Секој модерен SUV е скапа работа, па затоа е показател за статусот на неговиот сопственик. SUVs се избираат од страна на максималисти кои сакаат да ја докажат својата вредност за целиот свет.

Таквите автомобили можат да го привлечат надворешноста, да дадат удобност и изненадување. Ќе кажеме за двајца светла претставници на класата - германскиот бестселер. BMW X5 и јапонската тешка категорија Lexus LX570. Да ги споредиме два автомобила, потенцирајќи ги најдобрите во секоја од нив.

Надворешен дизајн

Првото нешто што ние обично се обрне внимание е појавата на автомобилот. Тоа зависи од сочувството за дизајнот на железен коњ, дали ќе се заинтересира неговото внатрешно полнење. Значи, што ќе го задоволи Lexus LX570?

Овој автомобил е навистина многу голем. Предниот дел на Lexus е опремен со невообичаени фарови со дијамантски облик, лажна решетка и ергономски браник што го балансира надворешноста на автомобилот. Од страната, кабината на станицата не е особено значајна, вреди да се спомене само испакнатите тркални лакови, кои го прават Lexus поелегантен. Благодарение на големите прозорци во кабината секогаш ќе биде светло. Патниците секако ќе го ценат присуството на footpegs, кои, згора на тоа, се означени. За подобар изглед, камерите се монтирани во страничните ретровизори.

Задниот дел на Lexus LX570 прилично банални. Вратата на багажниот простор за погодност е поделена на два дела, се отвора со помош на електричен погон. Петтата врата е украсена со извонредни странични светла: правоаголна форма, со пластична обвивка од метална боја, големи димензии. Задниот браник е исто така усогласен. Lexus LX570 ја завршува сликата на мал спојлер лоциран над задната врата. Должината на автомобилот е 5 метри и 5 сантиметри, ширина - 1,97 метри и висина - 1,92 метри. Гумата е прицврстена под дното, што не се меша при возење, одржувајќи клиренс од 22,5 сантиметри.

Изглед сам по себе Новата верзија на BMW X5 - типичен за баварскиот "пет". Автоматски изгледа спектакуларно - без оглед на која страна изгледате. Во споредба со Lexus X5 покомпактен, не изгледа толку тежок. Всушност, должината на BMW е 4,88 метри, што е 17 сантиметри пократко од LX570. 20 сантиметри во помалата страна и висина се разликуваат, но ширината е речиси идентична. Оддалеченост од земја BMW X5 20,5 сантиметри.

Дизајнот на третата генерација на познатиот X5 во споредба со неговите претходници речиси и не се промени, бидејќи сè беше добро. Решетката стана поголема - тоа му даде на автомобилот поспортски и значаен изглед. Браникот, исто така, се зголеми, поради тоа, БМВ стана помал, но сега изгледа како вистински спортски автомобил со агресивни карактеристики. Предните светла не се сменија, но задните светла станаа поголеми, органски и лесно се вклопуваат во задниот дел на автомобилот. Генерално, BMW X5 е многу спортски и паметен, со прекрасни елегантни форми. Ништо дополнително.

Препорачани статии: Новиот Mercedes SL Roadster е одлична опција за летно возење.

Опрема и внатрешен дизајн

Да се ​​биде во Lexus LX570 е задоволство. Седејќи зад воланот на овој автомобил само еднаш, не сакаш да се откажеш од таков луксуз. Сите три реда на огромни седишта се покриени со висококвалитетна кожа, пријатно на допир. Кабината е многу пространа, така што системот за контрола на климата има 4 области на покривање. Сите седишта се опремени со систем за греење, во предниот ред - исто така вентилација. Седиштата се поставени со електричен погон, а возачкото седиште има три поставки.

