира на полигликолни естери, што овозможува да се постигнат следните предности:

• Отпорност на ниски температури, минимална вискозност за време на мразови посилни од -30 степени;
• Стабилност на физичките својства, дури и кога мала количина на влага се влева во колото;
• Апсолутно неутрален хемиски состав кој ги штити сите компоненти на системот за сопирање од корозија и уништување.

Производителот го нарекува Arctic течноста за сопирачки и препорачува да се натопи во хидрауличната кола на патнички автомобили што се користат на Далечниот север. Рецензии ја потврдуваат валидноста на таквото име - нема проблеми со забавување на машината, дури и при температурата на околината од -45 степени.

Добропознатата корпорација British Petroleum, исто така, понуди сопствена верзија на синтетичка течност за сопирачки - нејзините производи добија највисок рејтинг на експерти во сите физички параметри. Особено задоволен од високата точка на вриење, што ви овозможува да стекнете доверба во ефикасноста на сопирачките при возење во градски метеж. Единствениот коментар поврзан со антикорозивните својства - по неколку години на работа подобро е да се провери интегритетот на металните делови на системот за сопирање на автомобилот.

Американската компанија Hi-Gear произведува широк спектар на течности за сопирачки, меѓу кои можете да најдете производи кои ги исполнуваат стандардите DOT 4 и 5.1. Тие целосно се усогласуваат со наведените индикатори, обезбедувајќи сигурен застој во сите услови. Сепак, експертите открија дека производите од овој бренд имаат висока хигроскопност, која со текот на времето постепено го деградира својот квалитет. Додека се менува течноста за сопирачките, во него има многу вода, што значително ја намалува температурата на вриење.

Руски производи

Најдобар производ на домашно производство беше течноста продадена под името "РосДот 4". Се произведува од Тосол-Синтез - неговите производи може да се најдат во речиси секоја продавница во Русија. Покрај широката дистрибуција, предноста на течноста може да се нарече одлична климатска стабилност. Алатот работи во температурен опсег од 100 степени - почнувајќи од мразови од 50 степени и завршувајќи со абнормална топлина. Се препорачува "RosDOT" да се користи на далечниот север, како и во други климатски зони со ниска температура и висока влажност - таквата течност се карактеризира со ниска хигроскопност.

Производите на Delfin Industry, исто така, покажаа добри резултати - се претставени во авто-продавници наречени Green Line LUXE. Секако, забавувањето е обезбедено на температура од -40, а вриењето не се појавува дури и со активно возење со топлина од 60 степени. Сепак, експертите се вознемирени од зголемената хигроскопност - тие препорачуваат намалување на интервалот на замена на течности на 50 илјади километри за да се избегнат непријатни ситуации кои ги загрозуваат несреќите.

Третото место во рејтингот на домашните производители на течноста за сопирачките е преземено од Аљаска произведена од корпорацијата Тектрон. Алатката со чест ги положи сите тестови и ја потврди усогласеноста со наведените параметри, иако во зима има малку зголемен вискозитет. Хигроскопноста на течноста за сопирачките е во прифатливи граници, што овозможува исклучителна стабилност на хидрауличниот круг. Но, постои една значајна неповолност - во потрагата по намалување на трошоците, програмерите целосно заборавиле на антикорозивните својства на нивниот производ. Како резултат на тоа, системот за сопирање со полнење со Алјаска служи многу помалку отколку со странските колеги.

Антимонополски

Најлошата течност во рангирањето беше МИГ, произведена од руската корпорација СибУрнефтехим. По долготрајното работење, системот за сопирање е покриен со скала, што значително ја намалува ефикасноста на хидрауличниот круг. Најлоши од сите, траги од нејасни нечистотии се наоѓаат дури и во цилиндерот на магистралата - по неколку сезони, сите компоненти ќе треба да се сменат, за што ќе бидат потребни огромни трошоци. Течноста не ги исполнува стандардите на температурата на вриење - и неговите недостатоци се забележуваат веднаш по истурањето, а да не се спомене долгорочно работење. Во зима, таквата алатка станува премногу слатка, предизвикувајќи педалата да "dubeet", принудувајќи го возачот да страда при секое забавување.

Ситуацијата со течноста BAXS, исто така направена во Русија, е уште поинтересно. Нејзината точка на вриење е 15 степени пониска од стандардот одеднаш - ако ви се случува да се прелива таква алатка не во стариот Жигули, туку во модерен динамичен автомобил, системот за сопирање едноставно одбива при активно возење. Покрај тоа, збунува огромен вискозитет на студ - патувањето на -20 степени ќе мора да се одложи, од безбедносни причини. Хигроскопноста на течноста е премногу висока - таа апсорбира многу влага, што дополнително ги нарушува нејзините параметри.

Апсолутниот шампион во негативната смисла на зборот станува течна "Дзержинскаја" произведена од СВ-Хем. Вискозитетот во ладна состојба го надминува стандардната слика веднаш за 10 пати, што може да биде огромен проблем за време на зимското работење на автомобилот. Точката на вриење исто така е значително под нормала, што предизвикува сомневање за сигурноста на системот за сопирање. Од сето ова можеме да заклучиме дека купувањето на руската кочница без прво проучување на нејзините својства е многу ризичен чекор. Дел од домашните производи ги надминуваат странските аналози во сите параметри, додека другите производи едноставно не ги исполнуваат стандардите.

Добар купат

Најдобрата опција во смисла на сигурност се течностите за кочница на познати странски брендови, како и некои руски компании. Сепак, треба да бидете внимателни, бидејќи некои руски производители нудат искрено ниско-квалитетни производи, а има многу од нив меѓу увезените производи. Покрај тоа, треба да се пазете со фалсификати кои очигледно не ги исполнуваат стандардите.