Сите возачи знаат дека батеријата во автомобилот не е вечна, и од време на време седи. Во овој случај, автомобилот нема да започне, и ќе треба да ја полните батеријата, но не секој знае како правилно да ја полните батеријата со полнач. Многу често, возачите на нивните автомобили поставуваат прашања во врска со процесот на полнење. Дали треба да ја отстранам батеријата од автомобилот додека се наплаќа? Како да го отстраните, за да не го оштетите, и кои уреди ќе бидат корисни за ентузијастите на автомобилите да ги надополнат?

Содржина

• 1 Уреди
• 2 Како да ја наполните батеријата на автомобилот
• 3 Како да ја наполните батеријата себе
• 4 Методи за полнење на батеријата
  • 4.1 DC струја при полнење на батеријата
  • 4.2 Постојан напон при полнење на батеријата
• 5 Одредување на степенот на полнење на густината на електролитот
• 6 Како да наполните нова батерија на автомобилот
• 7 Безбедносни мерки на претпазливост

Уреди

За полнење на батеријата потребен е постојан извор на струја. Исправувач (полнач) AC конвертира во DC. Денес, повеќето полначи имаат прекинувачи за да го променат режимот на полнење. Полначот што се користи за полнење на батерија од 12 волти мора да има излезен напон од 16-16,5 V, инаку батеријата нема да биде целосно наполнета.

Појавата на типичен полнач

Сите полначи се составени од:

• Приклучок со жица за да се поврзете на мрежа од 220 волти;
• Исправувач за конвертирање на AC во DC;
• Две излезни жици "-" и "+".

Како да ја наполните батеријата на автомобилот

Батеријата на автомобилот може дури и да се наполни додека е во автомобилот. Овој проблем е особено важен кога има временско ограничување. Во оваа ситуација, можете да го наполнат уредот со батерија, полнење кое е доволно за стартување на моторот. За да го направите ова, едноставно исклучете ги приклучоците на автомобилот од батеријата и поврзете го полначот.

За полнење на батеријата директно на автомобилот, треба да ги исклучите терминалите од батеријата

Првата ставка е отстранување на терминали од контактите на батеријата. Сега ги поврзуваме жиците на полначот со батеријата според означувањето "-" на минус и "+" на плус. Следниот чекор е да се инсталира актуелен регулатор. На 20 минути треба да ја поставите максималната сегашна вредност.

Важна точка! Прво треба да го поврзете полначот со батеријата, и само тогаш вметнете го приклучокот во штекерот.

Како да ја наполните батеријата

Потребно е добро време за висококвалитетно полнење од сто проценти, па затоа е подобро да ја извадите батеријата од автомобилот. Прво треба да ги исклучите жиците од самата батерија - не е потребно многу време, а потоа отстранете ја батеријата од моторниот простор.

Не наполнувајте со голема влажност, затоа мора да ја преместите батеријата и полначот во сува просторија. Каблите на полначот исто така поврзуваат "+" со плус, "-" во минус. После тоа, треба да го ставите актуелниот регулатор на минималната вредност, а потоа вклучете ја меморијата во мрежата. За 100% полнење, на возачот ќе треба скоро 10 часа. Обично во овој случај, оставете да наплаќате ноќе, но како да го проверите батеријата? За да се разбере дека батеријата е целосно наполнета, треба да ја погледнете позицијата на цевката за полнење на уредот. Ако вредноста на стрелката е на "0", тогаш се полни целосно полнење. Акумулираната батерија мора да се избрише со крпа пред да се инсталира, бидејќи кондензацијата можеше да биде ослободена за време на процесот.

Видете исто така: Како да го замените електролитот во автомобилската батерија

Методи за полнење на батеријата

Секој возач треба да ги знае карактеристиките на избор на режим за уредите за полнење. Во пракса, постојат два начини на наплата:

• Врз основа на DC;
• Врз основа на постојан напон.

Без оглед на избраниот метод, издржливоста и функционалноста на батеријата ќе бидат исти, но за која опција да престанат и со која струја ќе ја полните батеријата?

Наједноставниот полнач исто така може успешно да се справи со полнењето на батеријата на автомобилот

DC струја при полнење на батеријата

Суштината на овој метод е да ја полните батеријата со постојана струја, која постојано се следи и одржува на вистинското ниво.

Пример. Има капацитет на батеријата од 60А * ч. За полнење на батеријата потребна е струја од 6 ампери (со брзина од 0,1 од капацитетот). За квалитетно полнење на секои два часа, лицето треба да ја провери струјата за полнење и, доколку е потребно, да ја прилагоди. Штом започне изобилното гаснење, ова ќе биде сигурен знак за завршување на полнењето. Но, работата не завршува таму, и неопходно е да се намали емисијата на гасови, како и да се зголеми ефикасноста на полнежот. За да го направите ова, намалување на сегашната сила за половина. Значи, кога напонот на батеријата достигнува ниво од 14,4 Волти, ја нагодуваме вредноста на струјата за полнење од 3A. Кога напонот на терминалите на батеријата достигнува 15 волти, треба двапати да ја намалите струјата за полнење. Крајниот резултат во овој случај треба да биде 1,5 А.