Висината и положбата на воланот се прилагодуваат со помош на џојстикот на левата страна на управувачкиот столб. "Торпедо" е украсен со влошки од природно дрво и хромиран метал. Музичките љубители сигурно ќе го ценат аудио системот LX570 - 19 звучници во кабината обезбедуваат совршен звук во широк фреквентен опсег. Внатрешна бучава изолација - над сите пофалби: да се биде во автомобилот, апсолутно не можете да ја слушнете бучавата на улицата, па дури и звуците на работата на вашиот мотор. Предниот панел има пригоден монитор со голем екран со кој можете да гледате слики од камери монтирани на браници и странични ретровизори. Ова ќе помогне да се паркираат и контролираат сè околу вас безбедно.

Меѓу предните седишта е компактен но пространиот фрижидер. Постојат конектори за поврзување на разни електронски уреди. Патниците за време на патувањето ќе бидат забавни, бидејќи мониторите се монтираат во потпирачите за глава на предните седишта. Багажникот на Lexus LX570 има импресивна големина - 701 литри, а ако го додадете третиот ред на седишта, додадете уште 200 литри корисен волумен.

Седан БМВ Х5 - Ова е комбинација од природна кожа и дрвени влошки. Сепак, стилот, наместо, може да се нарече минимализам. Контролната табла е многу концизна, ништо не те одвлекува од десната стрелка и броевите. Вреди да се спомене удобноста на возачот. Позицијата на предните седишта е подеднакво регулирана така што дури и може да се вклопи во удобната витка на грбот, како и странична поддршка и фиксација на колена. Воланот е опремен со греење, неговата висина и растојание од столот исто така може да се прилагоди. Видливоста зад воланот на BMW X5 е одлична.

Системот за видео преглед од 360 степени ќе ви помогне да паркирате, што ви овозможува да го видите вашиот автомобил одозгора. Паметниот iDrive систем ќе го поттикне патот, ќе ја советува најдобрата обиколница околу сообраќајните метежи, а исто така ќе одговори и на гласовните команди. 10-инчниот дисплеј е чист и удобен, а вие можете да контролирате сè со помош на копчиња, а не со несигурен екран на допир. Освен тоа, информациите од екранот за време на возењето се проектираат на шофершајбната, па затоа не мора да бидете расеан од патот за да добиете корисни информации за маршрутата. Износот на багажот X5 - 620 литри, а ако ги преклопите задните седишта, ќе се зголеми на 1669 литри. Секако, кабината е опремена со најновиот систем за контрола на климата. Корисен додаток на најновата верзија на BMW X5 е автоматска функција за сопирање пред пречка.

Препорачан напис: Audi SQ7 2016 со моќен и високо-вртежен V8 дизел мотор

Техничка опрема

Lexus LX570 - погон на сите тркала. Под хаубата се крие можно само за овој модел, бензински 5.7-литарски V-форма 8-цилиндричен мотор со капацитет од 367 "коњи" (381 - за Америка). До сто такви единици забрзуваат за 7,5 секунди. Motrya направени во согласност со еколошките стандарди Еуро 4. комбиниран циклус Lexus LX570 ќе консумираат околу 14 литри на гориво, а на патеката може да ја намали оваа бројка до десет литри. Максималната брзина на Lexus - околу 220 километри на час, е импресивна, со оглед на тежината од 2660 kg. Предноста на овој автомобил во воздушното потпирање, која ви овозможува да го зголемите дозволеното до 30 сантиметри. Менувач - автоматски со шест чекори. LX570 се препорачува да земам гориво 95-м бензин, но автомобилот на сили да се справат со висок квалитет 92-м.

BMW X5, исто така, секогаш ги задоволува навивачите на сите тркала. За разлика од Lexus LX570, овој SUV има само пет моторни модификации - два бензински и три дизел. Најлесниот мотор - дизел xDrive30d. Нејзиниот волумен - 3 литри, и моќ - 258 коњски сили. Автомобил со таков мотор забрзува до "стотици" за само 6,9 секунди, а горивото ќе троши во просек околу 6,2 литри.

