>

Не секој руски може да си дозволи автомобил вреден повеќе од милион рубли. Затоа што тие треба да бараат решенија меѓу буџетските претставници на пазарот. Во Русија нема толку многу евтини автомобили. Но, кои се најевтините - прашањето е доста интересно. Ниските трошоци не секогаш значат лош квалитет. Да, за парите што се бараат за нови прифатливи автомобили, можете да купите добри опции на секундарниот пазар. Но, постојат некои нијанси кои често ги прават луѓето да претпочитаат поедноставен, но сепак нов автомобил, отколку користен автомобил. Ги собравме најевтините автомобили во Русија, достапни до почетокот на 2018 година. Овде можете да ги разгледате подетално не само најевтините странски автомобили, туку и нови автомобили, чија цена се вклопува во ограничен буџет. Претставени странски автомобили се продаваат во Русија преку официјални дилери. Не заборавајте дека до почетокот на 2018 година има попусти и промоции на моделот од минатата година. Ова ќе ви овозможи да добиете сосема нов автомобил од салонот по подобра цена.

Најевтини автомобили во Русија.

Читать далее про самые дешёвые иномарки в России-->

Автомобили со ниски трошоци

На врвот на најевтините автомобили спаѓаат претставници на доста познати брендови. Оценката е условно поделена на два дела. Во првата, ќе ги разгледаме најприфатливите автомобили што официјалните дилери ги нудат до пролетта 2018 година. Во вториот дел од рејтингот, ќе се разгледуваат автомобили од поскапа категорија. Во однос на цената, тие не се разликуваат многу од поевтини автомобили, но имаат неколку предности во споредба со нив. Ако дозволи буџетот, има смисла да се разгледаат предложените возила. Како резултат на тоа, до почетокот на 2018 година, најприфатливите автомобили ги нудат следните производители:

• Ravon;
• Datsun;
• Brilliance;
• FAW.

Вториот дел од рејтингот се состои од претставници на такви компании:

• Renault;
• Kia;
• Hyundai;
• Цитроен;
• Фолксваген.

Секој од автомобилите што ги разгледуваме одделно што ќе ви помогне во донесувањето на конечната одлука. Ќе разберете што странски автомобил сега е најевтин во Русија, и зошто овој или оној автомобил го заслужува вашето внимание. Да почнеме со листата на најпристапни возила според мониторингот на пазарот.

R2

Најевтиниот трошок за купување на автомобил наречен R2. Официјалниот лидер на рејтингот на најприфатливите автомобили во Русија на почетокот на 2018 година е мал урбан хечбек произведен од Равон. Неговата моментална минимална цена е 439 илјади рубли. Извонреден е фактот дека во Русија тоа е најпрофитабилниот автомобил понуден со автоматски менувач. За оваа сума добивате 1.25 литарски бензински мотор, кој е способен за производство на 85 коњски сили. Ова е компактен автомобил на европската класа A, која во суштина го копира познатиот американски Spark хечбек од третата генерација Chevrolet. Но, оваа машина го напуштила рускиот пазар, што неодамна го објавија претставници на Џенерал Моторс. R2, произведена под брендот Ravon, се создава врз основа на лиценца, односно копирање е целосно легално и е договорено со американската страна. И покрај скромен трошок, мала големина и мал мотор, автомобилот може да забрза до 161 километри на час, а исто така да се бира од едно место до сто за 12,4 секунди. Ги привлекува купувачите и ниската потрошувачка на гориво, која во комбинираниот циклус изнесува 6,7 литри. Многу пристоен автомобил за голем град, кој целосно ја оправдува инвестицијата во него.

on-Do

Автомобил со чудно име од компанијата Datsun официјално се продава во Русија од летото 2014 година. Денес, оваа машина е рангирана на второ место меѓу најпристапните автомобили на домашниот пазар. Ако ја земете основната опрема, опремата која е на добро ниво, тогаш ќе мора да платите најмалку 444 илјади рубли. Тесна соработка со AvtoVAZ се чувствува. Автомобилот е составен на капацитет на домашниот производител, има многу заедничко во поглед на изгледот, ако ги споредиме јапонските со моделите Лада. Но, поради некоја причина, on-Do привлекува повеќе купувачи од самите руски автомобили. Автомобилот не нуди ништо необично или врвни. Ница малку седан, создаден првенствено за урбана употреба. Во почетната конфигурација на предложениот мотор од 1,6 литри, работи на бензин, со капацитет од 87 коњски сили. Работи во тандем со петстепен мануелен менувач. Заедно, тие можат да забрзаат од нула до 100 км / ч за 14,3 секунди, а максималната брзина е 165 километри на час.

