Како да го промените капакот на заптивниот вентил направете

Може да се борите против истекувањето на моторното масло со подобрување на системот за запечатување. Во многу случаи, еден од најефикасните методи е да се замени заптивната обвивка на вентилот.

Вие не треба да го оставите овој проблем за долго време без решение, бидејќи намалувањето на нивото на нафта може да доведе до катастрофални последици. Исто така, цилиндерот ќе биде во капење поради лошо запечатување, што ќе доведе до невешт изглед.

Содржина

  • 1 Функција на поставата
  • 2 Потреба за замена
  • 3 Постапка за замена
  • 4 Совети за квалитетна работа

Функција на поставата

Перед тем како да го смените дихтунгот на капакот на вентилот, необходимо приобрести качественную замену изношенной детали. Не стоит экономить в такой ситуации и приобретать дешевую подделку или делать покупку невысокого качества в сомнительном месте.

Сите работи за инсталација / демонтажа може да бидат бескорисни, и тоа ќе треба да се изврши буквално преку неколку илјади километри повторно. Во овој случај, ќе ви бидат потребни дополнителни трошоци за миење и одржување на моторот.

како да го смените дихтунгот на капакот на вентилот

Во моторниот простор, дури и почетниот возач ќе може да го забележи капакот на вентилот, бидејќи некои производители на автомобили ги насликаа во светли бои. Овој елемент овозможува затворање на механизмот за дистрибуција на гас. Помеѓу капакот и телото е заптивка.

Гумени материјал долго време ги задржува својствата кога работи со значителни температурни промени и агресивно хемиско опкружување. На целата површина, заптивката под капакот на вентилот се притиснува со завртки на телото преку самиот поклопец.

Треба да се замени

Во зависност од работните услови, ги губи еластичните својства по 10-15 илјади километри и треба да се замени. Постапката е едноставна и ретко трае повеќе од еден час со искусен возач.

Ако има индиректни или директни знаци, вреди да застанете во најблиската продавница за автомобили и да се складирате со нова заптивка. Овие карактеристики вклучуваат:

  • масло марки на надворешноста на капакот;
  • неопходно за време на ремонт или одржување на моторот;
  • за време на поправка на времето, а понекогаш и при менување на моторното масло;
  • за време на дијагностичката работа со моторот.
Видете исто така: Како да го смените моторното масло

како се поклопува под затворот на вентилот

За замена на гаражни услови и комплет за поправка. Исто така ќе ви бидат потребни клучеви и шрафцигер. Подобро придржување кон површината е обезбедено со заптивната смеса. Исто така е неопходно да се користи растворувач за да ги уништи површините за парење.

Постапка за замена

За да го замените дихтунгот на капакот на вентилот, треба да го расклопите воздухот за чистење, отшрафете ги сите завртки околу периметарот. Пожелно е да се направи ова на еден повлечен начин за да не се создаде дополнителен стрес на преостанатите сврзувачки елементи.

Отстранувањето на старата заптивка понекогаш треба да ја исчистите површината на остатоците од заглавениот материјал. Ова треба да се направи внимателно за да не се оштети дел од телото.

Треба да знаете дека дури и добар изглед не треба да се користи повторно, бидејќи ја губи својата еластичност и нема да обезбеди висококвалитетна изолација на работната површина од надворешната средина.

како да се замени заптивната обвивка на вентилот
Чекор 1. Отстранете го капакот
како брзо да го промените дихтунгот на капакот на вентилот
Чекор 2. Ставете го заптивка

Пред да инсталирате нова заптивка, површините за контакт се чистат и обезмастени. На двете чисти, суви страни се нанесува доволна количина на заптивната смеса. Склопот се изведува во обратен редослед на демонтажата. Затегнување на завртки, исто така, се врши на влечкаат начин, а потоа се доведе до максимален напор.

Совети за квалитетна работа

Во сите случаи, возачите не можат да ја спроведат постапката без проблеми. Понекогаш маслото протекува речиси веднаш по неколку километри. Најпопуларните причини за ова може да бидат неколку:

  • употребата на ниско-квалитетни гарнитури;
  • недоволно искористено средство за заптивање, неточна примена на површината;
  • покријте ги коските поради неправилно затегнување на сврзувачки елементи.

Треба да знаете дека за автомобилите има шеми на затегнување на завртки на капакот, што може да се најде во упатството за употреба на автомобилот.

како да се замени заптивката на вентилот

Неопходно е да се изврши замена на моторот кој се лади, така што температурната експанзија нема негативно да влијае на резултатот од работата.

За да работите со прицврстувачи, обично ви треба клуч за 10. Откако ќе ги одвртите сите завртки, темелно исчистите ги деловите од остатоците од маснотиите или старите заптивки.

како да се замени заптивната обвивка на вентилот

Апликација за заптивање

Препорачливо е да ги затегнете завртките со помош на вртежен момент. Ако не постои шема според која е извршена операцијата, тогаш може да се најде на официјалната веб страница на производителот. Во секој случај, затегнувачот е затегнат од средината до рабовите.

Видете исто така: Што е DFID во автомобилот

Прелиминарната сила на клучниот момент треба да биде околу 5 Nm, а со финалното затегнување се крева двапати до 10 Nm. Само после тоа можете да додадете моторно масло.

при што се менува заптивката под капакот на вентилот

Клучеви за вртежен момент

Дихтунгот не ја става целата површина во исто време, туку едната страна се потпира, а потоа средината е спуштена, втората страна е ставена во минатото, така што заптивната маса е рамномерно распоредена над површината. Нејзиниот слој треба да биде околу 2-3 мм на секоја страна.

Треба да знаете дека телото не е дозволено остатоци од парчиња од стариот заптивка, бидејќи тие ќе ја намалат затегнатоста на структурата.

Приближно време на целосно стврднување на заптивната смеса е околу 10-12 часа. После тоа, автомобилот може да се користи нормално.

LEAVE ANSWER