>

Секој автомобил е опремен со батерија - ова е потребна единица за стартување на моторот. Батеријата може да се испразни, што ќе доведе до фактот дека патувањето нема да се изврши.

Пренослив старт-полнач

Чаще всего с проблемой разряженного аккумулятора водители сталкиваются с наступлением холодов. Иногда, также, причиной разряженного аккумулятора с утра оказываются включённые всю ночь фары. Автолюбители, которые попали врасплох, вынуждены ждать друзей или соседей по гаражу, стоянке или дому, либо нести АКБ к источнику электричества, теряя драгоценное время. При этом тех, кто готов помочь не так много, ведь современные автомобили, оснащённые множеством электроники, не очень хорошо относятся ко внешним подключениям и большим перепадам энергии. Кроме того, «с толкача» тоже можно завести не каждый автомобиль — современные всё чаще имеют АКПП, которая этому препятствует.Читать далее про портативные пуско-зарядные устройства-->

Start-Charger - Што е тоа?

Оптимальный выбор для тех, кто хочет подстраховаться на случай разрядки аккумулятора — портативное устройство, которое выполняет роль «прикуривателя». Примечательно оно тем, что может реанимировать даже автомобиль с полностью разряженным аккумулятором, обеспечивая старт двигателя напрямую. Пренослив старт-полнач, несомненно, делает эксплуатацию машины более стабильной.

Неодамна, таквите уреди беа големи и не беа многу погодни за употреба: уредите за полнење за полнење не беа само големи и тешки, туку и потребни се напојување и соодветни услови за складирање не помалку од редовна батерија. Во овој поглед, обемот на нивното работење не беше многу голем - самиот уред не се исплатеше трогливо и не доби дистрибуција.

Инженерите сфатија дека ова не би функционирало и измислило нов тип уреди за стартување-полнење - преносливи и направени според современи технологии, што ги намалило условите за условите за складирање. Најпопуларните се базира на литиумска полимерна батерија, која исто така се користи во многу електронски уреди, со својата компактна големина тие обезбедуваат висока енергетска ефикасност - тие имаат многу голем капацитет. Енергијата од таквите батерии може да дојде во мали делови, кои се неопходни, на пример, телефон и големи, што ќе ви овозможи да започнете со автомобил. Пред неколку години тие едноставно не би поверувале, но сега автомобилот со испразнета батерија започнува од џебната кутија, а возачот го користи сам.

Видови уреди за стартување и полнење

Адаптации се разликуваат по големина и моќност (од џебен домаќинство до професионална), како и уредот. Секоја производна технологија има свои предности и недостатоци.

Импулсни уреди

Принципот на работа на овие појдовни уреди за полнење се базира на конверзија на пулсот. Високофреквентниот инвертер влијае на напонот, прво го подига, а потоа го спушта, што овозможува исцедок. Ваквите уреди имаат мала големина и, соодветно, мал потенцијал - тие се погодни само за работа со автомобилска батерија и други апарати за домаќинство, но не и за професионална употреба. Недостатоците на пулсираниот пренослив уред за стартување на полнење вклучуваат потенцијално слабеење во студената сезона - моќта се ослабува и се појавуваат ненамерни бранови на енергија. Покрај тоа, тешко е да се поправи. Предноста е преносливост и релативно ниска цена.

Трансформаторски уреди

Таквите уреди функционираат со намалување на напонот - тие работат како обични трансформатори. Тие се карактеризираат со висока моќност, како и силни појдовни струи. Трансформаторот старт-полнач може дури и да реанимира автомобил со целосно испразнета батерија, дејствувајќи директно на стартерот. Недостатоците вклучуваат прилично голема тежина и големина, како и високи трошоци.

Батерија уреди

За да влезат во работната состојба на таквите уреди, потребно е повторно полнење. Понатамошната употреба потсетува на поврзување со друга батерија, но почетниот полнач е различен, пред сè, во преносливост. Домашните апарати можат само да се справат со потребите на возачот, додека професионалните уреди се погодни како извор на енергија за секое дејство, вклучувајќи заварување. Големи акумулатори имаат тркала за движење и неколку капаци батерии.

Кондензаторски уреди

Овие уреди се најмалку практични кај сите уреди за полнење, но сепак се справат со целта за обезбедување на полнење и стартување на автомобилот. Во секојдневниот живот дистрибуцијата на кондензаторски единици е мала, бидејќи тие се скапи, имаат лош ефект врз автомобилската батерија и се тешки за работа. Уредите мора да се наплаќаат - само откако е можно користење. Таа се разликува од полначот на батерии во релативно голема големина, што е дизајн функција.

Како да изберете пред-полнач

Пренослив старт-полнач Carku E-Power 5

За изборот на уреди постојат неколку критериуми. За почеток, ова е паркинг место. Во случај кога го поминува сите неискористени време во гаражата, преносливиот полнач не може да се купи воопшто - се заменува со едноставна инсталација. Неговата набавка ќе заштеди на релативно скап пренослив уред. Вториот, пак, е соодветен кога автомобилот е на улица или на паркингот.

