Денес, доста често се наоѓаат на модерно возило тело, направени од алуминиум.
Алуминиумско тело
Овој "крилест" метал не е предмет на корозија, но неговата сила не е полоша од јачината на метал. Но, тоа тежи речиси два пати помалку од својот челик колега. Но, со такви видливи предности, постојат стапици. Со сите одлични квалитети, алуминиумското тело има голема одбивност - тоа е висока спроводливост на бучавата и вибрациите. Затоа, производителите треба да го зајакнат таквото тело со изолација од бучава, што на крајот доведува до зголемување на цената на автомобилот, особено поради тоа што алуминиумот чини повеќе од метал.
Се разбира, сето ова влијае на поправка на такво тело. На крајот на краиштата, обоениот метал не е црно, тука ќе биде потребна специјална опрема. Алуминиум го направи целото тело, не можат да си дозволат сите производители, еден од нив е Ауди. Се разбира, најчесто треба да се комбинираат челик и алуминиум во истото тело. На пример, BMW 5 Серијата, целата предна страна на телото е направена од алуминиум и понатаму се заварува до челичната рамка.
Пластично тело
Не толку одамна во автомобилската индустрија, пластика се сметаше за ветувачки материјал за тело. Се разбира, полесно е од алуминиумот, може да се доведе до апсолутно секаква форма, евтина слика (може да се направи дури и во фаза на производство, со додавање на разни хемиски адитиви). И, се разбира, такво тело никогаш нема да знае што е корозија. За недостатоците, исто така, можеме да разговараме подолго време.
Видете исто така: Разлика помеѓу фалсификувани и лесни алуминиумски тркала
Но, најважно е дека во ладна пластика станува кршливо, и под влијание на високи температури, тоа едноставно се протега. Поради овие причини, не е возможно да се произведуваат пластични делови од кои ќе се наметнат големи товари од пластика. Некои делови од такво тело не можат да се поправат и да бараат целосна замена. Откако ги пребројуваше добрите и лошите страни, инженерите одлучија сами да го напуштат пластичното тело и да продолжат да ги изведуваат пластичните делови само со шарки (браник, тенди, браници).
