Рено (Renault, Regie Nationale des Usines Renault) е најголемата национална автомобилска компанија во Франција. Основана уште пред Првата светска војна, Рено е апсолутен лидер во својата земја, произведувајќи камиони со долги дестинации и лесни возила, вклучувајќи и спортски автомобили.

Рено автомобили - квалитет докажан од две војни, скапи и време

Основана во 1898 од Луис Рено, компанијата го постигнала својот прв успех во средината на 20 век. Во 1966 година, Рено-16 добива почесна "титула" на автомобилот на годината во Европа. Во 1991 година, првата не-лиценца Рено со прекрасното име "Clio" го повторува успехот на шеесеттите години и станува најдобар европски автомобил. И во 1997 година, успехот во Европа постигнува Сценско.

Вреди да се спомене спортски успеси на Рено. Новите автомобили на Рено секогаш беа пред останатите. Тимот на Бенетон-Рено, кој во 2002 година стана официјално познат како Рено Ф1, го освои шампионатот и шампионатот на конструкторите во 2005 и 2006 година.

Рено, кој го возеше Фернандо Алонсо, освои осум трки од сезоната 2006 и постигна 134 поени, против 121 против големиот шампион Михаел Шумахер. Тоа беше триумф на Рено. Во шампионатот на конструкторите, тимот исто така го заобиколи Ферари, иако со многу помала разлика.

Триумфална - Рено Ф1 2006, во која Алонсо стана светски шампион:

И сега сеуште зборува за модерната историја на Рено. Сега Рено е една од најголемите автомобилски компании во светот. Таа контролира голем број на странски производители, како што се корејски Samsung Motors и популарна во CIS Dacia од Романија. Рено, исто така, поседува 44,3% од акциите на јапонската компанија "Нисан моторс", 20,5% од "Волво" и 25% од руската компанија "АвтоВАЗ".

Препорачана статија: Aston Martin DB9 повторно задоволен

Сега компанијата ги произведува следниве модели на автомобили:

• Twingo II - сегмент А (особено мал);
• Renault Wind-S сегмент (roadster) d;
• Clio III, Nouvelle Clio имот - сегмент Б (мал);
• Симбол - сегмент Б (мал);
• Captur - J сегмент (компактен кросовер);
• Nouveau Kangoo - minivan;
• Mégane III, Mégane Estate - сегмент C (мал медиум);
• Scenic II, Nouveau Grand Scenic - сегмент М (компактен ван);
• Флуенс - сегмент C (мал медиум);
• Нуво Колеос - Ј сегмент (компактен кросовер);
• Laguna III, Laguna Estate - сегмент D (средно);
• Ширина - сегмент Е (бизнис класа);
• Espace IV - сегмент М (миниван);
• Trafic Passenger - минибус;

Покрај тоа, се произведуваат голем број електрични возила, како што се Рено Твизи, Рено ЗОЕ, Кангу Z.E и Флуенс З.Е.

Компактните Twizzies се дизајнирани за двајца патници. Претставен на саемот MIAS Auto Show во 2012 година

Говорејќи за автомобилите на Рено, вреди да се запамети уште еден електричен автомобил. Тој повеќе не изгледа како играчка, како и неговиот претходник. Ова е прекрасен концепт на Renault DeZir, презентиран малку порано - во 2010 година на саемот во Париз. Машината може да развие сериозна брзина за електричен автомобил - 180 километри на час.

Современите производни автомобили активно се продаваат во Европа и во светот. Тие се здобија со голема популарност во земјите на ЗНД, малку притискајќи ги некои модели на ВАЗ. Особено, автомобили како што се Renault Logan и Renault Duster.

Автомобилот Renault Logan започна да се развива во 1998 година. Плановите на компанијата беа да создадат удобен градски автомобил за Источна Европа, Азија и Латинска Америка. Беше неопходно да се направи автомобил во исто време ефтин, но со висок квалитет.

Препорачана статија: Потрошувачката на гориво на надградениот модел UAZ Patriot е намалена.

За ова, дел од производството беше пренесено на растенијата на компанијата Дачија во Романија. На европскиот пазар и во Мароко, овој модел се вика Дачија Логан, а во Латинска Америка, Русија и Украина под брендот Renault.

Уште еден развој на Dacia автомобил стана Renault Duster - кросовер, објавен во 2009 година. "Дюстер" во превод значи "чистач". Тоа е, автомобилот не се плаши од нечистотија и прашина, формата е многу слична со брендот на американски автомобили.

Цените за автомобили Рено Duster започнуваат од 15 илјади евра за базниот модел, до 17 за погон на сите тркала.

Тркачката верзија на автомобилот Рено Дустер, управувана од четирикратниот шампион во Формула 1 Ален Прост:

На видео: Резин Дезир во Монако ја импресионираше локалната јавност: