Автомобили од Geely се продаваат нормално, бидејќи автомобилите се евтини и се вози за некое време. Според официјалниот извештај за 2015 година, 25.000 единици на овој бренд се продаваат надвор од Кина. Ова е доста мало, тие се очекува да продадат 1.000.000 автомобили. Но, во Кина, биле продадени 500.000 автомобили. Дизајнот на автомобилите беше развиен заеднички со Volvo, Питер Хорбери, познат во тесните автомобилски кругови, е одговорен за дизајнот на нови автомобили. Создаден е нов екстериер, во кој се видливи тесни фарови, решетка со пет јаглен. Во принцип, стилот има нешто од Volvo.

Во прилог на Gili во Кина постојат и други производители на автомобили: Changan, Haval, Baojun, BAIC, кои се натпреваруваат едни со други. За 2016 година, Чанг е водечка во продажбата, а потоа доаѓа Хавал, а по неа - Geely.

Денес најновиот модел во поставата е големиот GC9 седан со форма на купе. За да се создаде овој автомобил ја зеде платформата од Volvo S80, поприфатлива е Emgrand GL / GS и џипот Boyue. Во Русија, сите ажурирани модели и нивното рестартирање доаѓаат со доста големо задоцнување.

Geely Емгранд X7

Посадка в Geely Емгранд X7 довольно хороша, она даже лучше, чем в кроссоверах от Рено: Дастере и Каптюре. Обзорность лучше благодаря большим зеркалам. Общая длина больше примерно на 20 см. Длина колесной базы, такая же, как на Тойоте РАВ4, в салоне красивая панель приборов, на задних сиденьях просторно, багажник вместительный с подпольем.

Изгледот е доста сериозен, се чувствува дека автомобилот ги апсорбира европските карактеристики. Големи тркала, задните светла во стилот на Volvo, воопшто, е интересен автомобил однадвор.

Салон

Внатре, сè изгледа модерно, мултимедијалниот систем со екран на допир, навигација, Bluetooth, способност за репродукција на ДВД-а. Постои дури и USB конектор во касетата. Но, Кина - тој е во Африка, Кина, на пример, копчето за јачина на воланот стои наопаку, односно копчето "+" подолу, вентилаторот на рерната непријатно писка. Но, уредите се прилично удобни и модерен изглед.

Препорачан напис: Новите кинески кросовери ќе ги задоволат купувачите во 2014 година

Во вториот ред - удобен тросед, кој може да се прилагоди должина, а аголот на наклонот на потпирачот за грб може да се прилагоди. Кросоверот Емгранд X7 има прилично голем багажникот, има пространа подземна површина, но за да го отворите багажникот со копчето на багажникот, за тоа треба да притиснете копче во кабината, што е прилично непријатно.

Во X7 кросоверот, лумбалната поддршка не е толку силна како на седан, но столчето е помек. Управниот е подобар од оној на Duster, повратната информација е подобра, и кога се вози по лош пат, се пренесуваат помалку вибрации.

Ако одите на отворените јами, тогаш суспензијата во X7 е груба отколку во кросоверите од Рено. Но, изолација на звукот во Gili може да се подобри, бидејќи бучавата од патот и моторот во кабината е добро слушнато. Ако одите на автопатот, тогаш X7 со автоматски менувач и 2.4-литарски мотор со капацитет од 148 литри. в. - прилично добро, но ако во оваа конфигурација оди на сообраќајни метежи, тогаш оваа машина ќе биде досадно. Ако малку притиснете на гас, тогаш во прво време ќе има мало задоцнување, а потоа и со забрзано забрзување, брзо ќе се уморите од таквите грчи, а патниците често кимаат глави.

И желбата за возење брзо го обесхрабрува педалот на сопирачката, бидејќи таа има напорен напор, но таа плаши. Со брзина од 80 км / ч на кросоверот X7, свирежот од воздухот е веќе слушнат, а со брзина од 120 км / ч бучавата е веќе навистина сериозна, што е тешко да се слушне, за што зборуваат патниците.

