До денес, не сите возачи знаат колку да го сменат антифризот (или антифризот) во автомобилот што го купиле. На пример, едно лице купува автомобил, го менува маслото во кутијата и во моторот. Се чини дека се прави сé што е во право ... Но, во одреден момент почнува да му се чини дека течноста за ладење во експанзиониот резервоар, некој вид калливи. Возачот го гледа ова, но не знае дали треба да се смени или да чека некое време.

Според експертите, заматеноста на течноста за ладење укажува на тоа дека нејзиниот животен век завршил и треба да се замени. Во овој случај, нема да биде излишно да го измиете целиот систем за ладење. Особено внимателно да се биде со течноста за ладење во текот на летото, бидејќи во овој период од годината температурата на воздухот е многу повисока отколку, на пример, во зима или есен.

Важно е да се знаат препораките на производителот за тоа кога да се смени антифризот во автомобилот и навремено да се имплементираат. Во крајна линија е дека во процесот на работа, течноста за ладење губи својствата и повеќе не се справува со задачата за отстранување на топлината од моторот, а исто така го намалува температурниот опсег во кој може да работи.

Според многу производители на автомобили, треба да се пополни нова течност за ладење секои 40-50 илјади километри. Ова е одреден критичен праг, по донесувањето кое не треба да го одложувате заменувањето на антифризот.

За да ја следи состојбата на течноста за ладење и да ја менува навреме, моторџијата мора од друга важна причина. Факт е дека антифриз содржи специјални антикорозивни адитиви: фосфати, борати и силикати. Додека нивото на овие супстанции во него одговара на потребните, возачот нема потреба да презема никакви дејства. Но, како што се користи машината, нивната содржина се намалува, што доведува до постепена корозија на радијаторот и моторот. Овие процеси се особено опасни за автомобилски алуминиумски делови. За да се избегне таков непријатен феномен како внатрешна корозија, сопственикот на автомобилот мора веднаш да го замени антифризот / антифризот.

Видете исто така: Како да го замените течноста за ладење

За да го одредите здравјето на течноста за ладење, мора да употребите специјални тест ленти. Тие се одличен совет за ентузијасти на автомобили кои се прашуваат колку често да го сменат антифризот. Можете да ги купите во речиси секоја продавница со стока за автомобили. Механизмот за тестирање е следен: тестерот е потопен во антифриз, по што, под влијание на супстанциите што ги содржи, тој добива одредена боја. Упатствата за лентите укажуваат на тоа која сенка одговара на работната состојба на течноста. Ако добиената боја е различна од наведената, тогаш ова е знак дека течноста за ладење треба да се замени.

Уште полесно е да се провери состојбата на антифриз со користење на специјален хидрометар, со позицијата на плови, веднаш можете да ја дознаете точката на замрзнување на течноста за ладење

Можете сами да направите замена. Најважно е да се запамети дека течноста за ладење е токсична, па нејзиното исфрлање во езера, реки и други водни тела е строго забрането. По правило, потрошениот антифриз се истура во посебен сад, кој потоа се отстранува.

По одводот на стариот антифриз систем мора да се мијат. За да го направите ова, можете да користите дестилирана вода. Ова се прави на овој начин: системот се полни неколку пати со вода, која потоа се исцеди. Многу е важно моторот да не го остави стариот антифриз. По црвенило, можете да додадете нова течност за ладење. Како по правило, има црвена или зелена боја (антифиза) или сино-зелена боја (антифриз).

Тоа е сè. Навремено менувајте ја течноста за ладење, а моторот на вашето возило ќе трае подолго.