Кога станува збор за зимски гуми, треба да одлучите што да купите гуми, начичкани или таканаречени "Velcro", како и да одлучите за земјата на производителот. Ќе се обидеме да сфатиме што е во ред.

Кои гуми најчесто се купуваат?

Најчесто, сопствениците на автомобили купуваат исти гуми што веќе ги купиле порано. Малкумина го земаат прашањето за избор со сета одговорност, т.е. јасно презентирајќи ги точно кои услови ќе мора да возат, исто така, не размислуваат за стилот на возење. Многу често, само погрешен избор на гума предизвикува несреќи, особено кога станува збор за првиот мраз, а понекогаш и опасноста лежи само на разладен асфалт.

Едно од главните и главните правила е дека сите четири тркала мора да бидат сет, т.е. исто. Или барем на една оска. Дури и во случај кога сите тркала се дизајнирани за една сезона, но тие не можат да бидат инсталирани од друг производител, ова може да го наруши балансот на силата на сопирање, што ќе доведе до катастрофални последици. Ова е особено важно кога станува збор за автомобили со погон на сите тркала, како што е познато, не додава влечење во процесот на сопирање.

Кога станува збор за кои зимски гуми да се изберат, неопходно е да се запамети дека повеќе разноврсни гуми - уште полошо ќе се покаже кога ќе се соочат со сезонски карактеристики на патот.

Во принцип, сите сезони гуми се само маркетинг трик, мит. Таквите гуми се однесуваат далеку од идеални, кога се соочуваат со силни ледени услови, на пример. Но, од одење на проблемот од другата страна, и купување гуми за одредена сезона, и одреден тип на пат, можете да најдете многу пристојни модели.

Треба да се сфати дека летните гуми обезбедуваат поголема сигурност и стабилност во текот на летото од зимските зимски гуми, и затоа едноставно е невозможно целосно да се одржи летниот стил на возење во зима. Згора на тоа, во зимскиот период, безбедната брзина е околу 20-25% пониска од брзината во летниот период. Не заборавајте и за одржување на растојанието, кое во зима треба да се зголеми не помалку од 2 пати.

Препорачана статија: контролна табла ВАЗ 2114 (ознака, опис и дијаграм)

Која е разликата сезонски гуми од сите сезона?

Размислете за работен температурен опсег за гума од сите сезони.

Летни гуми применлив во температурниот опсег од 0 (+5) до +50. При пониски температури, летната гума почнува да зацврстува, што пак значително го намалува квалитетот на затегнување.

Сите сезонски гуми применливи во температурниот опсег од -10 до +10. Со силно намалување на температурата, почнува да се однесува на ист начин како и летните гуми во овие услови, т.е. тешко да се зацврстат, соодветно, почнува да се лизга.

Зимски гуми применлив во температурниот опсег од -40 до +5, кога температурата се зголемува над нормалата, гумата станува многу пластична (мека), почнува интензивно да се истроши, што доведува до фактот дека зимските гумени гуми ги губат овие шилци.

Интересно е и тоа што летните гуми, кога се користат во зима, може да пукнат кога ќе се пробијат, а не секогаш после тоа да бидат предмет на поправка (реставрација). Од претходното, станува очигледно дека употребата на летни и сите сезони гуми во зима не е само невозможно, но исто така може да биде опасно.

Што точно се бара од гума во зима?

Во таква тешка и специфична сезона како зима, од гума Потребно е следново:

• Добра адхезија, и на мраз и на замрзнат тротоар;
• Можноста, доколку е потребно, како да се пробие во преплавениот снег;
• Можност за отстранување на снегот и снегот на оние делови од патот каде што се користат реагенси.

Кои зимски гуми се на пазарот

При изборот, треба да разберете какви зимски гуми сега се достапни на пазарот. Меѓу иновациите од последниве години, можно е да се нарече употреба на асиметричен шаблон на шари, кој го подобрува квалитетот на лепењето на асфалтен пат, а исто така се одвива добро, и на снежен пат и во бура. Овој ефект се постигнува поради разликата на гумените обрасци на надворешниот и внатрешниот дел на гумата.

