Hyundai Getz - компактен, удобен, добро управуван автомобил, можете да го купите за помалку од 10 илјади долари. Кога овие автомобили првпат се појавија на продажба, почнаа да ги најдат своите сопственици многу брзо, не само поради ниската цена.

Во Hyundai Getz работат навистина без проблеми мотори, единственото нешто што може да се случи по 60 илјади километри. кандидира - Ова е тековната заптивка на коленестото вратило. Свеќички не стојат многу често 30.000 км и поради нив се појавува светлината на моторот. Затоа, штом оваа сијалица се запали, не е потребно да се зема време и веднаш да почне да се заменуваат свеќите, бидејќи ако тоа не е направено, сензорот за кислород може да пропадне, па дури и скап ($ 800) неутрализатор. Исто така беше забележано дека по околу 4 години е време да се смени брановидноста на издувниот систем, што може да изгори или да го направи, особено ако не ја следите чистотата во моторниот простор. Можете исто така да, наместо на corrugations да се стави на хармоника.

По Гетц ролни 80.000 км време е да се сменат монтираните монтирања, кои чинат околу 60 долари. Вообичаено, сè почнува со вибрации, а потоа во напреките се појавува удар, ако во оваа фаза тие не се сменат, тогаш телото ќе се сруши на една од потпорите, по што моторот може да падне и да го оштети погонот на тркалата.

Исто така, не заборавајте дека ременот за мерење на времето треба да се смени еднаш во 60.000 км., за да се избегнат сериозни последици. Има мотори со волумен од 1,3 литри, а има 1.4-литарски мотори, и така, тие се попривлечни за квалитетот на горивото. Ако квалитетот на горивото е низок, моторот ќе застане додека автомобилот не се загрее, или се случува моторот да се сврти. Овие ситуации може да се одредат многу едноставно - за да се освежи контролната единица, таква операција ќе чини околу 100 долари, ако машината не е под гаранција.

Исто така, треба да ја следите чистотата на единицата за гас, ако оваа единица стане валкана, брзината на движење ќе се појави на сите мотори во Goetz. Виновникот во контаминацијата на единицата за гас е системот за вентилација на картерот, така што е неопходно периодично да се чисти, а работата е доста деликатна, мора да му веруваат професионалците. Исто така пожелно еднаш во 15000 км. направи замена на филтерот за воздух, корист што може да го направите сами. И, се разбира, еднаш во 60.000 км. Неопходно е да се смени филтерот за гориво, кој се наоѓа во резервоарот за гас.

Препорачан напис: Chevrolet Lacetti на секундарниот пазар - избор на квалитетни автомобили

После 100.000 км. пробега ладилните радијатори честопати не успеаа бидејќи почнаа да течат пониски тенкови. По рестартирањето, тие почнаа да инсталираат посилни тенкови. Исто така, автоматската издржливост не се разликува од Hyundai, кои беа инсталирани на Goetz на првите години на производство, имаше чести случаи дека овие кутии беа истрошени на 100.000 км. пробега. Исто така постојат случаи кога сензорите за брзина на влезните и излезните оски не успеваат, има проблеми со електрониката на автоматската кутија, по што автомобилот почнува да се грче, а во иднина автоматското поле ќе оди во итен режим - третата брзина секогаш ќе биде вклучена. За среќа, дека поправка на оваа кутија е ефтин - околу 200 долари. И ако ја следите кутијата и еднаш во 45000 км. промена на маслото и филтерот, тогаш воопшто нема да има проблеми.

Во повеќето случаи, рачниот менувач е инсталиран во Hyundai Goetz, може исто така да бара некои поправки по 60 илјади километри. - каблите за пренос на погонски пренос се искинати, како и кај дискот на спојката, веќе не успеваат по 120.000 км. кандидира. Новиот е во вредност од 90 долари. За на 100.000 км. пробега Обично е неопходно да се сменат заптивките на дисковите, средното лого на полуоската, лежиштата за ослободување.

Суспензија

Дури и ако задната суспензија е во ред, тогаш тоа прави значителен износ на звуци. На пример, тропајте ги горните држачи на амортизерите, ако немаат време да се загреат. Ова, се разбира, не е ништо, но ако овие звуци се затегнати, можете да ги промените редовните амортизери на помеки.

Задните амортизери можат да издржат не повеќе од 70.000 км. кандидира. Такой же ресурс и у втулок, и у стоек стабилизатора. Что касается передних амортизаторов, то они дольше смогут отслужить – около 100.000 км., после чего их придется менять, а они стоят по 90 долларов.

