Ќе разговараме за тоа што е вентилот за гас (ДЗ), како работи и како правилно да го прилагоди. Како овој елемент на системот за гориво зависи од карактеристиките на возилото, од кои едната е потрошувачката на гориво.

Содржина

• 1 Што е ДЗ за?
  • 1.1 Механика
  • 1.2 Електрика
• 2 Грешки на гас
• 3 Прилагодување на гас

Што е ДЗ за?

DZ е елемент на системот за гориво на моторот кој работи на бензин. Нејзината главна задача е дозирање на довод на воздух што се доставува до цилиндрите на моторот со внатрешно согорување и формирање на мешавината на горивото. Овој елемент е инсталиран по филтерот за воздух и пред влезниот колектор.

Излезен гас

Всушност, DZ се користи како воздушен бајпас вентил. Ако е во отворена положба, нема преголем притисок во системот за внесување. Ако вентилот е затворен, тогаш во системот се формира негативен притисок.

Постојат два главни начини за контрола на гасот:

1. механички;
2. електричен.

Размислете за двете опции за механизмот.

Механика

Ваквата варијанта на возење награда автомобили од буџетот категорија. Значи производителот ја намалува цената на автомобилот за купувачот. Принципот на работа на гасот со механиката е прилично едноставен: DZ се контролира директно преку педалата за гас со челичен флексибилен кабел.

ДЗ механички погон

Компонентите на ДЗ се распоредени во еден модул. Комбинира куќиште, самиот DZ е фиксиран на ротирана оска, регулатор на брзина на мирување, сензор за позиционирање на DZ.

Треба да знаете дека системот за ладење на моторот го загрева куќиштето DZ.

За функцијата на регулирање на брзината на електраната е одговорен за регулаторот предвиден во дизајнот. Неговата задача е да ја смените јачината на воздухот што влегува во минатото, кога ќе почнете со дополнителна опрема. Неговите главни елементи се вентилот и електричниот мотор.

Електричар

Современите автомобили се карактеризираат со употреба на поскап но ефикасен електричен погон. Со инсталирање таков јазол, дизајнерите го постигнуваат саканиот износ на вртежен момент. Ова се случува во сите основни режими на електраната. Исто така е можно да се постигне намалување на потрошувачката на гориво, се почитуваат барањата за безбедност и чисти емисии.

Електричен погон DZ

Карактеристики DZ управувано од електричен мотор е како што следува:

• Не постои директен контакт помеѓу педалата за гас и DZ;
• празнењето е регулирано со поместување на ДЗ.

Видете исто така: Како да поправите придушувач без заварување со лента

Отсуството на директен ефект врз DZ кога ќе притиснете на педалот за гас ви овозможува да користите електронски систем за контрола на DZ.

Работата на електрониката помага да се утврди потребната брзина на моторот дури и без притискање на педалата од страна на возачот.

Контролните сензори се поврзани, единицата која го контролира моторот се стартува, а активирањето се активира.

Електронскиот уред мора дополнително да биде опремен со сензор за позиционирање на педалот за гас, заклучување на позиција "спојката" и заклучување на положбата на педалот на сопирачката.

Ако во автомобилот се поврзани климатската контрола, автоматскиот менувач, контролата на патувањето и другите компоненти кои влијаат на моќта на автомобилот, тогаш и сензорите од нив се исто така поврзани со возилото.

Шаблон за работа со гас

Единицата за контрола на моторот прима сигнали од сензорите и соодветно реагира, давајќи "нарачки" до вентилот.

Дефекти на гас

Експертите го пресметаа приближниот број на кликнувања на педалот за гас додека возачот вози на пат за половина час патување. Тоа беше малку повеќе од сто пати. Редовно го прави овој уред многу важен дел од работата.

Нагар на отвори

Не е изненадувачки, неуспехот на овој јазол е чест проблем. Но, како да се дијагностицира неуспех или намалување на перформансите на овој елемент? Мора да се заснова на некои индиректни знаци:

• нестабилност на брзината на моторот при неактивност;
• проблеми со почеток на ладни и топли мотори;
• "Инхибиран" одговор на "вдаден" педалот за гас;
• мало намалување на моторите.

Ако амортизерот е покриен со загадување, тогаш тоа негативно ќе влијае на потрошувачката на бензин.

Јазот во размавта

Особено чувствителни на овој фактор се автомобилите на кои се поставени турбините. Долготрајното работење на возилото со контаминиран замаглувач може да доведе до негово задушување, што ќе предизвика остри влошувања на серво, а во заклучок ќе резултира со прилично скапи поправки на возилото.

Уред DZ

Треба да знаете дека проблемот со сигналот на вентилот се испраќа до контролната табла.

Најчесто, информациите се добиваат со помош на предупредувачко светло со потпис "CHEK".

Треба да знаете дека новите автомобили, исто така, реагираат малку со задоцнување при притискање на педалата за гас. И ова не е нивна причина за лошите перформанси на вентилот.

Во овој случај, автомобилот врши прилагодување на електрониката за возење. Затоа, можно е бавна реакција. Но, ако таквиот процес е одложен, тогаш треба да се јавите кај специјалистите за попрецизна дијагноза или сами да се прилагодувате.

Видете исто така: Причини за грутки тропаат: како да чукнам

Прилагодување на гас

Почнувајќи го процесот на прилагодување, неопходно е да го запрете моторот. После тоа, го исклучуваме сензорот на амортизерот и проверуваме отворено коло користејќи електричен тестер. Ако читањата покажуваат недостаток на напон, тогаш дефектот е речиси пронајден и е покриен со неработен сензор.

Прилагодување

Ако напонот е, ќе ви треба сонда од околу 0,4 мм. Измерете ја јазот помеѓу рачката поставена веднаш до заптивката и завртката. Кога се врши мерењето, го проверуваме напонот, ако постои, неуспехот лежи во сензорот за позиционирање на разлабите. Ако не, тогаш свртете го уредот на вредност помеѓу терминалите наведени во техничката документација.

Откако ќе се завршат сите прилагодувања, целиот хардвер треба да биде затегнат. Ова ќе помогне да се избегне олабавување на елементите за прицврстување на вентилот.

Ако прилагодувањето е успешно, тогаш ова ќе биде означено со намалена потрошувачка и зголемена моќност на возилото.

Треба да знаете дека вентилот за гас е еден од главните фактори кои влијаат на потрошувачката на бензин во автомобилот.

Затоа, навремено поправка и прилагодување ќе заштедат пари и ќе ја зголемат моќта на автомобилот.