Заменување на главниот цилиндер на сопирачката на kia rio

Симптомите на главниот сопирачки цилиндар на возилото на Kia Rio се појавата на истекување на течноста за сопирачките на површината на главниот цилиндер на сопирачките (со скратено GTZ), намалени перформанси на сопирање за сите тркала на возилото, недостаток на отклучување на тркалата по сопирањето и овие симптоми се типични за сите автомобили на овој бренд, без оглед на годината модел порака.

Замена главного тормозного цилиндра на Киа Рио

Поправка на главниот цилиндар на сопирачката

Најверојатната причина за таков проблем е дефектот на GTZ што се случил во текот на периодот на неговото работење. За да го отстраните, треба:

  • демонтирање на резервоарот GTZ. За да го направите ова, капачето се отстранува и се вади од вратот на овој резервоар, а течноста за сопирачките се отстранува од неа со помош на гумена сијалица или голем медицински десет кубен шприц, по што капакот на резервоарот е затворен;
  • тогаш е неопходно да се одвртат и да се отстранат навртките што ги обезбедуваат двата цевководи од главниот цилиндар на сопирачката, а потоа овие цевководи се префрлат на страната на ГТЗ;

Замена главного тормозного цилиндра на Киа Рио

  • со притискање на полицата на клипот за пролетта што ја држи сензорната жица, која го регистрира нивото на течноста за сопирачките во овој резервоар, чепот е исклучен од сензорот;
  • со цел да се спречи истекување на течноста за сопирачките од цевки, приклучете ги дупките во цевките. За да го направите ова, можете да носите заштитни капачиња за вентили за издувни гасови на краевите на овие цевки или да користите било кој друг достапен метод;
  • ако моделот на овој автомобил има механички менувач, исклучете го цревото од приклучокот на резервоарот GTZ, за што треба да ги притисните претходно свитканите уши на клипот држејќи го цревото кое го снабдува работното течно со главниот цилиндар и го поместува клипот во насока на цревото;
  • по што, две гајчиња на завртките што го прицврстуваат GTZ до вакуумската сопирачка за сопирање на сопирачките се исклучени;
  • користејќи шрафцигер, се потдева и се отстранува од телото на системот за движење на хидраулични сопирачки GTZ Kia Rio за затворање на гумен прстен, а замена на овој прстен треба да се направи секогаш кога GTZ се отстранува
  • Сега GTZ е исклучен заедно со резервоарот.

Замена главного тормозного цилиндра на Киа Рио

Пумпање сопирачки

На крајот на сите манипулации, течноста за работна сопирачка се влева во системот и се пумпа за отстранување на воздухот од системот за автоматско сопирање. Значењето на таквото пумпа е да се отстрани воздухот за да се отстрани депресираноста на системот, чии знаци се:

  • зголемување на амплитудата на удар на педалот на сопирачката и на мекоста на неговиот удар кога ќе притиснете на ова педало еднаш;
  • кога повторно се изложени на него, постепено се намалува неговиот тек, истовремено зголемувајќи го отпорноста на овој педал.

Инсталирањето на главниот цилиндар на сопирачката е направено според редоследот на работењето, спротивно од неговото расклопување.

Видете исто така: Што масло да се прелива во случај на пренос и мостови на SsangYong Kyron

LEAVE ANSWER