Обично е неопходно веднаш да се сменат поткожните лежишта, секој лого чини 10 долари. Исто така можете да ги замените лежиштата на тркалата, совети за управување, нечујни блокови, топчести лежишта на предните држела.

Препорачана статија: Новата Kia Optima од четвртата генерација доби некои подобрувања.

Се уште постои таков проблем за Getz - овие се прилично слаби столпчиња за прицврстување на тркалата до хабови. Но, добро е што овие столпчиња се ефтини - 1,5 долари и лесно може да се сменат. Речиси сите Hyundai Getz се опремени со серво волан, но во постарите верзии, сеуште dorestaylingovy, со 1.6 литарски мотор, постојат електрични засилувачи.

Во хидрауличниот засилувач, цевките може да се заглават, а тротоарот на црвено вратило се појавува на електричниот засилувач кога автомобилот се вози на лош пат. Но, ова е бесмислица. Ако има реакција потоа 120000 кмтогаш тоа може да се прилагоди. Исто така, може да има мала криза за време на торзијата со воланот, што значи дека е време да го смените логорот на управувачкото вратило за 20 долари.

Сопирачки

Сопирачки в Гетц служат довольно долго – передние колодки служат околу 40000 кмпредни дискови 100.000 км. Задните тркала се тапани, влошки на нив се исти. На 1.6-литарски возила, постојат диск сопирачки на задните тркала.

Телото на Гец

Телото на Hyundai Goetz се спротивставува на 'рѓа, ако бојата е во ред. Под бојата се нанесува галвански прашок што содржи цинк. Но самиот метал не е доволно добар, па штом ќе се појават чипови или гребнатини, тие треба веднаш да се насликаат така што 'рѓата не расте.

На dorestaylingovyh автомобили боја не е особено отпорни, и по 7 години на служба, може да отече на вратите, багажникот и прагови.

Салон

Салонот го задржува својот изглед подолго време, користи материјали со ниски трошоци, но ткаенината на седиштата не е избришана. Понекогаш има крцкање во кабината. Автомобилот има климатизација, но мора да се полни на секои 4 години. Во багажникот можете да ставите значителна количина на багаж, благодарение на правилната форма на багажниот простор.

Цена

Hyundai Getz е буџет автомобил, но тоа е на побарувачката, за годинава таа губи околу 9% од почетната цена. Сега пристоен автомобил со обем од 1.1 и во телото со 3 врати може да се купи за околу 240.000 рубли, но тоа е тесно и не можете да забрзате многу. Но, повеќето пргав 1.6-литарски модификации може да се купи за околу 300-350 илјади рубли. Но, тие ќе имаат рачна кутија, а за оние кои сакаат машина, ќе треба да додадете околу 30.000 рубли повеќе. Но, модификациите со 1.4-литарски мотор се сметаат за најпопуларни, тие може да се земат на пазарот за околу 250-340 илјади рубли. Hyundai Goetz - ова е течен автомобил, тогаш секогаш можете да го продадете, бидејќи буџетските автомобили се секогаш на побарувачката.

Препорачана статија: Tiptronic: што е тоа?

За рулем Hyundai Getz

Дизајн Getz беше развиен во дизајнерското студио Hyundai во Франкфурт, така што автомобилот изгледа како вистински европски - мазни линии, прекрасни браници и фарови. Општо земено, внатрешноста изгледа сосема деловно, дури и централната конзола е свртена кон возачот, што значи дека овој автомобил е возачки автомобил.

Если взять мотор с объемом в 1,3 литра, у которого 12 цилиндров, то на нем машина спокойно разгоняется, правда без особой резвости. Суспензија здесь достаточно мягкая, в салоне не слышно шумов. По городу автомобиль ездит уверенно, без какого-либо напряжения.

Волан Гетц не е доволно чувствителен, особено забележлив кога се појавува ненадејна пречка. Со остар пресврт на автомобилот потпетици, но насочена стабилност се одржува. Кога автомобилот влегува во остри кривини, се чувствува како колата да се одвива самоуверено, добро ја држи траекторијата, дијагоналната нишалка се појавува малку. Во принцип, автомобилот е сигурен за управување, добри сопирачки, компактна големина и поволна цена - сите овие се непобитни предности на Getz.

Директно до точка: кратко видео за состојбата на спојката на Hyundai Getz по 126 илјади километри. кандидира Боже, не се соочуваш со таква непријатност!