Оценка на најдобриот автомобил во c-класата

>

Задачата не е едноставна, бидејќи C-класата е претставена со еден од најголемите асортименти на автомобили. На C-класа се носат компактни автомобили или мали автомобили од средната класа. Но, тоа е фер да се нарекува нив класа голф денес. Предците на ерата станале токму од Голф. Овој автомобил ја персонифицира целата C-класа. Но, не само Голф е достоен да влезе во нашиот рејтинг. Сигурноста, техничката опрема, удобноста ќе бидат еден од главните критериуми за селекција.

Рейтинг лучшего автомобиля в С-классе

В поисках надёжной, безопасной и качественной машины, которую хочет купить большой процент покупателей, нужно подойти к выбору грамотно. Просто купить первую попавшуюся легковушку было бы неправильно. Среди лучших удобных, безопасных и надёжных авто С-класса есть свои лидеры. Между ними вам и предстоит подбирать себе комфортабельный, хороший и соответствующий всем критериям автомобиль.Читать далее о лучших автомобилях С-класса-->

Кандидати за лидерство

Не сите Голф, како основач на класата, ќе бидат најдобра и најоптимална опција. Да, семејството на автомобили VW Голф може безбедно да се стави на прво место, бидејќи зборуваме за сигурен, убав, безбеден и удобен автомобил внатре.

Нашиот рејтинг, или врвот, вклучува повеќе од десет вредни кандидати за да стане извор на гордост и да заземе достоинствено место во вашата уште празна гаража.

Според анализата на пазарот, а не само, следните лица тврдат дека е насловот на најдобриот C-класа:

  • Фолксваген;
  • Шкода;
  • Хонда;
  • Тојота;
  • Mitsubishi;
  • Форд;
  • Mazda;
  • Opel;
  • Шевролет;
  • Hyundai;
  • Kia.

Кој да избере? Секој од овие познати автомобили има свои претставници на C-класата. Некој неодамна се обиде во овој сегмент, а некој веќе долго време нуди прекрасни автомобили за голф-класа во сите погледи.

Запознајте ги кандидатите

Сите претставени автомобили заслужуваат високи оценки. Ви препорачуваме однапред да го одредите најважниот критериум за селекција и да се потпрете на него, истовремено земајќи го предвид паралелниот број на други важни фактори.

Ако ја вреднувате доверливоста на автомобилите, удобноста, доброто и издржливото тело, удобниот ентериер и прилично енергичните технички карактеристики презентирани во рејтингот на моделот, дефинитивно ќе бидете пријатно задоволни.

Голф

Не можевме да започнеме со основачот на една нова ера во автомобилската индустрија.

Volkswagen Голф

Со појавувањето на автомобилот Голф од компанијата Фолксваген, светот почна целосно да учи за класа како C

Не е дека Голф е најдобар во сите погледи и дека овој автомобил треба да биде исклучиво на прво место. Но, при купувањето на овој автомобил, не добивате само добар автомобил, туку сигурен, безбеден, модерен и удобен транспорт.

Сите конкуренти се еднакви на Голф, затоа VW секогаш има најважна задача да не направи нова генерација полошо од претходната и да не им се спротистави на противниците. Во основа, тие го прават тоа, но ние нема да ги заслужуваме предностите на другите компании.

Голф го персонифицира квалитетот, безбедноста и издржливоста на автомобилот. Но, таа е скапа, во споредба со голем број наши други кандидати. VW нуди лоша опрема во основната конфигурација и речиси сите треба да плаќаат екстра. Понекогаш е подобро да се купи во секундарниот пазар. Сето тоа зависи од вашиот буџет.

Фокус

Один из основных конкурентов для Голф в лице модели Фокус от компании Ford. Выпуск автомобиля начался ещё в 1999 году. Новые модели стоят от 800 тысяч рублей, что не так уж много.

Ford Фокус

Ford Фокус

Фокусот во почетокот на 2010-та година не беше најдобар за нив, но ослободувањето на новата генерација во стилот на Aston Martin врати се на своето место.

Сигурен автомобил, удобен внатре, доста богато опремен веќе со основна конфигурација. Во некои погледи, ги надминува главните конкуренти, иако не многу. Тука, економични мотори, функционален ентериер и само одлична градба. Не е изненадувачки фактот што Фокус е на голема побарувачка на рускиот пазар не само меѓу новите, но особено користени автомобили.

