За повеќето сопственици на автомобили, автомобилот е неговото долгоочекувано и жешко сакано дете. Но, како што знаете, децата се разболуваат, а автомобилите имаат тенденција да се скршат. Постои добар и добро познат израз: "болеста е полесно да се спречи отколку да се излекува". Значи со машините, треба да направите технички поправки во времето, но тоа не секогаш функционира.

Сите сопственици на возила, и бензин и дизел, се знае дека автомобилот има таков механизам - турбокомпресор, но не секој ја знае својата локација во автомобилот. За квалитетот на автомобилот, оваа единица е многу важна.

Кога се јавуваат проблеми во системот за подмачкување на моторот, како резултат на тоа, има проблеми во турбополначот. Со други зборови, невозможно е да се наполни моторот со масло на производителот што не е погодно за параметрите на возилото. Филтри за масло и воздух треба да се користат само од производители на квалитет. Постапката за менување на маслото во моторот мора да се направи по секои 7.000 километри од автомобилот, и тоа е неопходно да се направи. Друга причина за неуспехот може да биде работата на турбината во негативни услови, односно нејзината работа со големи брзини на моторот, а како резултат на тоа и зголемување на температурата.

Се разбира, само добар специјалист може, со помош на специјална опрема во автосервисна станица, да дијагностицира дефект во турбината, но според одредени знаци, сопственикот на автомобилот може да ја разбере грешката на турбината и да вози автомобил повремено.

Видете исто така: прегревање на моторот

Главни знаци на дефект на турбината

• Кога возите, можете да видите дека моторот не работи правилно, неговата моќ драстично се намали.
• Капките на маслото се појавија на издувната цевка, па дури и целата дамка, чадот стана сино-сив, има невообичаен мирис на моторното масло.
• Потрошувачката на моторно масло е значително зголемена, на секои илјади километри од 0,2 до 1 литар.
• При ниски вртежи, моторот работи нерамномерно, а моторното масло се распрскува со свеќици, електроди и други делови.
• Моторот не започнува многу добро, па дури и престанува да работи во неактивен режим, може да има некое штракање во турбината.
• Силен свирче од турбината.

Ако најдете такви знаци во вашиот автомобил, веднаш морате да ја контактирате службата за автоматска поправка, за да го отстраните проблемот, за да продолжите да уживате во возењето на вашето возило.