Вреди да се потсетиме дека на-Do и Лада Калина имаат иста платформа. Затоа многу луѓе го нарекуваат овој јапонски седан руски автомобил. Се допаѓа или не, расправата нема многу смисла. Многу поинтересен е фактот што во базата на податоци сопственикот на автомобилот добива електрично серво управување, загревани предни седишта, задните седишта за седење, BAS, ABS и EBD системите. И сето тоа за 444 илјади рубли.

Nexia

Друг претставник на автомобилот Равон. Но сега автомобилот е поимпресивен во однос на големината. Не е изненадувачки, бидејќи претставникот на европската Б класа е роднина на американската прва генерација Chevrolet Aveo седан. Тоа беше тој кој стана основа за создавање на нова Nexia под нов бренд. Во Русија, овој автомобил е вклучен во рејтингот на најевтините автомобили и зазема висока 3-то место таму. Ова се должи на фактот дека постои таков седан од 449 илјади рубли за основната опрема. Нека не е најевтиниот странски автомобил во Русија, но Nexia е значително пред две претходни лидери во однос на големината, просторот и практичноста. Затоа, ако ви треба практичен, евтин и нов автомобил со пристојни технички карактеристики и високо ниво на сигурност, треба да ја разгледате новата Nexia од Ravon.

Автомобилот, чие родно место официјално се смета за Узбекистан, привлекува со својот изглед. Автомобилот изгледа свеж и сосема модерен, бидејќи доби некои подобрувања во споредба со Aveo. Под хаубата има само еден не-алтернативен бензински мотор. Ги исполнува строгите стандарди на Евро-5. Ова е 1.5 литарски мотор со моќност од 107 коњски сили и 141 Nm вртежен момент. Тој е опремен во базата со пет чекори механика, но во арсеналот на производителот има и шестстепен автоматски менувач. На механиката на автомобилот може да се забрза до 180 километри на час. Забрзувањето од место до стотина не е лошо, бидејќи зазема 12,2 секунди. Друга машина може да се пофали со мал апетит. Иако за некои, дури и 7,7 литри во урбаните средини изгледаат како голем трошок.

ТЕШКО

Автомобиль, который чем-то отдалённо напоминает Toyota, также попал в рейтинг самых дешёвых иномарок, официально представленных в салонах России. Он занял четвёртую позицию со стоимостью от 459 тысяч за базовую комплектацию. Производителем модели ТЕШКО выступает китайская компания Brilliance. Многие думали, что именно представители китайского автопрома будут занимать места с первого по последнее в рейтинге бюджетников. Но на практике сюда вошли только две машины. Сама модель существует уже с 2012 года. Сначала её производили и продавали только на местном рынке в Китае. Но с 2015 года автомобиль официально продаётся в России. Главной особенностью автомобиля является факт сотрудничества китайцев с инженерами из компании BMW. Но почему-то ни одна из сторон не спешит уточнять, в каком именно вопросе они взаимодействовали для создания китайского седана и хэтчбека. Можно похвалить автомобиль за интересную и привлекательную внешность. Машина смотрится динамично, стильно, не прослеживается явных признаков китайского автопрома. ТЕШКО на деле оказался очень практичным, удобным и комфортабельным.

В базовом исполнении седан и хэтчбек готовы предложить 470-500 литров пространства в багажном отсеке. Удобный задний ряд, продуманные передние кресла и неплохая эргономика салона в сумме формируют приятное впечатление об автомобиле из Поднебесной. В техническом плане здесь всё достаточно ожидаемо. Большого ассортимента моторов ждать не приходится. Для россиян ТЕШКО от Brilliance предлагается только с одним бензиновым атмосферным двигателем объёмом 1,5 литра. Этот четырёхцилиндровый силовой агрегат выдаёт 105 лошадиных сил мощности и 143 Нм крутящего момента. Важным преимуществом двигателя является то, что его можно эксплуатировать на более дешёвом бензине АИ-92. Про расход топлива официальные представители не сообщают. Вряд ли стоит ожидать повышенной экономичности Попусти за нови автомобили! Профитабилен заем од 9,9% рати 0% adom.ru. Но максималната брзина беше 180 километри на час.

