Теренските возила се поделени во две групи:

• рамка;
• со монокок тело кое нема рамка.

Рамката е основа на автомобилот, изработен од издржливо железо што може да ги издржи тешките товари. Моторот, тркалата, телото и сè друго се монтираат на рамката. Овој SUV се смета за рамка. Но, сега има многу SUV без рамка, тие имаат тело со лого, односно сите делови од автомобилот се прицврстени на телото. Тоа е, телото е доволно силно и ја заменува рамката.

Рамковните SUV се добри затоа што се создадени специјално за да се надминат off-road, па многу возачи навистина го ценат овој тип на SUV.

Првата предност на структурата на рамката е кога автомобилот патува над големи камења и други патишта, товарот се распределува рамномерно низ целата рамка и автомобилот патува без проблеми. И за SUV со телото за носење, напротив - во кабината на возачот и патниците ќе бидат фрлени во различни насоки кога ќе возите низ хуморите.

Карактеристики на SUV-рамки

Структурата на рамката има свои предности, но има и недостатоци, како и во сè.

Позитивни:

• теренските возила со рамка се одлични за употреба во груби средини;
• Овие SUVs се добри за влечење;
• SUV возилата со шасија се потрајни;
• по несреќа, рамка SUV е многу полесно да се поправат;
• Фурговите SUV се полесни за местење.

Недостатоци:

• голема тежина;
• голема потрошувачка на гориво поради голема тежина;
• рамка SUVs се полошо управувани од спортски автомобили со едномодно тело;
• Вкупниот волумен на SUV кабината е помал.

До денес, има огромен избор на off-road спортски автомобили за продажба, па да почнеме со најприфатливиот и да завршиме најскапо.

SUVs UAZ

Домашната автомобилска индустрија отсекогаш била позната за автомобили со голем сообраќај и цена која е достапна за локалните жители. Денес, рамки на спортски автомобили, кои се уште не се скапи, се многу малку, но тие се таму, а примерот на таквите SUV е УАЗ Хантер и УАЗ Патриот.

Препорачан напис: Парсирање на Mazda MX-5. Спортски карактеристики

УАЗ Хантер - ова е најевтината SUV рамка, изгледа како автомобил од далечните 70-ти години, но има многу висока дозволена површина и нема настрешници, па се чувствува одлично на патиштата.

Исто така, УАЗ Патриот се смета за не помалку познат освојувач на off-road, кој изгледа помодерно од Хантер. УАЗ Патриот, исто така, се справува со лоши патишта, има висока дозволена површина и многу прифатлива цена.

Кинески рамки SUVs

Сега кинеската рамка SUV се продава со полна брзина, благодарение на нивната ниска цена, тие станаа многу популарни во Русија. Иако кинеските автомобили отсекогаш биле сметани за несигурни автомобили, сега работите малку се променија. Новите кинески SUV сега станаа посигурни и висококвалитетни, имаат одличен капацитет, модерен ентериер и ниска цена, што не може да привлече руски off-road навивачи.

Еден од најпознатите кинески рамки SUVs во нашата земја се смета за Големиот ѕид hover, нејзината цена е толку ниска како на UAZ, но нејзиниот квалитет, современи надворешни и технички карактеристики се малку подобри од УАЗ. Големиот ѕид лебдиш е опремен со погон на сите тркала, во зависност од конфигурацијата, има бензински или дизел мотори, преносот може да биде рачен и автоматски, има и дополнителни пакети кои чинат дополнителни пари.

Корејски спортски автомобили

Среди корейских рамные внедорожников есть только С 三 Г Јонг К. Рон, который заслуживает особого внимания. Ведь эта машина популярна не только в России и в Украине, а еще и в Европе. Машина эта удивительна тем, что она относительно недорогая, но сделана довольно качественно и надежно, а также у этого рамного внедорожника бывает 7 комплектаций, поэтому есть из чего выбрать.

Основна опрема Sang Yong Kyron содржи алармни, загреани предни седишта, загреани ретровизори, ABS систем и климатизација. Kyron може да биде опремен и со дизел и бензински мотори, а преносот може да биде автоматски или механички за да се избере.

Препорачана статија: реставрацијата на Nissan Qashqai 2017 стана посовремена

Јапонски рамки џипови

Невозможно е да се направи без јапонски рамки SUVs, бидејќи јапонските SUV се многу познати насекаде низ светот, а неколку брендови се многу популарни во многу земји: Нисан, Тојота, Мицубиши, Хонда итн.

Но, ајде да зборуваме за рамка SUVs Нисан, кои се сметаат за многу сигурни и проодни автомобили. На рускиот пазар на рамка SUVs - 4 модели од Nissan и сите од нив се покажаа добро. Цените за нив, се разбира, се повисоки од корејски и руски спортски автомобили, но тие се вредни за своите пари.

Познатиот пикап Нисан патрол, чиј дизајн не е стандард - телото на Patrol има независна суспензија и интегриран рамка, но тоа е едно со телото. Овој дизајн е доста комплициран, но автомобилот вози многу добро, е сигурен во работењето и лесно го надминува теренот.

Исто така се продаваат одлично во нашата земја Nissan Navara, NP300 и легендарната Pathfinder. Но, производителот уверува дека сегашната генерација на Pathfinder е последната, која ја користи структурата на рамката, следната генерација ќе се произведува со друга технологија - ќе има тело со лого.

Тојота

Что касается Тойоты, то эта японская компания не собирается отказываться от рамной конструкции, и намерена продолжать производство своих внедорожников Ланд Крузер и Ланд Крузер Prado с рамной основой. Ленд Крузеры бывают разных комплектаций, поэтому есть возможность выбора между дизельным или бензиновым моторами. Что касается трансмиссии, в этих машинах установлена 6-ти ступенчатая АКПП.

Европски SUV со рамка

Самым лучшим и дорогим среди европейских рамных внедорожников является Mercedes G-class, который в народе называют Gelendwagenом или Кубиком. Этот джип считается эталоном качества и надежности, также он обладает высокими проходимыми характеристиками. Одним словом, Gelendwagen считается одним из лучших рамных внедорожников в мире. Изначально этот джип предназначался для военных целей, но со временем, его стали выпускать и для гражданского населения.

Препорачани статии: Германците почнаа да ја тестираат R-верзијата на Volkswagen Tiguan, иако официјално беше напуштена на пролет

Но, со сите свои предности, вреди да се напомене дека нејзината цена воопшто не е мала, започнува со 100.000 долари за основна опрема. Но, коцката е вредна за своите големи пари, бидејќи нејзината цврста конструкција ви овозможува да се чувствувате како во резервоарот и да возите каде што другите автомобили немаат место, на пример, Геленд лесно може да вози преку мочуриште, половина метар длабоко или да се искачи на 80% планина.

Овој автомобил има се што ви треба - диференцијали за заклучување, помала промена и моќен мотор. Покрај тоа, поради неговата огромна моќност (околу 500 КС), Cube забрзува до 100 km / h за 5 секунди, односно овој автомобил ги апсорбира сите најдобри - одлични теренски квалитети и брзина на спортски автомобил.

Сега ги допревме најпознатите спортски SUVs, но всушност, тие се уште имаат многу, на пример, SUVs од Америка, има многу интересни опции на кои е вградена рамката. Секој SUV има свои предности и слабости, па ако одлучите да купите SUV рамка, треба да знаете колку пари сте спремни да дадете и за која цел ви треба овој автомобил, тогаш ќе биде многу полесно да изберете автомобил.

И потоа видео тест тест Nissan Pathfinder: