Како главна заштита од кражба на автомобили, повеќето возачи користат популарен алармен систем. Меѓутоа, во последниве години популарноста на таков уред како имобилизатор, што е во автомобилот и како функционира уредот, ја разгледуваме во нашата статија.

Странските автомобили од првокласна класа често се опремени со овој уред во фабриката, а осигурителните компании се подготвени да обезбедат попуст за CASCO политиките на автомобили во кои сопствениците на автомобили веќе имаат инсталирано таква електроника. Високиот степен на безбедност од радиоприслушувањето го оневозможува измамниците вооружени со пиратски скенери да работат.

Содржина

• 1 Што е имобилизатор
• 2 Видови на имобилизатори
  • 2.1 Контакт
  • 2.2 безконтактен
  • 2.3 Мобилен
• 3 Правилен избор на имобилизатор
• 4 Доброволно заклучување на имобилизаторот

Што е имобилизатор

Главната цел на овој уред е да го заштити автомобилот од кражба. Тој го прави ова со помош на пауза во електричното коло кое осигурува работење на системот за палење, снабдување со гориво и стартер.

Тој е опремен со понапреден интелигентен систем за разлика од алармен систем. Не е за ништо со англискиот термин, дешифрирајќи го електронскиот имобилизатор, преведен како "имобилизирање".

Секој имобилизатор се состои од следниве елементи:

• Електронска контролна единица. Неговата задача е да ги обработи сигналите генерирани од авто јазли, да ги дешифрира и да ги даде потребните команди врз основа на такви податоци.
• Електронско реле. Неговите функции вклучуваат електрични коларски прекини, преку кои се активира лансирањето на возилото.
• Клапан за гориво. Често се инсталирани на нови модели на системи за да го блокираат снабдувањето на бензин или дизел гориво со системот.
• Клучеви за палење.

Не губи го клучот, бидејќи без него автомобилот нема да започне, бидејќи препознавањето се одвива на чипот вграден во таков клуч.

Видови на имобилизатори

Според видот на дејството, се разликуваат неколку варијанти на електронски блокатори на автомобили. Размислете како имобилизаторот работи во автомобил со различни опции за комуникација.

Контакт

За да го стартувате моторот, ќе треба да внесете клуч во специјален приклучок на панелот на автомобилот. Само по оваа операција е читање на кодови од чипот. Оваа опција е рана модификација на системите. На современи автомобили, тоа е помалку честа појава.

Контактирајте со инсталацијата на имобилизаторот

Недостаток на овој дизајн е дека измамник веќе го знае местото на одредување на читателот. Во исто време, оваа класа на имобилизатори бараше да внесете код користејќи прекинувач на тастатура, што е дополнителна слаба врска во овој синџир. Впрочем, кодот на киднаперот може да ги преземе своите.

Видете исто така: Како да направите stroboscope за автомобили со свои раце

Безконтактно

Со такви уреди, не треба да се внесуваат никакви кодови. Принципот на работа на имобилизаторот со бесконтактен систем се базира на фактот дека тој испраќа сигнал до клучот и добива одговор од него. Во внатрешноста на услугата е генерирана електронска лозинка, а не од страна на корисникот со притискање на копче.

Бесконтактен имобилизатор

Позитивна карактеристика е имплицитното присуство на овој безбедносен систем. Не може да се препознае на растојание.

Слични услуги се поделени со радиус на дејствување. Во случај на кратко растојание за повлекување (често до 20 см), ќе биде потребно да го вметнете клучот со чипот во зоната за дистрибуција на сигнали. За ова, клучните фоб се доведуваат до одредено место на панелот, а автоматиката овозможува стартување на моторот. Недостаток на дизајнот е таква клучна презентација. Измамниците може да забележат карактеристично движење на возачот, што ќе укаже на присуството на електронски блокатор.

Посовремен имобилизатор на персоналот работи на растојание од неколку метри. Во овој случај, не донесете ништо насекаде. Услугата самостојно го препознава сопственикот со чипот. Сигналното кодирање се изведува според прилично комплицирани заштитени алгоритми. За да го пресретнете и брзо да дешифрирате, ќе ви треба непотребно скапа опрема што работи на овие фреквенции. Моќноста во уредите е пасивна, поради тоа е обезбедена долга автономна работа.

Мобилен

Еден од најновите случувања во оваа област е блокирање за време на возењето. Дури и во таа ситуација, кога хакерот ќе има време да влезе во автомобилот и да се пензионира за неколку десетици или стотици метри, моторот ќе застане и ќе го спречи да продолжи. Измамникот ќе разбере што имобилизаторот е во автомобил само откако автомобилот ќе застане на средината на патот.

Оваа опција е релевантна ако возачот буквално е исфрлен од автомобилот, одземајќи ги копчињата. Сепак, потребно е да се задржи електронскиот клуч за одвојување од заедничкиот пакет. Јасна разлика од другите видови е тоа што системот го блокира снабдувањето со гориво, итн. на мотор кој работи, а не пред да почне. Оваа опција ќе го комплицира хакерството.

Видете исто така: Како да наполните батерија без полнење

Правилен избор на имобилизатор

Со цел овој безбедносен систем да даде максимален ефект, неопходно е да се следат неколку правила:

• за да го стартувате моторот, треба да имате најмалку две клучеви, од кои една мора да се чуваат дома, а втората - одделно од целиот пакет во вашиот џеб
• неопходно е да се изврши инсталирање на електронски блокатор на сертифицирани станици и да не го објави ова кај аутсајдери;
• Пред употреба, мора да бидете запознаени со упатството за употреба и дијаграмот за поврзување;
• напишете го бројот на сервисен центар што ја инсталирал електрониката во телефонот во случај на проблеми со софтверот;
• во прилог на имобилизаторот во автомобилот за да инсталирате дополнителни средства за заштита, на пример, аларм.

Шемата за работа со имобилизаторот

Доброволно "имобилизатор" заклучување

Од разни причини, возачите мора привремено да одбијат да работат на овој систем. Во некои случаи ова се должи на погрешно функционирање на електрониката, а понекогаш и неговото присуство ја спречува инсталирањето дополнителни системи за заштита од кражба. За да ја извршите оваа операција, не треба да прибегнувате кон надворешни мајстори или на независна интервенција.

Овие дејства можат да го нарушат интегритетот на работата на редовните електрични апарати, а потоа ќе бидат потребни поскапи интервенции за поправки. Контакт треба да биде местото каде што првичната инсталација. На истото место тие ќе можат да извршат дијагностика на работниот капацитет на имобилизаторот.