Oley

Петтиот најевтиниот странски автомобил во Русија на почетокот на 2018 година е претставен од кинеската компанија FAW. Овој бренд постепено го зголемува своето влијание и го проширува своето присуство на пазарите во земјите на ЗНД, вклучувајќи ја и Руската Федерација. Првично, FAW беше третирана со големо сомневање. Но, кога автомобилите биле тестирани на лично искуство, Русите презеле сосема поинаков поглед на кинеската компанија. Нивниот европски C класа седан првпат беше прикажан на јавноста во зима на 2011 година на Гуангжу автосалоу. После тоа, кинескиот обид неколку пати се обидел да влезе на рускиот пазар, но нешто ги спречило. Како резултат на тоа, наместо планираниот почеток на продажбата во 2013 година, автомобилот се покажа со нас само во мај 2014 година. Појавата на седан е доста интересна, модерна и динамична. Не постојат единствени и незаборавни решенија. Но, невозможно е да се нарече автомобил неуспешен или здодевен.

Во однос на техничките карактеристики на голем избор од кинески не треба да чекаат. За Русија, се нуди само една енергетска единица. Ова е атмосферски бензински мотор од 1,5 литри со 16 вентили и капацитет од 102 коњски сили. Вртежен момент тука е 135 Nm. Таквиот мотор, кој работи во основната конфигурација со механичарите со пет брзини, може да го забрза Oley од FAW до 170 километри на час. Но, повеќе купувачи беа привлечени од Aisin верзија на пиштолот. Ова е автоматски менувач со четири ленти, кој истовремено нуди неколку начини на работа:

• спорт;
• снег;
• потекло;
• авион;
• пораст
• економски.

Ако ја ставите машината во пар на моторот, просечната потрошувачка ќе изнесува околу 6,8 литри бензин на 100 километри. Со рачен менувач, автомобилот е поекономичен, троши по 6,5 литри. Што се однесува до цената, овој автомобил од официјалните дилери во Руската Федерација се нуди по цена од 491 илјади рубли.

Дополнителни рејтинг

Тука сме вклучиле поскапи автомобили, но се поврзани со еминентни, барани и сигурни производители. Откако ќе потроши пари за нив, најверојатно нема да се пожали новосоздадениот сопственик на автомобили. Со сета почит кон кинеската автомобилска индустрија и истиот бренд Равон, овие автомобили не се јасно меѓу приоритетните автомобили за руските потрошувачи. Луѓето се спремни да трошат повеќе, но да купат висококвалитетни, сигурни и сигурни автомобили. Плус факторот на брендот и името на компанијата игра значајна улога.

Рио

Релативен буџет од корејскиот производител на автомобили во лицето на компанијата Киа. Моделот постоел од 1999 година, но новата генерација е јасно подобра од нејзините претходници. Тековната верзија во основната конфигурација чини околу 670 илјади рубли. Со сегашната политика на цени во автомобилскиот свет не е толку висока цена. Во овој случај, Рио веќе во основната конфигурација нуди голем сет на добра опрема, која е отсутен од конкурентите, или понудена во поскапи конфигурации. Во случај на Рио, можете да ја купите наједноставната опрема. Нема да доживеете сериозен недостаток на одредени компоненти. Во моторниот простор ќе ви биде понуден 1.4-литарски бензински мотор со капацитет од 100 коњски сили. Тој е завршен со механизам со шест брзини.

Соларис

Еден од бестселерите од 2017 и 2018 година во Русија. Корејскиот автомобил од компанијата Хјундаи има приближно исти позитивни квалитети како Рио. Во овој случај, цената ознаки започнуваат од 599 илјади рубли, што го прави Соларис подостапен во споредба со корејски конкурент или практичен еквивалент. Новата генерација на Соларис има многу атрактивен и модерен изглед. Купувачот, исто така, добива пространа кабина, прилично просторија за багаж, промислена ергономија, високо квалитетно склопување и пристоен сет на основна опрема. Во технички поглед, овој автомобил е сличен на Kia Рио. Бидејќи во основната конфигурација, добиваш 1.4-литарски бензински мотор со 100 коњски сили и 6-брзински прирачник во пар. Клучна карактеристика на Соларис е фактот дека автомобилот е специјално дизајниран за рускиот пазар и локалните работни услови. Ова ја покажува најдобрата адаптибилност на машината кон нашите патишта, суровата клима, нивото на услугата и другите удобности.