Струјата на полнење е поставена на 0,1 од капацитетот на батеријата

За да обезбедите 100% полнење, треба да ги следите вредностите на напонот и струјата за два часа. Ако полнењето се изврши до крај, тогаш вредностите ќе бидат непроменети. Тоа е постојано следење на перформансите на струјата и напонот, за време на долго полнење, е главниот недостаток на овој метод.

Постојан напон при полнење на батеријата

Ако го користите овој метод, нивото на полнење на батеријата ќе биде пропорционално со напонот, но се поставува прашањето колку време е потребно за полнење на батеријата на автомобилот?

Пример. Полнењето трае 24 часа, и ако напонот е 14,4 V, тогаш батеријата со 12 волти ќе наплаќа 75-80%. Ако нивото на напон е 15 V, тогаш полнењето ќе се реализира на 85-90%. За да се постигне 100% полнење на батеријата, потребно е да го наполните уредот за 24 часа, а напонот треба да биде 16,3-16,4 волти. Почетната фаза на полнење може да биде придружена со струја од 50 А, па апсолутно сите полначи имаат комплетен сет на кола кои ја ограничуваат струјата за полнење и ја одржуваат неговата вредност во опсег од 20-25A.

Овој метод на полнење не бара човечка контрола и прилагодување, а тоа е затоа што напонот на терминалите на батеријата има тенденција да биде еднаков на напонот на самиот полнач, а силата на полнење во овој случај паѓа на речиси нула. Автоматскиот процес на полнење на батеријата е особено погоден за возач, бидејќи за ваква работа е потребно само да се поврзат сè, и на крајот да се види зелен индикатор на батеријата. Индикаторот на напонот на терминалите - 14.4V, исто така, ќе покаже дека батеријата е наполнета.

Видете исто така: Како да изберете почетна полнач за автомобили

Одредување на степенот на полнење на густината на електролитот

Со мерење на густината на електролитот, можете да дознаете колку проценти на батеријата е наполнета. Аиометарот ќе покаже вредност од 1,28 грама за кубен сантиметар само ако полнењето поминало за 100%. Ако густината се намалува на вредност од 1,20 g / cc, ова ќе биде знак за намаленоста на батеријата за 50%. Кога густината на електролитот достигнува 1,10 g / cc, тоа значи дека батеријата е целосно испразнета.

За да бидете сигурни дека сите лименки на батеријата се наполнети, доволно е да се види во секој од нив индикаторот од 1,28 g / cc. Ако има таква вредност насекаде, тогаш возачот може да биде сигурен дека нема кратки кола во батеријата и има 100% полнење. Фактот дека коло во внатрешноста на конзервата ќе се покаже со густината на електролитот - неговата вредност ќе биде пониска за 0,10-0,15 g / cm 3, отколку кај сите други.

Појава на хидрометар за проверка на густината на електролитот

Како што можеби претпоставувате, мерењето на густината на електролитот нема да работи без посебен уред - хидрометар. Овие уреди се разликуваат едни од други во опсегот на густина за кој се дизајнирани. Хидрометри за мерење на густината на електролитот и течноста за ладење се продаваат слободно во продавници за автомобили.

Како да наполните нова батерија на автомобилот

Дури и ако возачот на автомобилот само што купил батерија, тој мора да се осигура дека е 100% наполнет, затоа што овој производ бил транспортиран долго време, а потоа лежел на шалтер или во складиште, губејќи полнеж. Како да ја полните батеријата на автомобилот со полначот што го купивте? Новата батерија треба да се полни за 2 часа со минимална јачина. Зелениот индикатор ќе покаже дека батеријата е наполнета.

Безбедносни мерки на претпазливост

Кога сервисирате батерии, треба да запомните дека во конзервата има киселина и да избегнете случајно контакт со кожата, мора да носите гумени ракавици. Посебна грижа мора да се примени при мерење на густината на електролитот. Бидејќи за време на полнењето на батеријата внатре во лименките се случуваат хемиски реакции и се ослободуваат гасови штетни за човечкото тело, потребно е почесто да се вентилира просторијата.

Невозможно е да се спроведе таква постапка во мала соба или стан со деца, бидејќи концентрацијата на штетните испарувања ќе ги надмине сите дозволени норми, што ќе влијае на здравјето на луѓето кои се во близина во овој момент и по полнењето на батеријата. Особено треба да бидете претпазливи на водород, кој се ослободува во големи количини кога струјата тече низ електролитот. Една искра е доволна за експлозивна мешавина да предизвика експлозија, така што не треба да запали нешто во близина на уредот за полнење, и мора постојано да ја проветрувате просторијата. Треба исто така да се запомни дека е опасно да оставите батерија што се полни без надзор - ова може да предизвика електрично преоптоварување. Почитувањето на сите мерки на претпазливост ќе помогне да се спаси животот кон себе и околните луѓе.