Дијаграм на поврзување на сабвуферот и засилувач на радио

Обожавателите на висококвалитетен звук сакаат да уживаат во сите нијанси на мелодии не само дома, туку и во вашиот сопствен автомобил. За да го направите ова, неопходно е да се надградат стандардните аудио системи инсталирани од производителите на автомобили во основната конфигурација на повеќето модели.

Најпопуларниот начин за поставување на акустиката е да го поврзете сабвуферот со главната единица. Комплетот, доколку е потребно, е дополнет со висококвалитетен засилувач, а вие исто така можете да ставите помоќни звучници. Сепак, ефектот станува забележлив по монтирањето на сабвуферот.

Содржина

  • 1 Разновидност на сабвуфери
  • 2 Инсталирање на активниот сабвуфер
  • 3 Инсталација на сабвуфер од пасивен тип
  • 4 Општи упатства за инсталација

Разновидност на сабвуфери

Избор на овој уред за вашиот сопствен автомобил, треба да сметате дека постојат два вида такви единици:

  • активен;
  • пасивни.

За првиот тип на системи, карактеристична карактеристика е присуството на вграден внатрешен засилувач. Ова обезбедува висококвалитетна репродукција на фреквенции со ниска фреквенција. Дополнителни надворешни засилувачи не се потребни.

како да го поврзете сабвуферот со радиото со засилувач

Пасивните уреди се ангажирани само во репродукција на ниски фреквенции. Нивното ефективно работење нема да успее без сериски поврзан надворешен засилувач, каде аудио сигналот првично ќе пристигне.

Се смета дека се добива висок квалитет на звукот, бидејќи сопственикот на автомобилот прави поврзување на активниот сабвуфер со радиокасетофонот. Гласноста на звукот ќе биде поголема во овој случај, а опсегот за различни фреквенции ќе биде значително проширен. Во исто време, самостојната работа со инсталацијата е доста макотрпна задача, барајќи внимание на ситници.

Инсталирање на активниот сабвуфер

Прво, аудио рекордерот се демонтира од своето седиште за да ги провери линеарните излези. Присуството на такви конектори во голема мера ја поедноставува инсталацијата на сабвуферот, истовремено обезбедувајќи поволна комбинација со останатите звучници на системот.

Недостатокот на линиски излези во аудио единицата на автомобилот ги присилува да го постават жици од багажникот, како и времето на инсталација се троши повеќе. Багажникот на автомобилот се смета за најоптимална површина за инсталација, сабвуфер, бидејќи во кабината таквата колона ќе зазема многу корисен простор.

како да го поврзете сабвуферот со главната единица

Кабелот кој ги поврзува негативните терминали, пожелно е да се инсталира заглавувам, а пресек треба да биде за него најмалку 6 mm во дијаметар. За повеќе информативни при инсталирањето се избира со црвена изолациона ликвидација.

Погледнете и: Преклопување на таблата со инструменти ВАЗ 2114

Еден крај од црвениот кабел го чистиме од изолацијата и ја навртуваме на конецот на еден од завртките што се прицврстени на телото на автомобилот. Ние го чистиме спој на кабелот и завртката за да обезбедиме квалитетен контакт. По намотување на кабелот, затегнете ја подготвената завртка со доволна сила.

Треба да знаете дека каросеријата е поврзана со негативниот контакт на целиот електричен систем на автомобилот.

Исто така го поврзуваме позитивниот контакт од сабвуферот со кабел со повеќе проводници со дијаметар од 6 mm. Потребно е да се избере сина или зелена жица за инсталација, така што бојата на изолацијата е интуитивно јасно која контакт е направена. Поставувањето се врши преку дупката помеѓу кабината и моторниот простор.

Ако не може да се најде слободен прозорец за склопување, тогаш лесно е да го вежбате себеси, избирајќи соодветно добро изостри вежба за метал. Остревот е неопходен како квалитет, бидејќи при дупчење тенок лим на автомобил со тап вежба, оштетување на површината, несакани механички деформации или гребнатини.

како да го поврзете сабвуферот со радиото со засилувач

Треба да знаете дека кабелот што се поставува на местата за можно триење на изолацијата или на контактните точки со остри прегради треба да се обезбеди со гумени чаури кои се направени независно или купени во специјализирани авто-продавници.

Позитивниот контакт може да се скрие зад тапацирот на салонот или пластичната обвивка на праговите на возилото. Пожелно е да се поправи по целата должина со пластични спојки. Во моторниот простор соодветниот кабел со позитивен контакт се монтира со позитивниот приклучок или во приклучокот на една од жиците поврзани со "плус". Потребно е да се осигура колото со намалување на држачот за осигурувачи пред да се поврзе.

Поврзувањето на сабвуферот на активниот тип се прави на диктафон за радио снимки преку високо-амплитудните излези на вградениот засилувач, во отсуство на линеарни контакти таму. Контролниот кабел е поврзан со соодветниот приклучок за сабвуфер. Општата шема на акустична инсталација вклучува префрлување со високо-амплитудно внесување на вградениот засилувач.

како да поврзете активен сабвуфер на радиото

При инсталирање, не заборавајте за поларитетот на жици. Менаџерот со сигналниот кабел се носи во багажникот на конекторите на уредот. Преклопувачките работи се изведуваат строго според шемата прикачена на сабвуферот. Инсталационата работа е завршена со прилагодување на звукот, а исто така ќе треба да го вратите рекордерот за звук на седиштето.

Видете исто така: Како да ги собереш акустиката во автомобилот

Инсталација на сабвуфер од пасивен тип

Шемата за поврзување на сабвуферот и засилувачот на рекордерот за радио ленти вклучува реконфигурација на стандардниот аудио систем и поврзување со него со четириканален засилувач. На предните канали излегуваат префрлувања од редовните звучници. Филтрирање на високи фреквенции помеѓу звучниците и засилувачот е обезбедено со кросовер.

Зголемувањето на моќноста може да се постигне со вклучување на задните канали на засилувачот во "моно" позиција.

Потоа можете да поврзете сабвуфер. Сепак, ова е направено и преку кросовер, кој во оваа ситуација овозможува филтрирање на интервалот на ниска фреквенција. Поврзувањето на сабвуферот со радиото со засилувач се врши со жици кои се користат за менување на стандардните звучници. Повеќе моќни кабли не се потребни за оваа постапка. Понатаму, техничкиот дел од поврзувањето на пасивниот сабвуфер е идентичен со претходната шема.

Општи упатства за инсталација

Најудобна положба на сабвуферот во автомобилот е експериментално утврдена. Потоа, во оваа положба, уредот, преку дупките што се обезбедени, е безбедно фиксиран со завртки на телото на возилото.

Неопходно е да се обезбеди отсуство на вибрации и избегнување на резонанца со телото на машината.

Која е популарната шема за поврзување на сабвуфер и засилувач на диктафон за снимање на радио снимки?

Елиминирање на непотребните звуци преку инсталирање на звучна изолација преку целата внатрешна површина на затворена шуплина. Исто така, постојните празнини и пукнатини меѓу елементите на каросеријата и телото на сабвуферот се нужно исполнети со заптивната смеса.

Најдобар звук се добива по насоката на сабвуферот во насока на движење на автомобилот или против него. Во вториот случај, се формира подолга бранова должина, што создава ефект на опкружувачки звук. Исто така, на целокупната акустика влијае на материјалот за тапацир кој треба да се земе во предвид при инсталирање на разни системи.

LEAVE ANSWER