Новиот audi s8 2013 го претстави

И вот наконец Ауди представила свою новую спортивную Audi S82013. Этот представительский автомобиль, сделанный в спортивном стиле, не сильно отличается от предыдущей модели 2012-го модельного года. Но если присмотреться, то есть отличия.

Audi S82013

Audi S82013

Audi S82013

Самое главное отличие – это другой двигатель, теперь под капотом у Audi S82013 установлен 4-х литровый V8 би-турбо, с цилиндрами новой технологии, которая значительно позволяет экономить топливо. При этом скоростных характеристики увеличились, просто невероятно. Этот двигатель обладает мощностью 512 сил, для сравнения в предыдущей версии было 520.

audi s8

Но разгоняется до сотни Audi S82013 на 0,2 секунды быстрее, чем версия 2012 модельного года, аж за 3,9 секунд. Кстати, Вес автомобиля – 1975 кг, достаточно легкий вес как для представительского седана.

Audi S82013

Покрај тоа, моторот работи според следнава шема: кога ќе одите со брзина до 70 km / h, за 3-4 брзини, меѓу 960 и 3500 вртежи во минута, а вие не го притискате педалот за гас многу, моќниот V8 се префрлува во V4 режим, односно работи само 4 цилиндри. Излезе дека потрошувачката на гориво е значително намалена, за околу 23 проценти. Но, ако сакам да го забрзам правилно и да ја туркам педалата за гас потешко, моторот ќе работи во целост.

Audi S8

Економијата на горивото сега е многу популарна тема во Европа, сите производители на автомобили се едноставно опседнати со тоа, и затоа измислуваат нови мотори поекономично, но тие остануваат моќни, во спротивно тоа ќе биде потполно здодевно. Друга многу интересна тема која заштедува гориво е обновување на енергијата за време на сопирањето.

Препорачана статија: Mercedes E класа од AMG импресионира со брзина и моќ.

Audi S82013

Факт е дека за време на сопирањето се генерира енергија која не треба да се троши, а програмерите научија како да ја надополнуваат батеријата, а во некои случаи не само батеријата, туку и другите системи на возилото. Во овој автомобил, овој систем работи во полн замав и не троши енергија.

audi s8 2013 фото

Патем, татнежот на моторот во овој автомобил е толку пријатен што можете да го слушате на неодредено време. Исто така, овој автомобил е опремен со погон на сите тркала, чија предност е очигледна.

Audi S82013

Стандартная комплектации флагмана Audi S82013 оснащена адаптивной подвеской и регулировками дорожного просвета, системой стабилизации авто с режимом «СПОРТ», мощные тормоза и конечно же, расположенная в салоне система активного шумоподавления. А вообще, клиренс этого автомобиля отлично подойдет для российских дорог, конечно это не внедорожник, то мелкие неровности Ауди проскочет запросто.

Audi S82013

Audi S82013

Патем, за салонот, во овој автомобил, германските програмери очигледно се обиделе и го направија салонот многу добар, користеле само висококвалитетни материјали и, секако, за основната верзија, салонот нема да биде најдобар, но сепак, како што велат, со пиво)

Audi S82013

При желании и за дополнительную оплату, клиенты могут поставить карбонно-керамические тормоза с 21-дюймовыми колесами, и более серьезные фишки: аудиосистему на 1 400 Ватт Bang & Olufsen с 19-ю динамиками, камеры кругового обзора, четырехзонный климат-контроль, вентилируемые кресла с функцией массажа.

Audi S82013

Базовая цена на Audi S82013 начинается с $ 111 000, что является очень низкой ценой для такой тачки:)) Тем более, что все немецкие автомобили находятся примерно в этой ценовой политике. Например, цена Мерседеса Гелендвагена примерно такая же.

Препорачана статија: Новата Mercedes E-класа во задниот дел на W213

LEAVE ANSWER