По долгата и безмилосна работа на Audi A4, сопствениците на автомобили мора да се соочат со распаѓањето на многу делови. Често не успеваат и CV зглобовите - шарката со еднакви аголни брзини, предизвикувајќи движење на тркалата поради преносот на вртежниот момент кога се вртат до 70 степени. Возачите често го нарекуваат овој важен елемент "граната". Зглобниот зглоб се состои од надворешен и внатрешен кафез, сепаратор и 6 топки.

Исто така, шарката со еднакви аголни брзини има гумени покривки (anthers) кои го штитат од вода и нечистотија. Ако гумената кутија остане цврста, и покрај абењето, може да се замени. Во случај на прекин на антените - треба да се заменат зглобовите на CV.

Чекори за замена на шарката

За да ги замените постојаните брзински споеви, треба да користите лифт за автомобилот, да подготвите шрафцигер, заменик, клучеви и клешти. Исто така, ќе ви бидат потребни нови пупки, орев од коцки и специјални масти. Овие потрошни материјали се завршени со шарка.

Замена на CV JOINT се прави во фази:

• Прво на сите, одвртете ги шестоаголните завртки на шарката и тркалото. Потоа, подигнете ја десната страна на автомобилот со дигалката, извадете го тркалото и сопирачкиот диск со дебеломер.
• До пристап до зглобовите на CV, потребно е да отстраните 2 лостови на врвот, одвртете ги завртките во решетката.
• Следниот чекор е да се повлече шарката. За да го направите ова, одвртете го завртки на него, извадете ги стегите и исфрлете ги старите CV зглобови со чекан.
• Потоа треба да се расклопат "граната": извадете ја машината, прстените и антените. По ова, седиштето темелно се чисти од старото масло и се инсталира на погонот нова биографија за спојување со сите компоненти во обратен редослед на демонтажата.
• Откако прстенот за заклучување се намалува на погонот, го затвора новиот CV зглоб и ги става на нови пупки, така што тие не се валкаат во маснотиите. Во исто време жлебот на гумениот капак треба да стои јасно во жлебот на шарката.
• Како резултат на тоа, затегнете го стегачот, ставете го врвот, ставете го тркалото и затегнете ги завртките на уредот до центарот.

Кога се заменуваат антените, пожелно е да се користат модели на завртки наместо прицврстувачи на бендот. Тие идеално ја спречуваат нечистотијата да влезат во панта и лесно се инсталираат. Покрај тоа, пред монтажа, тенок слој на свежо подмачкување се нанесува на два клипови за лесно напредување на зглобовите на зглобовите. Ако антените на сервисната станица се менуваат навремено, тогаш заменувањето на шарката нема да биде потребно.

Прочитајте исто така: Pioneer автомобил стерео се најдобри модели на 2017-2018 година

Процесот на замена на зглобот CV обично трае 1-2 часа, во зависност од искуството на сопственикот на автомобилот. Сепак, најдобро е да побарате помош од професионалец во сервисната станица. За да се избегне скапа замена на шарката со еднакви аголни брзини, оштетените антери треба веднаш да се заменат.

Проблемите во работата на SHRUS започнуваат со мало штракање при вртење на едно од тркалата. Специфичниот звук во случај на дефект на шарката може да се слушне при максимално вртење на тркалото. Во такви случаи, невозможно е да се одложи поправката на шарката со еднакви аголни брзини, инаку може целосно да се сруши додека се вози, што е полн со огромни проблеми.