Polo

За многумина, ова е изненадувачки, но всушност претставник на истакнатиот германско претпријатие Фолксваген исто така спаѓа во рејтингот на најприфатливите и буџетните автомобили. Оваа европска класа Б седан ја започна својата историја уште во 1990 година. Но, сегашната генерација е значително различна од нејзините претходници. Автомобилот стана многу подобар, подобар и поинтересен. Фолксваген никогаш немал проблеми со сигурност, сигурност и издржливост. Затоа, нивните автомобили се уште се меѓу најдобрите и најтрајните во светот. Поло овозможува малку пари за да ги доживее сите предности на германскиот квалитет. Основната опрема на автомобилот чини 579 илјади рубли. Со оглед на моменталните попусти и промоции на официјалните дилери, истиот автомобил може да се најде со уште попривлечна цена. Во основната верзија, добиваш 1.6-литарски, 90-коњски сили, природно аспириран бензински мотор. Заедно со него работи 5-степен менувач. Сигурен, добро собрани и економични мотори. Добар избор за градот.

Но, во овој ранг Поло изгледа најмногу поволна. Ова се должи на алчноста на автомобилот. Работата е во тоа што автомобилот е добар во сите погледи. Но, за купување на основен пакет има малку смисла. Има многу малку опрема и опции. Треба да ја преземете верзијата каде што има одреден минимум неопходен за модерен возач. И тоа веќе оди над 600 илјади рубли. Иако во Русија има оние кои се среќни да купат основна опрема, а не се жалат на отсуството на одредени компоненти. Ова е нивниот избор, и многумина ќе се согласат со него. Сепак, пред вас Volkswagen, што не е во зборови, но всушност го потврдува својот статус како најсигурен производител на автомобили во светот.

C-Elysee

Ако сакате нешто необично, убаво и оригинално, а не како стандардни европски автомобили, дефинитивно треба да контактирате со официјалните дилери на францускиот производител на автомобили. Citroen нуди прекрасен европски Б-класа седан кој ќе шарм со својот дизајн. Во исто време, автомобилот може да се пофали со добра основна опрема, пристојни технички карактеристики и огромна листа на дополнителни опции. C-Elysee се нуди по цена од 564 илјади рубли. Релативно мала количина, со оглед на она што веќе го добивате во основната конфигурација на овој убав француски автомобил. Исто така, производителот тврди дека овој модел е адаптиран на руските услови за работа, така што ќе се справи со нашата клима, квалитетот на горивото, а не најдобрите патишта без никакви проблеми. Ако ги прочитате рецензиите на сопствениците на автомобили себе, тогаш можете лесно да најдете потврда за овие изјави. Автомобилот навистина се чувствува добро во Русија.

Автомобилот надворешно создава ефект на многу поскапи странски автомобили отколку што навистина е. Ова е одличен автомобил за урбана употреба. Но, тука не треба да сметате на високо ниво на динамика. Во основната конфигурација, автомобилот е опремен со 1,2-литарски бензински атмосферски мотор, чија моќ е 72 коњски сили. Објективно, подобро е да земете автомобил со попродуктивен мотор со 115 коњски сили и да инсталирате механичка, автоматска или роботизирана кутија за да изберете од неа. Само во овој случај, минималната цена што не ја добивате. Треба да плаќате екстра.

Логан

За повеќето Руси, неоспорен фаворит за титулата најдобар буџет автомобил е претставник на Рено. Моделот Логан втора генерација јасно го надмина својот претходник. Да претпоставиме дека автомобилот не е најевтин, но во смисла на вредност за пари и еднаков на тоа е тешко да се најде. Ова е вистинска работна група која нема извонреден изглед или некои софистицирани решенија. Тоа е само автомобил кој е дизајниран за долги патувања, активно работење со високо ниво на сигурност и сигурност. Цената на 469 илјади рубли изгледа екстремно атрактивна. Иако Логан е достапен во повеќе интересни конфигурации, чија цена достигнува 700 илјади рубли. Но, дури и преземање на основната опрема, нема да страдате многу. Ако ви треба автомобил за работа, редовни патувања, организирање на такси услуга или само автомобил кој нема да ве изневери во клучен момент, дефинитивно треба да погледнете кон Рено. Автомобилот е понуден во Русија со мотори од 82, 102 и 113 коњски сили. Покрај тоа, искуството на сопствениците на автомобили покажува дека дури и со 82 коњски сили под хаубата Логан се однесува многу сигурно. Превртувањето не е инстант, но за градот, зголемената моќ не е секогаш потребна.

Проучувајќи го рејтингот на евтини автомобили понудени во Русија, можете сами да извлечете одредени заклучоци. Не е секогаш вреди да се брка огромна цена за да се добие пристоен автомобил. Но, понекогаш има и смисла да се акумулира малку повеќе, туку да се купи автомобил со поинтересен и богат пакет.