Ако новодојденец се соочи со зуи на серво волан, тогаш, се разбира, тој често го испраќа својот автомобил на услугата веднаш. Но, всушност, причината за зумот може да се идентификува независно, а потоа веќе и да се елиминира. 

Може да има неколку причини 

• маслото е во критична состојба и треба да се замени • хидравличниот бустер пумпа не успеа • хидрауличниот управувачки решетката е скршена • приклучниот ремен е во лоша состојба.

Маслото мора да се замени најмалку еднаш на секои шест месеци. Ако ова не се направи навремено, тогаш едноставно ќе ги изгуби своите својства. Ќе дознаете подоцна на ова поради појавата на потпевнувам. Ако маслото има облачно боја, тоа мириса на гори што гори, тогаш итно мора да се промени! Изберете квалитетно масло кое е соодветно за вашиот бренд.

На пумпата се пумпа работната течност, ако станува неисправна, не обидувајте се да ја поправите - подобро е да ја замените. 

Ако проблемот е во управувачката решетка, тогаш тоа ќе треба да се замени или поправи. Тоа не е само во сите московски автоматски поправка. Полесно да се купи нов. Ова гребло обично не е резултат на руската клима - ова не е изненадувачки, феноменот е доста чест. Солта на автопатите влијае на кутиите за полнење со железни пруги кои веќе не можат целосно да функционираат, па затоа хидравличниот засилувач ќе почне да потпевнува и да истекува.

Или можеби треба да го смените ременот за управуваøе со серво управуваøе, или барем повлечете го. Значи прво проверете неговата состојба, може да се ослободи од непријатна потпевнуваме за неколку минути!

Ако од време на време ја следите состојбата на ременот, заменете ја течноста со текот на времето, серво управувањето ќе се разликува по сигурност на долг рок! И запомнете ги едноставните правила за возење: не држете го тркалото на автомобил повеќе од десет секунди во екстремната лева или десна позиција. Не е пожелно да го оставите автомобилот на паркингот со тркала свртени во било која насока.

Како што можете да видите, веднаш одат во салонот нема никаква смисла! Таму можете да плаќате за она што можете да го отстраните.