Производителите на автомобили неодамна примениле прилично висококвалитетен траен слој за своите производи. Слоевите кои се применуваат на телото совршено се спротивставуваат на таквите надворешни негативни фактори како што се снегот, дождот или температурните промени.

Сепак, условите за работа се различни, на пример, надворешноста на автомобилот може да биде подложена на механички стрес од камења, гранки, песок итн. Таквите фактори можат да предизвикаат значителни оштетувања во форма на чипови или гребаници, кои потоа се развиваат во очигледни корозивни центри. Некои возачи користат нови методи за заштита. Тие вклучуваат сликарство Raptor, осврти, добрите и лошите страни, кои се во јавниот домен.

Содржина

• 1 нов производ на пазарот на автомобили
• 2 Што е раптор?
• 3 Предложениот формат на производителот
• 4 Варијанти и карактеристики на апликацијата
• 5 Подготвителна работа
• 6 Методи на примена
• 7 Позитивни и негативни фактори

Нов производ на пазарот на автомобили

Производителот на заштитниот слој е фирмата У-ПОЛ. Долго време таа беше ангажирана во развојот на заштита на телото на автомобилот во тешки услови. Првично, облогата требаше да се примени на камиони, често се движи во проблематичните области.

Камионите бараа превенција на тегоби на телото, вклучувајќи го и движењето на стоката во багажниот простор. Во исто време, не само што беше изгубен естетскиот изглед, туку настаните влијаеа и на издржливоста на транспортот.

Необходимо знать, что Raptor слој за автомобили является не единственным в своем роде препаратом, но имеет множество реальных позитивных отзывов от пользователей, владеющих коммерческим или личным транспортом.

Што е раптор?

При развојот на хемискиот состав се користеа напредни достигнувања во хемиската индустрија. Официјалната веб-страница на компанијата објаснува дека полиуретанските компоненти вклучени во составот се опремени со висок степен на сила.

Составот на гаранциите на производителите ја блокира металната површина од негативната интеракција, која често се изведува во услови на патот од следниве фактори:

• механички стимули;
• хемиски сезонски реагенси;
• мувла габи;
• екстремни термички ефекти итн.

Внатрешноста на магнетите или камионите се чува од гребнатини или абразија, а исто така и не дозволува да се влага. Благодарение на специјалниот состав, применетиот слој совршено се противи на ултравиолетово, што не дава изгореници долго време.

Предложениот формат на производителот

Бојата за авто Raptor, коментарите на кои се попозитивни на интернет, се продава во различни пакети. Можете лесно да го најдете пакетот на саканиот волумен, што е доволно за целосна обработка на голема машина или за делумно примена во проблематичните области. Препорачливо е да се купи специјален пиштол за нанесување на заштитен слој. Ако нема пиштол, тогаш во екстремни случаи, можете да користите четка или ролери.

Во онлајн продавниците честопати се нудат вообичаените сетови од 4 контејнери од 0,75 литри и едно шише зацврстувач неопходни за издржливост на резултатот. Неговата цена е околу 5200 рубли.

Цената на сликата на автомобилот Raptor врз основа на неговата површина и цената на материјалите ќе биде различна. Треба да се фокусирате на приближна потрошувачка:

• NIVA Urban ќе бара околу 8 литри, што е еквивалентно на 2 комплети на RLB / S4 или RLT / S4;
• УАЗ Хантер е поголем по големина, затоа има потреба од 12 литри или 3 сета;
• TOYOTA LC 200 со пет метри долга покриена со 16 литри;
• TOYOTA Tundra на 6,2 метри со сложена обработка ќе чини 20 литри.

Видете исто така: Колку е целосно да се наслика автомобил

Во 50% од случаите, Raptor насликани автомобили имаат тон на црна боја. Се верува дека овој формат е најпрактичен. Ако сакате, купувачот, можете да изберете друга боја. Обично, основната боја е бела, која се меша со избраната боја, а потоа добиениот врв се нанесува на површината.

Варијанти и карактеристики на апликацијата

Треба да се има на ум дека таков слој може да се примени не само на автомобили, туку и на други површини што сакате да ги заштитите од надворешната експозиција. Овој состав се користи од градители или енергија, бидејќи има висока адхезија и антифунгални карактеристики.

Вклучени еластомери не содржат испарливи материи (растворувачи). Овој пристап го прави комплексот незапалив и нетоксичен. Исто така, во течноста нема штетни човечки концентрации на катран или агресивни смоли. Производителите ги исклучиле пластификаторите од Raptor, бидејќи присуството на таква хемија може да доведе до намалување на облогата по сушењето.

Подготвителна работа

Високо квалитетни анти-чакалски соединенија се двокомпонентни супстанции. Raptor не е исклучок. Пред употреба, неопходно е да се комбинира бојата од вијалите со зацврстувачот во строг сооднос од 3: 1. Пакување е обезбедено на таков начин што на 750 ml боја е неопходно да се наполни 250 ml зацврстувач за да се добие литарски волумен на производот подготвен за апликација.

Можете да резервирате однапред доволно контејнери за мешање. Производителот препорачува внимателно да се нанесе заштитна обвивка Raptor неколку минути за да се измеша смесата на еднаква конзистентност. Можете едноставно да го тресат затворен сад за некое време.

Композицијата може да биде понудена еден од видовите на стврднувачи, кои се со различни концентрации и хемиски карактеристики. Кога купувате, можете да земете супстанции со оптимални вредности. Предложени се дури и формулации кои можат да се исушат за 20-40 минути по прскањето.

Брендиран распрскувач се нуди во сет или може да се купи посебно за 1,5-1,7 илјади рубли. Можете да го прикачите на било кој пиштол за прскање. Важно е да се одржи млазницата на растојание од околу 45-55 см од насликаниот дел, со што ќе се обезбеди униформност на примената.

Важно е да се знае дека препорачаниот број слоеви на Raptor слоеви треба да биде ограничен на 2-3 слоја, бидејќи зголемувањето на нив може да доведе до негативни последици.

Методи на примена

Всушност, сликањето на автомобил со Raptor не е многу различно од употребата на традиционалните бои. Сепак, новооткриениот материјал е помалку "каприциозен" од обичните автомобилски бои. Може дури и да се примени на отворено, но препорачливо е да се избегне таков пристап, за да не се негативни од прашина, влага, ветер или други надворешни фактори.

Препорачуваме да го следите специфичниот ред на апликација:

• Пред да започнете со третманот, вреди да се ослободите од отстранливите елементи на телото, вклучувајќи огледала, тркала, браници, итн.
• Ако има проблеми со рѓа, мувла или други видови на надворешно оштетување, ќе треба да ги исчистите овие области од лезии. Исто така, потребно е ниво, кит и израмнување на можни вдлабнатини или шуплини.
• Се ослободуваме од сјајниот слој користејќи специјални абразивни дискови, кои ќе му помогнат на новиот анти-чакал подобро да се чува надвор.
• Важно е да се пре-etch со специјализиран буквар ACID # 8 U-POL. Ако се присутни пластични елементи, тогаш се користат лепила.
• Слоевите се применуваат рамномерно со паузи за да се исушат.

Видете исто така: Кој компресор да го наслика колата за избор

Потребно е време (околу три недели) по обработката да се воздржи од екстремно освојување на тешки патеки. Ова ќе даде можност целосно да формира висококвалитетен слој.

Резултатот е слој shagreen. Степенот на негово олеснување може да се прилагоди со пиштолот за прскање за време на обработката. При повисок притисок, форматот ќе биде измазнет.

Позитивни и негативни фактори

Идните сопственици на автомобили со заштитен слој треба да ги знаат своите добрите и лошите страни. Предностите вклучуваат:

• Можете да се пријавите, што ја намалува цената на трошоците за обработка.
• Нивото на бучава се зголемува, што се чувствува во кабината кога се вози по нечисти патишта. Биеше камчиња речиси нечујни.
• Металното тело е заштитено од влага, зимни хемикалии, мали гребнатинки.
• Работниот век на машината се зголемува, бидејќи гнили и корозија се блокираат.
• Raptor совршено се вклопува на метал или пластика и не отсекува долго време.
• Потребен е минимален сет на алатки.
• Можност за користење на различни видови на обработка.
• Нема потреба за внимателна надградба.

Производителот гарантира позитивен резултат само од употребата на брендирани компоненти.

Недостатоците на обработка вклучуваат фактори како што се:

• слој е исклучиво мат, а сјајот не може да се постигне;
• грубоста видлива на метал, дури и невооружени;
• по покривање на телото, треба да почекате три недели да се исуши целосно, за да можете да ја користите машината "но со полн капацитет";
• отстранувањето на таквата антигравија е многу проблематично.

Ваквите негативи лесно се компензираат со придобивките..

Исто така вреди да се знае дека во просек за повеќето автомобили ќе мора да акции 3-4 сета, која ќе чини 18-20.000 рубли. Трети мајстори преземаат работа на уште 20 илјади за секој автомобил. Според тоа, вкупната цена ќе достигне околу 40 илјади рубли. Можете да заштедите на плоштадот, третирајќи го само долниот дел од автомобилот на прагот, трошејќи 1 шише за 2 илјади рубли.

Неопходно е да се земе цврстиот цврст материјал заедно со бојата, иако некои корисници штедат и купуваат растворувач од 650-647. Резултатот е покрупни зрна надвор. Таквата голема грубост изгледа помалку естетски.

Кога работите со четка, проблеми се наоѓаат во форма на бразди од купот. Бидејќи материјалот брзо се стврднува, браздите се фиксираат засекогаш. Препорачливо е веднаш да го користите оригиналниот пиштол за прскање од комплетот или со купување посебно.