Овој железен коњ ја заинтригира јавноста кога првите фотографии на Opel Insignia 2013-2014 се појавија на интернет. Се разбира, затоа што станува збор за Opel - производител на некои од најсигурните и најсигурни автомобили во Европа. Впрочем, сите знаат каде ја собираат Opel Insignia 2013. Но, денес јавноста не е заинтересирана за непознатиот германски квалитет, туку токму она што се појави под хаубата на новата година на Insignia 2014.
Рестайлинг не особо повлиял на внешний вид Опель Инсигния 2013 (именно в 2013 году была представлена обновленная версия Опель Инсигния). Поэтому, внимание сразу направилось на то, чтобы выяснить, что изменилось внутри. И самое первое, что было замечено – это обновлённая панель приборов. Если раньше многие жаловались на нагромождение элементов, то сейчас новый Opel Insignia 2014 этого недостатка уже не имеет: все элементы расположены так, что приборы находятся на виду, и при этом нет ощущения сжатости пространства.
Opel Insignia 2014 е опремен со економични мотори
Новый Opel Insignia 2014 будет комплектоваться 4-мя видами двигателей. В седаны и хэтчбэки будут устанавливаться бензиновый двигатель, мощностью 140 лошадиных сил и объёмом 1,8 литра, или турбированные моторы – 1,6л/170 л.с. и 2,0 л./240 л.с. И конечно же, 4-й двигатель – это дизельный мотор, с мощностью 163 л.с и объемом 2,0 литра.
Так что, у покупателей всегда будет выбор между экономичностью и мощностью. А для тех, кто решил купить Opel Insignia 2014 универсал, получит возможность выбора двигателя лишь из трёх вариантов. Для универсала будет исключён вариант 2 л./249 л.с. А версия Country Tourer, к тому же, не будет комплектоваться ещё и 1,8 л. атмосферным бензиновым двигателем.
Моторот, инсталиран во стандардна верзија, мигрирал од моделот Cascada, но пред тоа, беше малку надграден под Insignia.
Моторите, и бензинот и дизелот, се покажаа како лакомидни: просечната потрошувачка на гориво во градот изнесува околу 6,6 литри на сто километри.
Препорачана статија: Моќно подесување Range Rover од A. Kahn DesignКонфигурација на Opel Insignia и цени
Базовая комплектация Opel Insignia 2014(фото далее) оснащена стандартным двигателем в 140 лошадей. Несмотря на свои скромные параметры, этот двигатель отлично показал себя во время езды. А вот как мило выглядит фото Опель Инсигния 2013:
Opel Insignia 2014 оснащена системой кондиционирования, стильной аудиосистемой с цветным ЖК-экраном и интерфейсом USB, омывателем фар, подогревом сидений. Также в этом автомобиле есть и другие плюсы: регулировка зеркал заднего вида, система стабилизации и защита картера.
Opel Insignia 2014 хечбек и Opel Insignia 2014 седан: што е разликата?
Долго не буду рассказывать, лучше покажу, потому что разница именно в багажнике. Далее будет фото Opel Insignia Хечбек, на котором сразу можно увидеть версию хэтчбека, хотя с закрытым багажником будет немного сложнее отличить Opel Insignia Хечбек от седана:
Кроме всего, радует что производитель не завысил стоимость комплектации с более мощным двигателем. Цена Opel Insignia 2014 с мотором 170 л.с. больше цены базовой версии на несколько сотен тысяч и составляет 1070000 рублей. Вообще Opel Insignia 2014 возможен в 10 различных вариациях, цена Opel Insignia 2014 начинается от 797000 и заканчивается 1354000 рублей.
Ако зборуваме за поскап комплетен комплет на Cosmo, тогаш тоа е дополнето со систем Parktronic, камера за задна страна и IntelliLink мултимедијален систем.
Моделот на Opel Insignia 2014 веќе има многу позитивни повратни информации во автомобилот и на веб-ресурсите. Во основа, тие ја фалат електрониката, сигурноста и достапноста на автомобилот.
Препорачана статија: Подесување на Мерцедес ГЛ од добро познати тјунинг студија.Opel Insignia 2014 универсал обладает увеличенным клиренсом
Многумина се заинтересирани за спектакуларен Opel Insignia Country Tourer со пет врати, за кој сакаат навивачите на кросовери и SUVs. Се разбира, тоа не може да се нарече SUV, но квалитетот на возењето на Country Tourer е доста добар.
Првиот пат тој беше претставен на јавноста на автосалонот во Франкфурт во есента 2013 година. Најинтересно е дека Opel Insignia Country Tourer 2014 припаѓа на класата D. Opel никогаш не произведуваше автомобили од оваа класа.
Opel Insignia 2014 (Country Tourer) оборудована более надёжным днищем и колёсными арками. Кроме этого, здесь обновленный дизайн решетки радиатора и фар, спаренная выхлопная система. От стандартной модели универсал версия Country Tourer отличается и увеличенный на 20 мм клиренсом, который равен 175 мм.
Во "внедорожный" Opel Insignia 2014 (фото выше) установлена и новая трансмиссия. Для бензиновых двигателей будет выбор: 6-ступенчатая механика и 6-диапазонная автоматическая коробка. Дизельная Опель Инсигния Кантри Турер будет укомплектована исключительно автоматической КПП. А вот видео обзор и тест драйв еще про одну модификацию: Опель Инсигния Спорт Турер 2014:
Тест драйв Opel Insignia 2014 показал много чего хорошего
После испытаний в тест драйвах на реальных дорогах стало видно, что все версии Opel Insignia 2014 обладают высокой надёжностью и великолепной управляемостью. Кроме того, технические характеристики Opel Insignia 2014 действительно подтверждаются на деле, то есть заявленные технические характеристики совпадают с действительностью, а это тоже очень радует.
На умеренном бездорожье лучше всех показал себя полноприводный универсал, с увеличенным клиренсом. А сейчас, вашему вниманию фото салона Opel Insignia 2014:
Водители, которые участвовали в тест-драйве похвалили команду Опель за обновленную панель приборов, за понятный интерфейс. Кроме этого, участники тест драйва Opel Insignia 2014 заценили сенсорные кнопки. Еще, среди новшеств - голосовое управление, что не может не радовать. Есть видео, где новая Opel Insignia 2014 проходит различные сложные участки, причем она лучше держит дорогу чем, например, Тойота Авенсис в новом кузове:
Препорачани статии: Infiniti Q70 изгледа луксузно и целосноСуспензијата на Opel Insignia стана малку помека, додека рачката останува добра. Во овој поглед, програмерите го задржаа рамнотежата: со брзина од 170 км / ч, автомобилот се чувствува сигурен, претворајќи остри вртења. Менувачките кутии, и автоматски и рачни, се покажаа од подобрата страна, нема никаква критика околу нив.
Когда пришло время тестировать полноприводные модели Opel Insignia 2014, тест-драйв стал намного интереснее. Кстати, в Европе можно купить Opel Insignia 2014 Country Tourer на механике, а вот в России эта модификация Инсигнии пока будет продаваться с автоматом. Далее фото, новый Opel Insignia 2014 красиво выглядит сзади, такой у него достаточно симпатичный и динамичный задок:
Серпантин (такой трюк на тест-драйве) продемонстрировал, что перемены коснулись не только внешнего вида. Машина стала лучше входить в повороты, благодаря улучшенной подвеске. Далее нас ждет видео, Opel Insignia 2014 модельного года там выглядит достаточно серьезно. На зимних дорогах это качество очень актуально.
И, конечно, видео тест возењето Opel Insignia 2013, чија цена ќе биде наведена во ова видео, авторот ќе ја повика точната цена, се тестира конфигурација, па погледајте повеќе:
