Тест возење на новиот citroen c4 седан даде целосна слика на

Автомобилскиот седан Citroen C4 спаѓа во категоријата на најпопуларните и достапни за масите на возилата. Народниот модел за првпат беше претставен во 2012 година во Париз.

Тест возење Citroen C4

Димензии на седан: должина 4261 mm, ширина 1789 mm, висина 1491 mm. Меѓуоскиното растојание изнесува 2708 мм. Со такви карактеристики, автомобилот изгледа хармоничен, додавајќи хромирани елементи на телото. Автомобилот веќе успеа да го положи тестот на руската зима, што покажаа тестовите?

Столици, волумен, багажникот и внатрешните системи

Салон тестирање на новиот Citroen C4 има некои разлики од хечбек. Еве уште една централна конзола и рачка на менувачот. Иако автомобилот е направен за руски патишта, евтина цена во кабината е сосема отсутен. Дизајнерите заборавиле да размислуваат за заминувањето на управувачкиот столб, поради што возачот нема да ја почувствува удобноста и удобноста на едно долго патување, но само треба да се навикнеш на овој детал. Багажниот простор е дизајниран за 440 литри, како димензии го вклучуваат Седан меѓу лидерите во својата категорија.

Тест возење Citroen C4 фото

Во најгорната верзија, автомобилот располага со клима уред, 7-инчен течен кристален екран, мултимедијален комплекс и инструмент-табла со променливи нијанси на бои. Така, со помош на двозоналната контрола на климата, стаклото не се пот, а нозете нема да замрзнуваат. На екранот ќе се прикаже трасата на автомобилот, параметрите на аудиосистемот, радарските паркиралишта и картата за навигација.

За да го направат автомобилот што е можно поудобен за Русија, дизајнерите размислувале за секој детал. Има вградено загревано ветробранско стакло, прскалки за загревање, засилен стартер и батерија.

Тест возење Citroen C4 2014

Фото Ситроен S4 седан

Карактеристики на каросеријата

Извршено тест возење Citroen C4 седан Каросеријата покажа одлични перформанси за патување на тешки патишта. Затоа: клиренсот на земјата е 176 mm, заштитата на картерот се состои од метал, се креира зголемување на отвори за воздух за нозете на задните патници и страничната машина на ветробранското стакло.

Препорачаниот напис: подесувањето на Renault Logan нема да биде многу скапо.

Аспираторот има ефикасни перки кои додаваат агресија. Исто така се инсталирани висококвалитетни показатели за насока, текстурирани монистра, елегантно виткање на линијата на под-прозорецот и несомнениот заден дел од задниот прозорец на Citroen.

Можете да ги видите компаративни Ситроен S4 седан тест видеоза да се обезбеди придобивките од нивното стекнување.

Автомобилот доаѓа со мотор од 1.6 литри, 115, 120 или 150 коњски сили. Вртежен момент е 240 Nm. Исто така може да има три преноси: рачен менувач на 5 нивоа, автоматски менувач на 4 нивоа, автоматски менувач на 6 нивоа.

Тест возење седан Citroen C4

Сила за тестирање Citroen C4

Извршено тест Citroen C4 седан со мотор од 1.6 литри, 150 коњски сили и 240 Nm вртежен момент, ги покажа следниве резултати:

  1. Паметен почеток од самото место.
  2. Менувач без одлагање.
  3. До 100 km / h автомобилот забрзува за 9,6 секунди.
  4. По долго растојание, се забележуваат добри моторни квалитети и одлични перформанси на звучна изолација.
  5. Суспензијата не е мека и не е тешко, како што е MacPherson, кој ви овозможува непречено да поминувате низ кој било терен.
  6. Најдобрата потрошувачка на енергија, со која лесно може да помине средната дупка.
  7. Одлични индикатори за стабилност на курсот;
  8. Воланот не е особено чувствителен, но е добро прилагоден за урбаните патишта.
  9. Големината на гумите 215/50 R17 дополнително ја ракува и острината на патот.
  10. Електро-хидраулично серво управување, ви овозможува целосно да се чувствувате во рацете на уредот, што е важно за маневрирање на патиштата.
  11. За претекнување, се користи педалот за гас, со помош на кој автомобилот ќе вози многу побрзо. Благодарение на педалот за гас, не треба да се пресмета траекторијата на претекнување.

Тест драјв автомобил Citroen C4

На четката лево, на возачот секогаш е прикажана моменталната брзина, што е многу удобно на патот. Во зима, автомобилот не започнува од втората, туку од третата брзина, го олеснува движењето на лизгава површина, а динамиката останува истата сигурна. Автомобил со капацитет од 150 коњски сили ќе се чувствува одлично во градот и на автопатот. Новиот Citroen C4 може да се позиционира како семеен автомобил. Системот за стабилизација работи на сите мотори многу нежно, може да се исклучи со брзина до 50 км / ч.

Препорачана статија: Maserati Quattroport еволуираше со текот на годините

Конфигурација и цени на седан

Цената на автомобилот е веќе позната, неопходно е да плати 579 илјади рубли за моторот од 115 коњски сили, а за моторот со 120 коњски сили од моделот ВТИ и автоматскиот менувач треба да се плати 674 илјади рубли. Цената на автомобилот со мотор со капацитет од 150 коњски сили изнесува 763 илјади рубли. За споредба, дури и ако ја земете основната конфигурација Chevrolet Cruze - евтин американски автомобил кој припаѓа на класата, ќе биде 20 илјади повеќе од Citroen. Citroen C4 изгледа убаво во белиот бисер, но доплатата за таква убавина е 16.000 рубли.

Покрај тоа, во автомобилот може да се инсталираат бикенонски фарови, систем за стартување на моторот и отворање на врата без клуч, систем за навигација на руски, инсталација на ESP и ASR системи, како и LED светла.

Тестови на Citroen C4

Тестови за уривање и безбедност на возилото

Дизајнерите инсталираа комплетен комплет опрема за безбедноста на патниците и возачите на Citroen C4, меѓу кои: затегнувачи на предните безбедносни ремени со ограничувач на оптоварување, воздушно перниче за возачот, воздушно перниче за совозачот напред, странични воздушни перничиња за главата и карлицата. Според резултатите од тестот за несреќата, Citroen C4 седан покажа одлични резултати, за што добил "рејтинг од 5" од EuroNCAP. Во фронтален судир, кабината останува стабилна, патникот за возрасни доби одлична заштита за колена и колковите, а детето доби одлична заштита за главата. Благодарение на добро осмислениот браник, патникот добива заштита за долните нозе. Во страничен судир со бариера, патникот за возрасни доби задоволителна заштита на градите, детето остана задржано од заштитната обвивка на седиштето. Дополнително, може да се инсталира систем за ограничување на брзината и систем за потсетување на безбедносниот ремен.

Препорачана статија: американските автомобили се толку различни.

Во принцип, дизајнот, достапноста и сликата на Citroen C4 е достојна конкуренција за автомобили од нејзината категорија.

Обезбедете ја безбедноста на возилото со гледање Citroen C4 седан тест возење видео тест за несреќа:

LEAVE ANSWER