Покрај тоа, неопходно е да се одреди типот на теренот. Овој критериум е во голема мера поврзан со класата на автомобилот. За компактен совршен пулс уред, кој е најдобар поглед, но има мал потенцијал за стартување и полнење на батеријата. За голем автомобил, се препорачува да купите трансформатор или батериски уред, но треба да бидете подготвени за нивната преносливост да бидат релативни - тие се доста тешки во тежина и големина.

Покрај ограничувањата на типот, за инструменти за автомобили со различни големини постои и друг критериум за избор - моќ. За компактните автомобили, погоден е 12-волти уред, додека големи џипови или камиони бараат посериозен уред. Забележете дека со текот на времето напонот ќе падне. Решението за овој проблем е веднаш да се купи уред со прилагодлив напон, кој има набавка на волти.

Споредба на пренослив полнач за полнење

Во тестирањето учествуваа четири модерни уреди. Сите тие имаат мала големина и тежина, се справат со стартување и полнење на автомобилот (како и гаџети). Предмети:

• Berkut Smart Power SP-4500 (Кина);
• Carku E-Power 5 (Кина);
• D-Lex Powerbank (Кина);
• Неолин Скокни стартер 140 (Кина).

Како се споредува

Се разбира, тестирањето на уредите за почетна полнење на машини во услови на терен најмногу би открило, но имало повеќе недостатоци отколку предностите. Имајќи го предвид фактот дека секој автомобил има различно ниво на масло, степенот на ладење од страна на радијаторот и температурата на моторот, таквата споредба нема да биде објективна. Покрај тоа, ефектот е под влијание на температурата на околината, која може да се промени, додека сите уреди се тестираат на едно возило.

Во овој случај, првично беше разгледано само тестирање на автомобил со отстранување на батеријата. Не е познато колку полнење останува во оваа или онаа батерија, како и како електрониката на машината ќе влијае на текот на студијата.

Поради можноста за значителни разлики, беше избран друг метод на инструменти за тестирање. Се одржа со помош на приклучок за засилувач од 200 ампери, што овозможи да се симулира напојувањето од батеријата на стартерот - лизгањето на последното.

Моќ 200 засилувачи доволно за стартување на автомобилот со мотор до 2 литри. Температурата на околината не треба да биде под -20 Целзиусови степени.

Имитација на стартувањето на моторот беше како што следува: стартниот уред беше прикачен на приклучокот за 4 секунди, по што имаше прекин од 12 секунди, а потоа уште еден старт. Ова се случило додека почетниот напон на уредот не паднал од 9 волти. На ова ниво, стартерот, во зависност од тоа како е уреден системот на автомобилот, или не е доволен број на вртежи, или воопшто не се вртат.

Напонот се мери пред почетокот и во процесот. Пресметана просечна струја. Број бројот на лансирања. Пред тестирање, сите уреди за стартување на полнење беа максимално полни со енергија - секој има свој индикатор.

Главниот критериум за потенцијалот на уредот за полнење-полнач е бројот на стартувања што ги одржува, одржувајќи го напонот над 9 волти. Само после тоа беа земени предвид трошоците, опремата, едноставноста, безбедноста и другите својства.

Berkut Smart Power SP-4500

Карактеристики:

• Капацитет - 4500 mAh;
• Прилагодлив напон - 5 и 12 волти;
• Моќност - од 200 до 405 засилувачи.

Во случај на уред за стартување на полнење има 4 копчиња за избор на режимот на работа, фенерче, индикатор за полнење на батеријата, 2 показатели на режимот на работа, влез и 2 излези за крокодили и USB. Вториот е потребен за полнење на електрониката, вклучувајќи и лаптопи.

Димензиите се долги 192 mm, ширина 122 и 47 во височина. Уредот е комплетиран со полнач, жици за напојување и торба за складирање.

Стегалки "крокодили" се направени од метал и висококвалитетна пластика - за "заби" и рачки, соодветно. Жиците се прицврстени на двете усни, што овозможува подобра врска. Уредот има одлична заштита од краток спој - дури и ако ги поврзете сите делови заедно и набавете струја, заштитата ќе функционира. Ова е единствениот уред во тестото кој обезбедува комплетна заштита на колото.

Во пракса, полначот за стартување се покажа добар: првичниот напон беше само 12,35 волти, што е најмал показател во тестот, но кога се создава товар, резултатите се зголемуваат. Уредот во работа има просечен напон, но добра вредност на оперативната струја е 155 ампери. Ова е најдобриот резултат во споредба. Поради највисоката струја, Berkut Smart Power SP-4500 има најдобар потенцијал за решавање на главната задача - стартување на моторот.

Уредот направи 17 полноправни стартувања, по што го исклучи самиот себе. Ова не се случи поради крајот на енергијата, туку поради активирањето на безбедносниот систем, кој го штити уредот од енергетска исцрпеност, бидејќи нејзината мала маргина негативно влијае на перформансите.

Вреди да се одбележи дека уредот автоматски ја исклучува моќта 4 секунди по примена на големо оптоварување - ова е многу корисно за возачите. Производителот тврди дека 10 почнуваат, а всушност бројот достигнал 17.

Уредот не губи резерва на енергија за време на повеќекратни употреба и не се истроши. Недостатоците вклучуваат недостаток на адаптери за gadgets, но за возачот ова не е главната работа. Покрај тоа, компанијата го позиционира уредот како автомобил.

Carku E-Power 5

Линијата на уреди беше ажурирана во 2014 година. Уредот добил изменети карактеристики:

• Капацитет - 12000 mAh;
• Напон - 5, 12 и 19 волти;
• Моќност - од 200 до 400 засилувачи.

Во случај на стартер и полнач има копче за напојување, индикатор за ниво на полнење, LED светилка, влез за надворешна шминка и три излези - USB, за лаптопи и за "крокодили".

Димензиите на уредот се 149 mm во должина, 79 во ширина и 34 во висина. Вклучени се жици за "крокодили", кабел за 8 адаптери за лаптоп, приклучоци за USB, како и адаптери за Apple опрема. Сè е спакувано во торба.

Крокодилите се направени од метал и пластика - "заби" и рачки. Електричната енергија се испорачува само на една рачка од секој "крокодил". Има мали шанси за краток спој, но во принцип, системот е сосема сигурен и сигурен.

Уредот има највисок напон на почетокот на работа (13,12 волти), додека кога е поврзан, индикаторите се релативно скромни. Индикаторот на работната струја е 150 ампери - просечниот број во тестот. Истото важи и за работен напон - само по 14 стартување расте над просекот.

По 19 (на наведеното 20) стартување, енергијата на уредот почна да се исуши брзо, а напонот падна под нормалното. Тоа покажа добри резултати и стабилност.

D-Lex Powerbank

Пренослив старт-полнач D-Lex Powerbank

Карактеристики:

• Капацитет - 12000 mAh;
• Напон - два излеза за 5 волти и еден за 12;
• Моќност - од 200 до 400 засилувачи.

На телото има копче за напојување, индикатор за полнење, светилка, влез за напојување и излез. Димензии се 165 mm во должина, 74 во ширина и 31 во висина. Вклучени се 9 млазници за USB, крокодили со кабел за напојување - сето тоа во мал куфер.

Стегите се направени од челик, а рачките се изработени од пластика. Електричната енергија е погодна само за една од рачките.

Почетниот напон е 12,64 волти - втор индикатор во тестот. Работниот капацитет е 152,5 засилувачи, што малку паѓа од најдобрите.

Наполнетоста на уредот е дозволено да започне 18 години. После тоа, напонот падна под потребното. Ова е најдобриот сооднос на декларираните и вистинските стартувања во рејтингот.

140

Попусти за нови автомобили! Профитабилен заем од 9,9% рати 0% adom.ru Пренослив старт-полнач 140

Карактеристики:

• Капацитет - 14000 mAh;
• Напон - 5, 12 и 19 волти;
• Напон - од 200 до 400 засилувачи.

Во случај на уредот, како и на другите, има индикатор за ниво на полнење, копче за вклучување, светилка, приклучоци за уреди и лаптопи и приклучок за струја за крокодили.

Димензии се 165 mm во должина, 75 во ширина и 26 во висина. Вклучени можете да најдете полначи, кабел за напојување, USB адаптери и за Apple, како и торба.

Клипови се направени од метал, а рачката од пластика. Струјата се напојува само на една од рачките. Уредот има сигурна, но не апсолутна заштита од краток спој.

Резултатите од тестовите покажуваат дека почетниот напон е 12,48 волти, додека работниот напон значително се намалува (како што беше завршена стартувањето, критично се приближуваше до 9 волти). Моќ во пракса беше 132 засилувачи - минималната бројка во споредба. Полнењето на уредот било доволно за 16 стартувања.

Резултатот

Сите тестирани уреди можат со сигурност да го стартуваат моторот на возилото преку стартер. Уредите се разликуваат во цената, конфигурацијата и веродостојноста, но не постојат ниту јасни опции за губење.

Наиболее мощными оказались сразу два участника сравнения — Berkut Smart Power SP-4500 и D-Lex Powerbank. Самым же слабым является 140. При этом Berkut имеет почти в полтора раза большую стоимость, нежели D-Lex, но его защита от замыканий, срок службы и общая надёжность не создают риска поломки стартера — он является рекомендованным пуско-зарядным прибором.