Ние ви нудиме рејтинг - најдобрите 10 најдобри SUV во светот. Неколку нови модели и стари возачи кои се заљубиле во возачите влегле во неа. Постојат "работници" и автомобили за сериозни бизнисмени. Значи, ако сакате да купите автомобил на секундарниот пазар, оваа листа може да ви помогне да ја донесете конечната одлука.

Избор на џип - победник, треба да се разбере дека тие имаат многу различни карактеристики. Некој е важна стабилност, некој може да се контролира, но за некој каде преовладувањето е поважно. Одвратни машини за паркет, кои не се релевантни за нашата земја, решивме да не ги вклучиме. Сепак, треба да разберете дека нашите патишта не се како во Дубаи, а ние не изградивме автобуси низ целата земја.

Бидејќи ќе има два рејтинзи. Првиот е првите 10 џипи од различни класи и типови, а вториот е најдобриот "непријателски". Можеби имате свои идеи за ова. Бевме водени од коментарите на клиентите, мислењата на геодети кои спроведоа тест-дискови и експерти за автомобили.

Прв список, вообичаен

Во првите десет се вклучени автомобили со различни големини, цена, класа и други параметри. Но, сите од нив се сигурни, висококвалитетни и собрани "за луѓе", а не за салони и прекрасни фотографии.

10 линиски рејтинг - Lexus GX 470 со мотор од 234 коњи и волумен од 4,7 литри. Автомобилот е голем и тежок, па овој мотор се оправдува себеси. Го забрзува џипот до стотици км / ч за само 8,8 секунди. Подметнувањето на автомобил со тежина од неколку тони и забрзување до пристојни брзини е значително достигнување.

Во кабината, сè покажува дека припаѓа на класата "луксуз". На пример, предниот панел, скратен со скапи природни дрва, кожен тапацир за осум седишта и греење на две предни седишта. Одличен климатски систем и аудио систем со вкупна моќност од 240 вати Марк Левисон ќе го надополни сето ова удобност.

9 позицию тоже занимает Lexus LX 470. От предыдущей модели он отличается сенсорами и инфракрасными прожекторами, которые, вместе со специальной камерой, позволяют более безопасно ездить по ночам. Система так и называется Lexus Night View.

На осмото место на врвот на Land Rover Range Rover Sport. Во споредба со моделот од 2006 година, кој само мрзлив не се колне, овој автомобил беше сакан од сопствениците, и се здоби со слава сигурен и практичен. На овој џип се става или "шест" во облик на V за 3 литри, или слично во дизајнот "осум" за 5 литри. Во петлитарскиот 510 l / s, што целосно ја оправдува потрошувачката на гориво. Случајот кога единствената маана не е под хаубата, и во кабината. Некои купувачи веруваат дека РРС не е многу удобна табла. Но, автомобилот стана полесно да се укине, бидејќи нејзината маса се намали за речиси половина тон (алуминиумската рамка реши ова прашање).

Број 7 меѓу првите 10 SUVs - Grand Cherokee од Jeep. До 2013 година, "автомобилот за новите Руси" беше малку модернизиран со додавање на екран на допир кон конзолата, обезбедувајќи го ентериерот ефикасен систем за контрола на климата и висококвалитетен звук.

6 линија е класичен Land Rover Range Rover. Пред да биде направен во урбан кросовер, тој беше еден од најсигурните џипови во премиум класата. Сите алуминиумски рамки, одлични перформанси во возењето, сигурен опсег на мотори - ова се само некои од причините за популарноста.

Петтото место меѓу првите 10 SUV е Toyota FJ Cruiser. Јапонскиот автомобил е достапен со погон или погон на сите тркала. Ако планирате да отидете надвор од градот, подобро е да ја преземете опцијата со погон на сите тркала. Тој очигледно ќе биде поефективен. Минус еден - лош поглед, поради малата ширина на предното стакло и големината на страната.

Препорачан напис: BMW M2 Coupe - паметен, компактен и брз автомобил

4 место на чест на Land Rover LR3. Забележете дека брендот Rover се чувствува прилично добро на врвот листа. Овој автомобил може да се пофали со 4,4-литарски мотор со моќност од 300 коњски сили и одличен е-пополнување. Патентност е исто така на надморска височина. Минус - квалитетот на пластика и кожа во кабината. Можеби тоа е она што не дозволи на автомобилот да стигне до врвот - 3.

Можеби Mitsubishi Montero не е најдобриот SUV во светот, но заслужено го зазема третото место во рејтингот. Автомобилот е легендарн, учествува, па дури и го освојува релито-маратонот Париз-Дакар. Автоматското чудовиште со погон на сите тркала е опремено со 5-степен автоматски бензински мотор и е целосно разновиден. Може да се користи и за испорака на товар и превоз на вашето семејство.

"Сребрените и златните беа поделени од американски херои - Hummer's. Втората линија ја зеде H2, со оригиналниот мотор, способен да работи на биогориво. И, исто така, амортизацијата е многу пријатна, овозможувајќи ви да се движите совршено на тежок терен, без страв дека целиот појадок, кој ќе се јаде во утринските часови, ќе биде на тапацирот на кабината. Машината лесно може да отиде во мали езерца, се чувствува добро на карпести патишта.

А најдобар SUV мира, совмещающий проходимость, надёжность, качество сборки, управляемость и мощь – Hummer H1 Alpha. Этот автомобиль можно назвать самым мужским джипом, их всех выпускавшихся серийно. Конечно, у него есть и минус – комфорта в салоне примерно, как у ГАЗ-66. Кто служил в армии, тот понимает, что имеется в виду. Зато и в дороге вы не боитесь, что машина развалится на очередной кочке.

Оценка број 2. Тенковите не се плашат од нечистотија

Ако зборуваме за способност да одиме, каде што дури и трактор заглавува, ситуацијата се менува. Тука ги имате првите 10 теренски возила со висок сообраќај.

1. Внимание, пред вас најдобар џип во светот. Ве молиме љубов и корист. Ова е Џип Вранглер Рубикон. Можеби, по рафинирање на светлината и запечатување на кабината, оваа машина би можела да ја освои галаксијата. Можеби кулер е само Чак Норис и Хамер, кој го освои нашиот прв рејтинг;
2. Второто место му припадна на јапонскиот автомобил Toyota 4Runner Trail. Овој автомобил е создаден за возење во тешки услови. Значи, ако имате пост-апокалипса надвор од прозорците, или живеете надвор од Московскиот кружен пат, таков џип ќе ви помогне да преживеете / одите на риболов, да ја преживеете зимата / есента / пролетта;
3. Ford F-150 SVT Raptor. Оваа машина беше создадена, очигледно, за "Луд Макс". Бидејќи е совршено за возење во пустината. Затоа тој беше наречен освојувач на пустината. Нека не е најдобриот SUV во светот, но "бронзата" заслужува заслужено. Автоматски се чувствува одлично во секоја клима. Тој беше тестиран во ладна и африканска топлина;
4. Тојота Tacoma ТРД Off-Road. Друг "јапонски" во првите четири. Автомобилот е создаден за потребите на ловците, патниците. Лесно е за одржување, има одлични перформанси во возењето, стабилност, ракување. Тешко е да се замисли теренот, дури и во рускиот теренец, каде што овој џип е цврсто заглавен, без шанси за спас. Очигледно, ова е еден од најдобрите SUVs на сегашноста;
5. Ram Power Wagon - "речиси Hummer. Само поевтино. Друг автомобил, зад воланот од кој е тешко да се замисли кревка девојка. Моќен мотор, импресивни димензии, одличен квалитет. И да, овој автомобил е малку поудобен од првата генерација Hummer;
6. Nissan Xterra PRO-4X - она ​​што ви треба за чувство на јапонска сигурност. Ако не сте засрамени дека ова е автомобил од деведесеттите, можете безбедно да го земете за патувања во земјата. Со добро ракување и редовно одржување, таков џип ќе живее долго;
7. Тојота FJ Cruiser - уште еден јапонски автомобил во нашата листа на првите 10 џипови. Задоволува со добро осмислена апсорпција на шок, заштедувајќи го 'рбетот на нерамни патишта, со високо растојание од земја, удобна табла;
8. Land Rover LR4 - автомобил кој комбинира одличен дизајн и добра маневрирање. Сега, многумина веруваат дека Land Rover стана премногу паркет машина. Но, овој џип беше создаден "канон";
9. Претпоследниот - Nissan Frontier PRO-4X. Таа се разликува од претходните осум автомобили не со маневрирање, но со носивост. Можете брзо и ефикасно да ги преземе работите од големи маса и пристојна големина, без страв дека автомобилот едноставно не може да го издржи товарот;
10. Затвора првите десет од најдобрите џипови споменати во претходната листа на Гранд Чироки. Новата Jeep платформа беше создадена заедно со специјалисти од Мерцедес. Суспензијата на автомобилот е висока, добри тркачки карактеристики. Плус, сосема удобно за салонот Чироки. Се разбира, ова не е Lexus, но не е Hummer H1.

Препорачана статија: Audi Q5 2017 веќе е официјално претставен и може да се купи.

Се разбира, за секој човек концептот на "најдобар SUV" значи нешто поинакво. Некој не го претставува автомобилот подобро од 200-тото Land Cruiser, додека стариот добар Gelik се чини дека некој е најдобар.

Повеќе за победниците

Започнуваме со Hummer H1 Алфа. Овој стандард на сурова американска машка бруталност, судејќи по својот изглед, не вози на бензин, туку на тестостерон и крв на змејови. Но, сериозно, автомобилот е навистина суров, бидејќи се базира на армискиот автомобил M998 Humvee.

Машината е универзална и е погодна за ловци и рибари, патници, љубители на сафари. На него лесно можете да се движите низ тежок терен и надвор од патот. Ако автомобилот се заглави, може да се повлече со импровизирани средства. За телото и рамката се користи многу висококвалитетен метал, така што не можете да се плашите дека џипот ќе се распадне од 'рѓа.

Која е разликата помеѓу "Алфа" и класичниот H1? Тој има мотор од 300 коњски сили "DuraMax волумен од 6,6 литри. Го забрзува моторот до 150 км / ч. за само 10 секунди. Но, постои еден мал детал. Моќта на единицата е многу повисока, но е ограничена со електроника. Занаетчиите пронашле начин да го рефлечат, добиваат веќе 400 "коњи" и забрзување до сто за 8,5 секунди. Импресивен? Зошто? Гледајќи како огромен џип "лета" околу патеката е вистинско чудо.

Оваа единица е опремена со 5-степен автоматски менувач, зголемени сопирачки, модифицирана суспензија и инсталирани комплетни диференцијали и мостови за заклучување. На патот, автомобилот оди глатко, а вие не чувствувате дека вашата 'рбетот се преклопува во хармоника за секоја нерамномерност на патеката. Сега станува јасно зошто ова е најдобриот џип.

За прв пат, H1 излезе на склопување во 1992 година и беше произведен до 2006 година. Во 2006 година беше воведена Алфа, што му овозможи на вратата "гласно да слем". Немаше многу такви автомобили, и веднаш станаа предмет на лов на колекционери - љубители на брендот.

Првиот Hummer е пет-врати, пет седишта SUV со неверојатни перформанси. На пример, нејзиниот клиренс - 40 см и способноста да се надминат сите пречки, го направија автомобилот избор на оние кои ретко патуваат на мазни урбани патишта. Автомобилот лесно го надминува падините од 60 степени, се буди водни тела со длабочина до 76 см и се движи во пречки до височина од 56 см.

Препорачан напис: Новиот Volkswagen Teramont crossover се тестира во САД

Продолжувајќи ја темата на победниците на "најдобриот SUVs на светот", го споменуваме вториот победник - Jeep Wrangler Rubicon. Се разбира, тој е малку поскромно. нема воен предок. Но, ова не го спречува да остане еден од најсигурните автомобили во својата класа и да влезе во првите три во крос-кантри способност.

Машината има добиено електрично диференцијално заклучување, помодерен преносен случај, суспензија на армирани амортизери, анти-ролни шипки, што може да се исклучи ако е потребно. Достапен е со големи 32-инчни тркала и 17-инчни алуминиумски тркала.

За разлика од Hummer, Rubicon се произведува до ден-денес. Оваа класична пет врати најчесто е завршена со бензински мотор со 3,6 л. / 285 КС. и автоматско 5-брзински. CAT. Исто така достапна верзија со дизел 2.8 TD 200 КС. на 3600 вртежи во минута Тоа е завршено 6-ти. рачен пренос.

На дизел модификација, автомобилот забрзува до стотици км / ч за 13,1 секунди, а на бензин за 8,1 секунда. Максималната брзина е поголема за дизел. Може да се забрза до 169 км / ч. Единицата на бензин овозможува да достигне брзина од 159 км / ч. Потрошувачката на гориво во градот со дизел мотор изнесува 10,2 литри, а бензинскиот мотор е 15,6 литри. Поради зголемената потрошувачка на бензинската верзија на автомобилот, ја зголемија јачината на резервоарот од 66,6 на 70,4 литри.

Димензии на автомобили D / W / H - 4233/1873/1 825 - 1 865 (со тврд или мек врв). Меѓуоскино растојание - 2424 mm. Вкупната тежина на Rubikon е 2506. Можете да носите приколка со маса од 750 до 1000 кг.

Во 2010 година, проширена верзија на овој автомобил се појави на пазарот - Неограничен 4D. Надворешно, речиси не се разликува, но во кабината има неколку промени. На пример, нова табла и управувач. Воланот сега има контролна контрола на патувањето, па дури и аудио систем.

Трим во долгата верзија стана подобар. Се појавиле загреани огледала. Исто така, сега кабината има 110 волти излез. Моторите за Unlimited се исти како и за кратката верзија. Единствената разлика е што тие се опремени исклучиво со 5-степен автоматски менувач.

Евтини овој џип не може да се нарече. Цената на автомобилот во Русија - од 3 милиони рубли. Сепак, ги исполнува сите вгнездени денари. Во служба, Rubicon е скромен, резервни делови за него се лесно достапни. И во него нема очигледни проблеми. Значи, дури и за купување на користен автомобил во 2014 година, малку е веројатно дека ќе наидете на потребата од скапи поправки.

На фер, го споменуваме сребрениот медал - "Тојота 4 Рунер". Во принцип, овој автомобил е произведен од 1984 година. Трага верзија се појави во модерната - петтата генерација. Димензии на автомобилот D / Sh / V - 4490x1690x1800 mm. Плус - висока дозволена површина - 24 см. Тежина - 1880 кг. Тој е завршен со механика од 5 чекори, или со 4 чекори автоматски. Моќност на моторот е од 88 до 135 КС Има и бензин и дизел.

Следно, видео за тоа како Hummer вози на патиштата: