Како да изберете браници

Речиси секој ден во соопштенијата за вести зборуваат за сообраќајни незгоди. Причините за ова може да бидат многу различни, но често се случуваат несреќи поради неефикасноста на системот за сопирање. И тоа е добро ако два автомобила се судриле и никој не бил повреден, а сепак често има несреќи што вклучуваат пешаци. Сепак, ризиците секогаш може да се намалат со внимателно грижење за возилото. Некои возачи совесно го следат автомобилот, но, несвесно, купуваат компоненти со низок квалитет. Да се ​​обидеме да го разбереме изборот на перничиња за сопирачки и да го направиме животот полесен за просечниот сопственик на автомобили.

Содржина

  • 1 Што е сопирачки
  • 2 Како да одберете влошки за автомобили
  • 3 Кои се кочниците
  • 4 Како можам да проверам влошки

Што е сопирачки

Кои сопирачки се најдобро да се изберат

Изглед на кочници

Плочата е дел кој го поврзува сопирачкиот диск и, како резултат на сериозно триење, ја спречува или успорува машината. Овој елемент е инсталиран на предните и задните тркала. Структурно, блокот е челична основа, на која се нанесува специјален триење слој. Многу производители на компоненти тврдат дека материјалните трансфери се преоптоваруваат поефикасно и служат подолго, но досега не постои консензус за ова. Тешко е да се каже кои перничиња се подобри, но подобро е да се инсталираат производи од познати брендови.

Како да одберете влошки за автомобили

Сите резервни делови (вклучително и за системот за сопирање) мора да се купат во официјални продавници. Како по правило, секој производител има свој акредитиран дилер кој продава производи во негово име. Овие продавници гарантираат квалитет и не прават големи трговски марки. Што се однесува до самиот производ, изберете ги перничињата со највисок коефициент на триење и отпорност на промена на температурата. Исто така, ќе биде корисна и надворешна инспекција, бидејќи понекогаш производите добиваат дефекти за време на транспортот. И, се разбира, не треба да ја бркате цената, бидејќи добар производ, по дефиниција, не е евтин.

Видете исто така: Како да го проверите абењето на кочниците

Кои се кочниците

Сопирачка за сопирање во сечењето

Компоненти на перничиња за сопирачки

На пазарот се наоѓаат различни перничиња за сопирачки. Тие се поделени со неколку фактори, од кои едната е материјалот од кој се покрива:

  • Органски - се највисок квалитет и долг игра, но во исто време најскапиот;
  • Азбестни производи - се прилично меки и не можат да вршат потребен притисок на дискот. Покрај тоа, азбестот е опасен за здравјето на луѓето;
  • Азбестни елементи, во кои главниот материјал е чипс од полимер, бакар или месинг.

Следниот аспект во поделбата на кочниците е нивното производство. Поставувајќи ги налепниците за сопирање подобро, секогаш треба да се фокусирате на оригиналните производи. Најчесто тие се направени од страна на самиот производител на автомобили или друга компанија по нејзиниот посебен ред. Овие делови се речиси секогаш многу висок квалитет, бидејќи репутацијата на компанијата е во прашање. Единствениот недостаток на оригиналните компоненти е нивната цена. Често морате сериозно да плаќате за квалитет!

Неоригинални влошки се исто така доста чести. Овие компоненти се направени од трети лица производители, но тие се погодни за сите дизајн и технички барања. Најчесто, "не оригиналот" има просечен квалитет и ниска цена. Но, има случаи кога таквите делови се многу поскапи од оригиналните и ги надминуваат во квалитет. Ова е јасно забележано во специјални влошки за вметнување, што создаваат ограничени количини за моќни спортски автомобили.

Како можам да проверам влошки

За да дознаете за степенот на појаси, апсолутно нема потреба да одите на миење на возилото. Доволно е да се извади тркалото и визуелно да се процени остатокот од материјалот за триење. Се верува дека за нормално функционирање на влошките е потребен слој од најмалку два до три милиметри. Ако сметате дека сте го достигнале овој лимит, тогаш е подобро веднаш да инсталирате нови предмети. Пред замена, погледнете колку долго функционираат кочниците. Нормална километража е околу 30.000 km! Во случај кога "потрошниот материјал" се истроши многу побрзо, вреди да се размисли како да се изберат кочница од друг производител.

Проверете дали носат кочница

Овие влошки ќе бараат замена наскоро.

Ако некој заборавил или намерно ја игнорирал регулираната замена на компонентите на сопирачките, наскоро ќе чуе карактеристичен скрип. Се јавува поради сензорот за носење, кој го допира дискот на сопирачките и прави непријатен звук. Во овој случај, веднаш треба да го проверите степенот на абење на плочките на сопирачките и, доколку е потребно, да ги замените. Но, практиката покажува дека дури и во овој случај, некои сопственици на автомобили продолжуваат да возат со истрошени перничиња. Тие не разбираат дека ризикуваат нивните животи и предизвикуваат појава на сериозни дефекти во автомобилот. Особено, кога рамката за триење е целосно избришана, металната основа ќе почне да го расипува дискот на сопирачките, создавајќи длабоки жлебови на неговата површина. Заменувањето на дисковите на сопирачките ќе бара значителни инвестиции од купување на влошки.

Во процесот на замена е корисно да се провери состојбата на цревата и цевките за сопирачките. Системот мора да биде потполно запечатен, а со најмало истекување треба да го замени неисправниот пропусен елемент.

Друга интересна поента е што понекогаш можете да ги соберете неоригиналните влошки, кои се ставаат на автомобилот од фабриката. Со други зборови Ако ги споредите оригиналните влошки и замените влошки, всушност кутиите ќе содржат исти делови. Но, за секоја марка автомобил треба да се разгледа одделно кој елемент за сопирање на компанијата се испорачува од фабриката, во овој случај тоа ќе биде можно да се заштеди пристоен без и најмала загуба на квалитет.

Видете исто така: Како да го отстраните заглавениот диск за сопирачките од хаб

LEAVE ANSWER