Ако ви треба добар крст, вреди да се разгледа опцијата за купување на гуми со таканаречената "скандинавска" шара. Која е насочена група елементи со V-облик, како гума има импресивни празнини, висина од околу десет милиметри и има шила. Во Русија, овој тип на гума е доста популарен, но, се разбира, како и сè, има свои недостатоци. Гумите од овој тип се прилично бучни, потрошувачката на гориво при нивно користење е значително зголемена и исто така не е погодна за возење со голема брзина, бидејќи нивото на ефикасност на сопирање е намалено.

Препорачани статии: Што да одберете: антифриз или антифриз?

"Европскиот" цртеж се однесува на зимска велкро - висината на нејзините елементи е околу 7 мм, насочена, има коси остри потези, исто како што се прави на специјална спортска гума. Одлично за добра патека, во ладно, но суво време. Зацрвенето и снежната покривка ја прават речиси невозможно употребата на овие гуми.

Традиционные зимние шины – рисунок у таких шин довольно внушительного размера, высота элементов достигает восьми миллиметров, рисунок может быть, как направленным, так и наоборот, зачастую без использования шипов. Эти покрышки довольно неприхотливы, если не впадать в крайности, и ездить аккуратно. Отличаются невысокой ценой, при этом неплохого качества, нельзя утверждать, что это прямо "најдобрите зимски гуми", но она достаточно долговечна.

Прв пат по купувањето на гума треба внимателно да се оди, бидејќи новите гуми остануваат филм на фабрички маснотии, кој се брише само по неколку стотини километри.

Заштеди при купување гуми за зима

Есен е време кога сопствениците на автомобили размислуваат за промена на гумите. Бидејќи во нашево време сè станува само поскапо, тогаш е речиси невозможно да се купи нов комплет зимски гуми, така што тоа нема да влијае на состојбата на финансиите во семејството. Но, ако му пристапите на ова прашање со целосна одговорност, тогаш во оваа ситуација можете да заштедите. Некои одат за купување на употребувани гуми.

Во овој случај, потребно е да бидете сигурни дека длабочината на гумата на гумата е најмалку четири милиметри, само тогаш гумата се смета за погодна. Исто така важно е годината на производство, таа е означена на секоја гума. Исто така, погледнете во земјата на потекло.

Зимски гуми российского изготовления обычно служат не более шести лет, зарубежные бренды могут служить до десяти лет. Также поинтересуйтесь у предыдущего владельца тем, в каких условиях хранились шины (как известно, при неправильном хранении, резина может твердеть, и как следствие стать полностью непригодной).

Препорачан член: уред со карбоуретот Solex 21083 1107010

Есть и еще один вариант сэкономить – купи зимски гуми небольшого размера. Это никак не окажет негативного влияния, и никак не повредит автомобилю. Просто купите зимние колеса радиус которых будет несколько меньше рекомендованного. Более того, их участок контакта с дорогой меньше, а это хорошо сказывается на управлении.

Купување гуми е подобро на пазарот на автомобили, често може да добие попуст таму, особено ако го купите последниот пакет во парк, особено ако тие се модели од претходните години. На крајот на краиштата, всушност, важно е само колку добро се прават.

Покрај тоа, попустот може да се најде во продавницата, на пример, купување на неколку комплети одеднаш, заедно со роднини или пријатели кои исто така имаат потреба од гуми. Да не зборуваме за фактот дека сојузниците за заедничко купување тркала може да се најдат на специјални форуми на возачи. Во овој случај, можете да купите со цела група на луѓе, и ова е веќе значителен попуст.

Се грижи за промена на гумата однапред, тоа ќе ве спаси од непотребни трошоци.

Откако ќе купите зимски гуми, можете исто така да ги зголемите шансите за идните заштеди, ако внимателно се справи со купувањето, и во тој случај гумите ќе траат повеќе од една сезона, што значи дека не треба повторно да трошите пари. Па, не заборавајте за важноста на правилно складирање на тркалата, ниту влага и сонце, и само во исправена положба, а потоа вашите зимски гуми ќе ви служат повеќе од една сезона на ладно време.

Погледнете го видеото - како се однесуваат доброто зимско (начичкано) гуми.