Но цената е добра, за само 1.000.000 рубли може да се добие нов X7 со автоматски менувач. Тоа ќе биде автомобил со монодри, еднаш на секои 10.000 км. треба да одат на услугата за да го положат МОТ. Според прописите, потребно е да се промени течноста за сопирачките на секои 20.000 km., Течноста за ладење - на секои 30.000 km., А маслото во серво управувачот треба да се менува на секои 40.000 km. Но, производителот дури и дава гаранција од 5 години или 100.000 км. кандидира Исто така меѓу предностите - пространа дневна и надворешно голем автомобил. Затоа, ако ја земете верзијата со погон на сите тркала со мотор од 2 литри, тогаш ова е сосема разумен избор.

Препорачана статија: Потрошувачката на гориво на надградениот модел UAZ Patriot е намалена.

Седан Geely Emgrand 7

Панелот со инструменти е прилично добро направено, ако вклучите светла за дневно возење, инструмент-таблата нема да биде обележана. Но, компјутерот е малку застарен, има прилично голем дисплеј и не ја прикажува просечната потрошувачка на гориво и температура во задниот дел. Во горната конфигурација е мултимедијален систем со 7-инчен екран, има навигација Navitel и Bluetooth.

Ентериерот на Geely Emgrand 7 седан изгледа подобро во текот на денот, бидејќи во текот на ноќта копчињата светнуваат не е многу убава, како светло сина боја. Исто така, слетувањето не е особено пријатно. Но, пластиката е со нормален квалитет. По рестартирање, во автомобилот се појавија нови рачки на вратите, нов управувач, моторот се стартува од копчето и друг селектор на брзини.

Однадвор, по рестартирање на автомобилот има нови браници, а фаровите станаа посовремени. Амблемот на Гили стана со сини сегменти, а пред тоа тие беа црвени. Основната конфигурација сега има загреани седишта и систем за стабилизација. Автомобилите се собрани со помош на методот на монтажа на големи единици сега во белоруската фабрика Белгија.

Но, и покрај ресталирањето на седан Емгранд 7, сеуште остана недовршен, слетувањето е исто како и кај Priore, контролата на климата не функционира добро. Седиштата се добри, има дури и лумбална поддршка, а замена за кожа не се лизга, но самата конфигурација на "педалата-управувач" не е разгледувана, па затоа не е многу погодно да се вози во таков автомобил.

Исто така, постојат силни страни како мека пластика на контролната табла и камерата од задниот кат. Но камерата на задното стакло е само во горната верзија, на екранот сеуште постои статичка ознака. И сликата е прилично добра што можете да видите сè што е зад себе.

Менувач и мотор

Во Emgrand 7 има менувач со променлива брзина од белгиската фабрика Punch. Оваа кутија е мотор со волумен од 1,8 литри и со капацитет од 129 литри. в. Но, постојат недостатоци. На пример, ако е неопходно да се забрза нагло, кога ќе притиснете на педалот за гас, се чувствува задоцнување и прилично долга. Самата забрзување е долга, а бучавата од моторот се слуша во кабината.

Препорачана статија: KIA Soul 2017 по рестартирањето почна да изгледа повеќе стилски

По рестартирањето, шасијата е финализирана, но поставките на управувачот оставаат многу посакувани резултати. За време на возењето по лошиот пат слушнале татнеж и удари, особено е непријатно да се пренесат на лажните полициски службеници. Но, сопирачките во автомобилот се добри, патот оди добро, и ако автомобилот има редовни летни гуми, автомобилот ќе оди тивко.

Пред повеќе од 2 години, беше можно да се купи Emgrand EC7 за 542.000 рубли. Денес, цената на Emgrand 7 е 700.000 рубли, ќе има 1.8 мотор со 5-степен мануелен менувач. Ако земете автомобил со варијатор, тогаш тоа ќе биде поскапо за 100.000 рубли.

Автомобилот има гаранција од 5 години или 150.000 km. работи, но тогаш тоа е неопходно да се направи тоа често, а исто така и центрите на дилери не се доволни. Во секундарниот пазар, малкумина сакаат да купат кинески автомобил, па затоа нема да биде многу течност. Иако во Кина, Емгранд 7 се смета за еден од најпопуларните седани.

Во меѓувреме, останува да се чека ажурираниот X7 и Boyue SUV со погон на сите тркала, тие ќе одат на продажба околу втората половина на 2017 година. Но, многу наскоро ќе се појави предводен Geely GC9, колку е добар, ќе дознаеме.

Следна видео тест возење Geely Емгранд X7: