Прилагодувањето на карбураторите е деликатен процес и бара грижа. За да го добиете посакуваниот резултат, обично се врши прилагодување на празен òд. Значи, тука е стандарден карбуратор за ВАЗ 2109:

Овде се видливи завртките од "количеството" и "квалитетот", со кои карбюраторот е калибриран.

Не е направено тенок прилагодување на моторот. Ова е важно - не заборавајте. Што треба да направите:

• Го загреваме моторот и го загреваме.
• Земете мешавина на квалитет на завртката. Прво треба да го пресвртувате до границата. Потоа - одвртете со четири, или пет врти. Како резултат на тоа, добиваме целосно збогатена мешавина.
• Следно, го стори истото со износот на завртката, но треба да се одврти три кривини.
• Сега може да се стартува загреаниот мотор.
• Со помош на количината на завртки треба да ја прилагодите брзината на мирување. Ознаката е 800 вртежи во минута.
• Сега, полека, затегнете ја мешавината на квалитетот на завртката. Важна точка е механизмот за дистрибуција на гас, палењето и самиот карбуратор мора да бидат недопрени!
• Нагодете ја брзината понатаму. Прво, тие ќе се зголемат малку. Потоа тие ќе станат помалку отпорни. Кога продолжувате да го затегнувате завртката, тие ќе се намалат. Веднаш штом ќе забележите дека свитоците се нестабилни, може да одвртите завртката за половина кривина.
• Потоа, ние ја извршуваме корекцијата на револуциите со завртка. Не заборавајте да го проверите бројот на вртежи при зголемени товари - вклучената печка, на пример. Во зима, и со сите вообичаени 850 вртежи во минута, треба да се зголеми до 1000.

Работа на прилагодување на карбураторите "Солекс"

Стандардното прилагодување на карбураторот Solex VAZ 2109 е поинакво. Таа е поврзана со уредот на овие карбуратори. Кои се главните разлики?

Препорачана статија: Системот за ладење на моторот е исто така неопходна работа во автомобилот.

Во овој дијаграм, можете да го видите уредот Solex карбуратори. Тука, брзината на мирување е прилагодена малку поинаку. Ова се прави со употреба на завртката за застанување на гасот на првата комора. На сликата тој е број 1.

Втората значајна разлика е во тоа што мешавината со завртки (на сликата погоре е број 2) има единаесет свиоци.

За јасност, како е точното прилагодување на карбураторот ВАЗ 2109, видео - најдобрата опција.

Ако имате автомобил VAZ 2109 и како да го прилагодите карбураторот, можете да дознаете со гледање на ова видео. Го опишува процесот на прилагодување на карбавторот ВАЗ на неактивен начин. Ова видео е исто така совршено за оние кои одлучија да направат подесување VAZ 2109:

Исто така е важно да знаете како да ги поправите вентилите на карбураторот ВАЗ 2109, кои сакате да ги прилагодите.

За расклопување на карбураторот ВАЗ 2109, веќе кажавме во претходните статии, каде што беа цитирани описот и шемите.

Кога се обидувате да го поправите карбураторот ВАЗ 2109, прилагодувањето е еден од најважните моменти.

Следно, Ве покануваме да се запознаете со видеото, што помага да се разбере како се прави прилагодувањето на карбаурерот VAZ 2109:

Како што можете да видите за себе, овој процес воопшто не е комплициран. Правилната усогласеност со упатствата ќе ви помогне да го прилагодите карбураторот ВАЗ 2109 без тешкотии.