Corolla

Друг автомобил, од кои многу во Русија. Историјата на моделот е богата и има речиси 30 години.

Тојота Корола

Тојота Корола

Новата генерација во Руската Федерација чини од 950 илјади рубли и речиси до 1,5 милиони. Овој модел е на второто силно место во популарноста меѓу Тојота, второ само на извршниот седан Camry.

Новата генерација доби корпоративен дизајн, што овозможи сериозно да ги напушти принципите на надворешноста на претходниците. Но, во исто време, Корола остана не само убава по изглед, туку исто така сигурна, безбедна, модерна и функционална.

Некои се збунети од прекумерната визуелна сличност на сите претставници на јапонскиот авто гигант. Да, Корола, Авенсис и Ками се навистина слични едни на други, а понекогаш и тие можат да се разликуваат само по големината на телото. Но, сега многу компании го прават тоа. Дали ова го прави Corolla помалку атрактивен меѓу C-класа автомобили? Апсолутно не. Ова е достојна опција за вашите пари. Да, и на секундарниот пазар има многу добри автомобили, дури и претходни генерации.

Октавија

Еден од регулаторите на различни рејтинзи - претставник на компанијата Шкода. Октавија модел Попусти за нови автомобили! Профитабилен заем од 9,9% рати 0% adom.ru е позициониран како попристапна верзија на VW. Но, постепено Шкода станува поскапо, опремата е побогата, а неговото заминување од односот со VW е се повеќе и повеќе забележливо.

Skoda Октавија

Skoda Октавија

Шкода има за цел да се извлече од здруженијата со германскиот автоганг. Изгледа правилно и интересно. Новата генерација изгледа одлично. Ова е автомобил кој во својот изглед лесно може да се натпреварува со врвни претставници не само на C-класата, туку и на постарите класи.

За прекрасната надворешност има удобна кабина, богата опрема, пространа багажник (една од најдобрите во својата класа), расејување на електроника, моќни, но економични мотори во исто време. Важна предност на Skoda е нивната релативно буџетска услуга. Да, ова не е сервис на Лада во Русија, но чешкиот седан нема да бара сериозни финансиски трошоци.

Граѓански

Автомобилот е од јапонско потекло, кој постои од 1972 година. Иако тогаш тоа беше subcompact subcompact автомобил, кој ја освои довербата на јавноста и тенденцијата на купувачите за пристапност и агилност.

Honda Граѓански

Honda Граѓански

Во 2000 година, Граѓански се пресели во класа C, зголемена во големина и игра голема улога во својот сегмент на светската сцена. Граѓаните ги заземаат највисоките позиции кај сите автомобили на Хонда, плус се продава добро на рускиот пазар.

Для этого авто актуальны такие понятия, как динамичность, спортивность, комфорт и безопасность. Машины сделаны действительно качественно, оснащаются отличными моторами, демонстрируют высокие оценки на краш-тестах. Множество наград, любовь публики Граѓански получает не просто так. Да, автомобиль не самый доступный в обслуживании, сам по себе стоит немало, но для молодого покупателя выглядит одним из самых привлекательных вариантов в С-классе.

лансирање

Друг автомобил на C-класата, кој е повеќе фокусиран на помладата генерација на возачи. Ова е особено точно за новата генерација на модел X.

Mitsubishi lancer

Mitsubishi лансирање

лансирање X изгледа стилски, модерни и млади. Да не се каже дека претходните генерации се полоши. Претходниците имаат богата историја, тие се надвор од конкуренција од вистинските познавачи на првобитната Лансер. Но, со доаѓањето на верзијата X, автомобилот стана посовремен, интересен и умен на сметка на електрониката, ограничен во некои погледи.

Ова е автомобил кој подеднакво ќе одговара за мирно мерено возење низ градот и вистински адреналин на патеката. Не е ни чудо што се користат за подесување, создавање тркачки автомобили итн.

Во исто време, моделите лансирање не се толку скапи, лесно е да се најдат резервни делови за нив. Автомобилите се прилично ниски, но за градот ова не е проблем.

Astra

Претставник на компанијата Опел, кој успеа да излезе од тешка ситуација во тоа време и да вдише нов живот во своите автомобили.

Opel Astra

Astra некогаш е еден од најпопуларните претставници на C-класата

Постепено, побарувачката е намалена, но ова не ги одзема објективните заслуги на автомобилот.