Најимпресивната единица на BMW X5 е 4.4-литарскиот 8-цилиндричен бензински xDrive50i, кој развива 450 коњски сили. Овој автомобил забрзува до 100 километри на час за 5 секунди и троши околу 10 литри гориво. Во арсеналот на BMW X5 е исто така спортски M50d - шест цилиндричен дизел со тројно полнење, со капацитет од 381 коњски сили. Исто така има и бензин xDrive35i и дизел xDrive40d, со капацитет од 306 и 313 "коњи", соодветно. Сите мотори работат заедно со 8-бенд автоматски менувач. Во зависност од тоа BMW X5 моторот може да се забрза до 220-250 километри на час.

Однесување на патот

SUV мора да се справи со сите услови и да се прилагоди на која било површина на патот. Тест вози Lexus LX570 покажа дека овој огромен автомобил е навистина подготвен да се справи со тешкотиите. LX570 има добар стисок - без разлика дали е мазен асфалт или нечиста површина. Дури и со голема брзина, автомобилот не е лошо управуван или "тежок". Високото слетување ја прави видливоста на Lexus одлична.

Движењето е меко и тивко, автомобилот се чини дека плови по патот, суспензијата се справува со камчиња, па дури и со длабоки дупки. Единствено минус Lexus LX570 може да се нарече сопирачки. Потребно е приспособување и прилагодување за секој возач, бидејќи автомобилот некако реагира слабо на педалата. Можеби ова се должи на големата тежина и димензии на SUV, но најверојатно - ова е "скок" на програмери.

Препорачана статија: Технички спецификации на популарните Opel Astra варијации.

BMW X5 суспензија малку тешко, па кога се вози на многу лош пат, ќе се почувствува секоја дупка. Спојување со патот во автомобилот е одлично, на сува асфалт, брзината на аглите не може да се забави, дефинитивно нема да има никакви наноси. Брзото бирање е моментално, а работата на моторот и преносот е толку јасна што за време на возењето нема да забележите промена во брзината. И покрај сервоуправата, вртењето на воланот не е лесно - тоа значи дека автомобилот е наменет за мажи.

BMW X5, исто така, се соочува со снег покриен со патот без проблеми, главната работа не е премногу да се overclock премногу. Возењето на X5, како и секој автомобил од баварската автомобилска индустрија, е задоволство. Ова е автомобил со карактер, машки карактер, па затоа е совршен за некој што ја сака брзината, го цени удобноста и се грижи за безбедноста.

Lexus LX570 или BMW X5 - кој автомобил е подобар?

Двете SUVs - брзи и моќни, висококвалитетни, познати, модерни. Пристојни автомобили. Сепак, секој од нив има посебни карактеристики и некои предности:

• BMW X5 - повеќе компактни автомобили, што го прави повеќе маневрирачки.
• Lexus LX570 има поголемо растојание од земја, така што е способен да се справи со повисоките рабници и длабоките дупки.
• Телото BMW X5 - модел на мазни линии и рационализација, а Lexus LX570 - задебелен и гломазен.

Споредба на салони и BMW X5 опрема и Lexus LX570, неопходно е да се додели многу "паметен" и мултифункционален систем за контрола во првиот автомобил, а во втората - присуство на трет ред седишта, пространа фрижидерка и поголем волумен на багажникот. Сепак, Lexus LX570 е опремен со само една опција на моторот, додека BMW X5 има пет од нив одеднаш, а има и бензински и дизел.

Индикаторот за брзина на автомобили е речиси еднаков, дури и покрај разликата во моќта (тука - Lexus победува). Но, БМВ троши редот на големината помалку гориво, што значи дека ви заштедува пари.

Последната и главната разлика е цената на SUV. Цена Lexus LX570 започнува од 4 милиони рубли, а BMW X5 може да се купи за 2,4 милиони рубли.

И како и обично, би сакал да нацртам линија со видео демонстрација. Овој пат ние нудиме да уживате во шарени тест возење на Lexus LX570 SUV: