Поправање на поправки на стартерот

Секој возач сака да вози автомобил кој се очекува се очекува од почетокот на вртење на клучот во бравата за палење. Но, понекогаш тоа е во овој момент има проблеми со автомобилот. Еден од сторителите на овој настан може да биде реле во стартер.

Пред да го проверите повлекувачот на стартерот, препорачливо е да бидете сигурни дека дијагнозата е недвосмислена. За ова се врши проверка на површината на компонентите кои учествуваат во системот за стартување на возилото.

Содржина

  • 1 Дијагностицирање на проблемите со стартување на моторот
  • 2 Како функционира релето
  • 3 Најверојатно грешки
  • 4 Работа за замена на релето

Дијагностицирање на проблем со стартување на мотор

Возачот мора да осигура дека проблемот лежи исклучиво со неуспехот на релето. За да го направите ова, можете да потрошите визуелна инспекција на електрични инсталациида умре батеријата. Ако ова коло и сите параметри се нормални, тогаш со висок степен на веројатност дефект лежи во стартерското реле.

како брзо да го проверите повлекувачот на стартерот

Отсуството на звуци на кликање од стартерот покажува дека релето за повлекувачот не работи. Ако вклучувањето / исклучувањето е звучно, тогаш грешката е надвор од релето.

Прво ви е потребно обидете се повторно со клучен пресврт во палењето. Тишината на моторот како одговор на овие акции ќе доведе до анализа на стартерот. Но, пред расклопување на стартерското реле, мора да се отстрани од моторниот простор.

Видете исто така: како да го проверите стартерот на батеријата.

Како функционира релето

Познавањето на уредот секогаш помага да се разберат грешките на механизмот, па затоа ќе го разјасниме принципот на работа на релеите за повлекување на стартерот. Намотката добива напон од батеријата на автомобилот. Поради тоа, се формира магнетно поле, во интеракција со сидро, кое, ротирачки, ја повлекува пролетта. Благодарение на неговата интеракција со Bendex, вториот се зафаќа со запчаникот за замав на коленестото вратило.

како во гаражни услови главниот цилиндар на куплунгот е заменет

Релето коло

Затворените контактни елементи го блокираат напојувањето до ликвидацијата, но арматурата поради магнетното поле не излегува од ангажманот. Се враќа само поради потпорната пружина по завршувањето на електричниот калем. Бендекс во овој момент од ангажман со замаецот.

Видете исто така: Како да го замените монтираниот мотор

Најверојатно грешки

Визуелна инспекција на неисправното реле обично открива изгорени жици на пиновите. Исто така, контактите сами се тонат надолу (леплива), можно е да се изолираат и да се запалат свитоците намотки.

како да поправите релеи за повлекување на стартерот со свои раце

Често, може да се фокусирате на такви симптоми, по што можеби ќе треба да го поправите релеите за повлекување на стартерот:

  • не го исклучува стартерот откако ќе се запали моторот;
  • кликнете откако ќе го вклучите клучот на стартерот, но моторот не започнува понатаму;
  • Можам да го слушнам ротирањето во мирување на стартерот по вртењето на клучот, но моторот е тивок.

За поправка на релето ќе треба да ја расклопите оваа ставка. Сепак, постојат модели кои имаат уред за преклопување, тие треба само да бидат заменети. Овој тип на поправка е најчест.

Работи за замена на релеи

Секоја активност, иако расклопување или барем проверка на интрузивното реле на стартерот, треба да започне со исклучување на напојувањето од батеријата на возилото. Ако не го направите ова, може да дојде до краток спој и оштетување на сите жици. Таквата замена може да биде многу скапа.

како да го расклопите повлекувачот на стартерот

Remkomplekt

Пред да го отворите случајот, потребно е да ја исчистите саѓи и нечистотија од површината за да не влезат во електричниот уред. Потоа треба да ја олабавите орев на склопот на четката и да го исклучите контактот од завртката. Сега можете да ја олабавите вратоврската и неговите завртки, кои притискаат блок до масата. Го добиваме штафетот од моторниот простор.

Одвртете ја оревцата на крајот и откријте ја внатрешната содржина. Го извадиме изгореното или неработеното јадро, а на свое место се качуваме со ново. Монтажата се изведува по обратен редослед и монтирајте го делот во моторниот простор. Ако сè е правилно собрано, моторот треба да започне прв пат.

LEAVE ANSWER