Моделот се променил многу генерации, последниот од нив излезе во 2015 година. Мал редизајн, хечбек, седан и излез на караванот донекаде ја прошири потенцијалната публика. Astra изгледа многу убаво, доби нова платформа, богата опрема, добри економски мотори. За вашите пари автомобилот ви дава пристојно ниво на удобност, одлични безбедносни перформанси и само пријатно искуство во возењето.

Lacetti

Еден од најпознатите буџетски автомобили на Ц класата кој нуди прилично интересен сет на квалитети. Машината е прилично издржлива, сигурна и безбедна. Ова индиректно може да се потврди со фактот дека Такси го користи Лацети од Chevrolet. Се обидуваат да земат автомобили што испорачуваат минимум проблеми.

Chevrolet Lacetti

Chevrolet Lacetti

Досега, ништо ново од Chevrolet што го гледаме. Не е познато дали компанијата ќе направи нешто. Без надградби, автомобилот постепено губи публицитет, престанувајќи да биде релевантен за купувачите на нови автомобили од салонот.

Но, во секундарниот пазар побарувачката е импресивна. Машината е прифатлива, но истовремено и буџет-пријателска, прилично динамична, надворешно привлечна, удобна внатре. Во C-класата, Lacetti е претставена со караван, хечбек и седан, што ви овозможува да го изберете најдоброто тело за секоја категорија на клиенти. Барем за удобност и пристапност заслужува да влезе на врвот.

Mazda 3

Автомобил што не треба посебна презентација. Тешко е некако да се опише појавата на Mazda 3, бидејќи е неверојатно. Да, има скептик за секој автомобил, но не можете да го негирате неверојатно успешниот екстериер на овој автомобил.

Mazda 3

Mazda 3

Со сета почит кон претходникот, таа не оди на никаква споредба со новата генерација. Но, ние зборуваме исклучиво за изгледот. Внатре, сè, исто така, се промени, но важно е да се земат предвид и други фактори.

Mazda 3 нуди удобен ентериер, две опции за тело (седан и хечбек), добри мотори, економична потрошувачка на гориво. Некои се жалат на слаба видливост од возачкото седиште поради мали прозорци, но во пракса сè може да се смета без проблеми. Ова не влијае на безбедноста.

Телото е убаво, но сигурно, добро изработено. Со комплетен сет на производителот, исто така, не е алчен. Тоа е разбирливо, бидејќи од самиот почеток за нова генерација на барање од 1,1 милион рубли.

Jetta

VW Jetta

Фолксваген има уште еден претставник од класата Ц, иако не е толку популарен како Голф.

Jetta е позициониран како попристапен автомобил, иако чини од 900 илјади рубли. Со Голф тие немаат многу заедничко, бидејќи надворешноста, салонот е направен одделно, а не во општ стил.

Доволно задоволни од навивачите на економично возење се расположливите мотори, кои даваат од 90 до 150 коњски сили во новата генерација, но трошат многу малку гориво.

Elantra

Elantra

Добар, удобен внатре, безбеден и модерен седан класа C од Hyundai

Новата генерација излезе неодамна, иако моделот постоел од 1997 година. Автомобилот се покажа искрено убав, интересен и привлечен за оние кои бараат едноставен, евтин, економичен и безбеден автомобил за семејството. Elantra целосно ги исполнува овие критериуми.

Иако цената не е толку мала. Од салонот можете да земете автомобил за најмалку 900 илјади рубли.

Cerato

Достоен автомобил од Кореја. Киа неодамна беше задоволен од своите иновации, иако нивниот глобален дизајн изгледаше малку чудно. Но, за секој автомобил има обожавател и обожавател.

KIA Cerato

KIA Cerato

Cerato нема проблеми со продажбата. Автомобилот е интересен, добро собран, прилично богато опремен. Постарите генерации изгледаат пристојно на секундарниот пазар, но новата генерација, како што треба, е значително надмината.

Новите мотори за 130 и 150 коњски сили, прилично економичен трошок, пространа внатрешност, добро модерно полнење го прават Cerato достоен кандидат да биде во овој рејтинг во вашата гаража.

Како што можете да видите, постојат навистина многу опции меѓу C-класа. Најдоброто што се обидовме да го собереме овде. Да, постојат автомобили од други компании што го претставуваат овој сегмент. Затоа, не заборавајте да напишете во коментарите, кој друг би додал на нашиот рејтинг, и, исто така, зошто овој или оној автомобил е достоен да го води. Ќе биде многу интересно да се знае вашето мислење.

LEAVE ANSWER