Неодамна, кинескиот модел Porsche Panamera беше претставен на Шангај автосаем во Шангај, но тоа не се промени многу и повеќе изгледа како рестартирана верзија на автомобилот.

Генерално, Panamera е прилично свеж автомобил, за прв пат се појави неодамна - во 2009 година, затоа е премногу рано да се смени нешто драстично во овој автомобил, можете малку да го модернизирате, што го направија развивачите на Порше. Иако тврдат дека направиле многу иновации и автомобилот стана сосема поинаков, но тие преувеличуваат.

Специјалните промени во надворешноста на Porsche Panamera не добија, покрај ажурираниот браник, новите предни и задни светла. Фарови сега со LED диоди. Исто така се појави зад спојлер. Оваа и сите промени, сè друго во изгледот не се промени.

Но, сепак, еден инженер успеа да направи нешто во овој автомобил што не беше таму пред - сериски plug-in хибрид. Трикот е дека plug-in хибрид е батерија која може да се полни со обичен штекер за струја. Неодамна, целиот свет е опседнат со екологијата и економичноста на горивото, па Porsche Panamera сега стана невообичаено "зелена".

Програмерите уверуваат дека ако одите тивко, не силно притискајте го гасот на подот, тогаш ќе има многу мала потрошувачка на гориво - 3,1 литри на 100 км. И ако дестинацијата е поблиску од 36 км, тогаш воопшто нема потреба од бензин, автомобилот ќе се вози со електрична енергија.

Се разбира, ќе може да се вози 36 км без гориво, ако одите тивко, со исклучување на климатизацијата и другите уреди кои трошат енергија. Во овој електричен режим, Porsche Panamera забрзува до 135 km / h со динамика на забрзување до сто по 5,5 секунди. Што се однесува до максималната брзина на овој автомобил, во нормален режим е 270 км / ч.

Препорачана статија: Skoda Rapid 2013 (цена 13.000 евра) е убава и компактна

Акумулаторот може целосно да се наполни од нормален штекер за 4 часа, а ако се полни со специјален терминал, тогаш само за 2,5 часа автомобилот ќе биде целосно подготвен да оди во електричен режим. Одлична опција ако треба да стигнете до работното место, наутро да наплаќате дома, а потоа да наплаќате на паркингот, а потоа повторно дома. И така бензин нема да се конзумира. Цените на електричната енергија се многу мали во споредба со бензинот.

И покрај фактот дека Panamera S E-Hybrid е толку "зелен" автомобил, тој испорачува моќ од 416 КС. И одделно, електричниот мотор произведува 95 КС моќност. Ова е сосема доволно за возење преку градски сообраќај.

Но, тоа не е сè што е одлично во Panamera. Сега Porsche Panamera ќе биде достапен и во стандардни и долги верзии. Долгата верзија ќе биде достапна само за Panamera 4S и Panamera Turbo. Разликата во стандардните и долгите верзии е дека меѓуоскиното растојание е подолго од 15 см во долгата верзија, така што ќе има повеќе корисен простор за патниците. Покрај тоа, сите долги верзии се опремени со воздушно потпирање.

Порше Панамера: мотор

Стариот аспириран мотор, исто така, беше подложен на промена. Заменет со новиот V6 мотор од 3,0 литри со двојно полнење, благодарение на што стана помоќен од претходниот со 20 КС. и повеќе економски - потрошувачката на гориво се намали за 18%. Да, многу, ако не и сите нови германски автомобили станаа поекономични во однос на горивото.

Porsche Panamera: цена

Секако, изненадува и цените: најскромната модификација со дизел мотор ќе чини 105.122 евра, а хибридната верзија на Panamera S E-Hybrid ќе чини 137.043 евра. Најскапата и проширена верзија Panamera Turbo Executive проценета на 237.739 евра. Продажбата ќе започне во јули 2013 година. И до почетокот на 2014 година ќе има ажуриран Porsche Panamera Turbo S со моќност од 550 коњи на минимум.

Препорачана статија: карактеристики на Ford Fusion