Одлична вест за љубителите на автомобили од домашно производство, "АвтоВАЗ" го објави објавувањето на трендовски автомобил - нова Лада Веста, чие масовно производство се очекува од септември 2015 година. Но, дали овој автомобил навистина ги задоволува сите очекувања на производителот и на потенцијалните купувачи? Ние предлагаме да го разбереме ова.

Технички карактеристики на Лада Веста

Откако платформата за автомобили беше развиена, земајќи ги предвид најновите иновации, АВТОВАЗ, кој ја искористи поддршката на светски познатиот зафат Renault-Nissan, создаде сосема нов производ во однос на техничките карактеристики. Значи, она што е толку необично за новата платформа Лада:

1. Новата платформа, чие име "Лада-Б" ќе се применува на сите автомобили на Лада Б класа. Гарантниот период за оваа платформа треба да биде најмалку 15 години.
2. На управувачот решетката, како и моторот, сега ќе биде лоциран на подрамката. Ова ќе го подобри управувачкиот одговор и телото ќе биде што е можно круто. Благодарение на овие иновации, вибратоста ќе се зголеми и ракувањето со возилото ќе се подобри.
3. Малку изменета предна и задна суспензија. Во новата Lada Vesta, предните потпирачи се наоѓаат на лостовите во форма на L и имаат агол на тркалце од 5 степени. Во однос на задната суспензија, тие се позајмени од странски партнер Рено-Нисан.
4. Одлична опција за системот за сопирање. Во новиот автомобил пред се дискови со сопирачки, заден тапан. Ова ќе го скрати растојанието за сопирање и го забрзува одговорот на системот за сопирање.

Изглед и дизајн на Лада Веста

На интернет можете да најдете многу фотографии од Лада Веста 2015, па лесно е да се оцени дизајнот на автомобилот. Стив Маттин, шеф на дизајнерското студио АВТОВАЗ, тврди дека новата Лада Веста ќе стане концептуално нов стил на долго познатиот автомобил на домашно производство. Од не толку одамна, мрежата се појави нелиценцирана слика на Лада Веста, производителот одлучи официјално да го претстави дизајнот на автомобилот на саемот во Москва. Можете исто така да најдете фотографии на Лада Веста на многу автомобилски портали. Таму можете да видите и разговарате за други карактеристики на возилото.

Препорачан напис: Подесување ВАЗ 2103: од идеја до имплементација

Видови на каросерија Лада Веста

Долго време производителот молчеше за тоа каква верзија на телото ќе има новиот автомобил. Но сепак, за да се избегнат гласини и лажни информации, вреди да се напомене дека сè уште ќе има три опции за производство на Веста. Првиот што ќе биде лансиран на автомобилскиот пазар е седан, а потоа ќе следи хечбек и, конечно, вагон. Патем, работата за производство на хечбек веќе започна. Се разбира, цената на Лада Веста исто така ќе се разликува во зависност од видот на телото.

Во февруари презентацијата на Веста беше направена во сите концептуални верзии на телото за тесен круг на новинари, но, како што беше очекувано, фото-видео опрема на овој состанок беше забранета. Па дури и ако почнете да барате видео Лада Веста, ефикасно пребарување не успее.

Безбедност Лада Веста

Една од најважните карактеристики за кои потенцијалните купувачи избираат автомобил е неговата безбедност. Затоа, оваа ставка не можевме да се приближиме. AvtoVAZ многу се обиде во ова прашање, така што во автомобилот има два типа на безбедност:

• активна безбедност Лада Веста изведена со користење на системскиот пакет ABS + ESP Bosch новата генерација. Производителот уверува дека веќе во базната верзија овој сигурносен систем ќе биде сигурен, како и кај луксузните верзии на Веста, тие ќе бидат дополнително опремени со камери за задна страна, кои производителот одлучи да ги инсталира на багажникот на автомобилот;
• Пасивна безбедност на возилото ќе се врши во зависност од вредноста на автомобилот. Значи, во основната конфигурација на буџетската верзија на Lada ќе има една или две воздушни перничиња во зависност од моделот на автомобилот. Во поскапи модели ќе се инсталираат 4 воздушни перничиња. Во прилог на предната ќе бидат изградени и странични воздушни перничиња.

Препорачана статија: подесувањето на VAZ 2112 е едноставно и стилно.

Димензии Лада Веста

Во однос на параметрите на автомобилот, производителот тврди дека новата Лада Веста ќе биде достојна замена за познатата Лада Приора. Веста во параметрите ќе биде малку подолга, поширока и благодарение на новото меѓуоскино растојание - повисоко. Патем, треба да се забележи дека тркалата во новата Лада Веста ќе бидат "луксузни" 16 инчи. Што се однесува до телото, Веста се карактеризира со фактот дека задниот дел од покривот на автомобилот ќе биде малку зголемен. Придобивките од таквата промена може да бидат прифатени како седи во задниот дел на седан, дури и за време на тест возењето Лада Веста. Што се однесува до големината на поединечните компоненти на автомобилот, тие се:

• димензии на седан: 4 410 x 1 764 x 1 497 милиметри;
• Големината на багажникот е 2635 mm;
• патеката има должина од 1510 мм.

Во однос на должината на хечбек, чие сериско производство е планирано во 2016 година, овој автомобил треба да биде најдолг од серијата Б-класа. Хечбек ќе биде опремен со пространа удобна внатрешност и можна трансформација дури и во основната конфигурација.

Мотор Лада Веста

Моторот на автомобилот е неговото срце. Во однос на моторот за новиот автомобил, инженерите се обиделе најдобро. Во Веста ќе биде инсталиран голем број мотори кои ќе ги исполнат сите стандарди за мотори Euro-5, чиј капацитет ќе биде 87 - 114 литри. в. Основниот мотор во автомобилот ќе има 8 вентили. Треба да се напомене дека во прилог на производство на AvtoVAZ мотори, се планира да се инсталира еден Nissan мотор во автомобили.

За љубителите на голема брзина, се планира да се ослободи спортска линија на автомобилот - Веста Спорт. Во оваа верзија на Веста, моторот ќе има до 140 литри. со, додека волуменот на моторот може да се зголеми на 1,8 литри.

Препорачана статија: Интегрирано подесување на Volga 31105 - комплетна трансформација

Пренос Лада Веста

Производителот на автомобили тврди дека Веста со руски мотор ќе се произведува со два вида менувачи - рачен и автоматски менувач. Треба да се напомене дека роботскиот менувач Веста ќе дојде во комплет со мотор од 106 коњски сили. Што се однесува до моторот на "Веста" од Nissan, тој ќе работи заедно со 5-степен мануелен менувач и 5JR индекс. Со цел да се види работата на преносот на новиот автомобил, видео тест тест Лада Веста е достапен со детален опис на карактеристиките.

Цената на Лада Веста

Се разбира, еден од најтешките аргументи за купување автомобил е секогаш неговата цена. Па што ќе биде цена Лада Веста? Претседателот на компанијата, Бо Андерсон, во средината на 2014 година ја објави цената на Веста на 400.000 рубли. Но, поради најновите светски настани и нестабилноста на валутите, производителот во моментот не зборува за тоа колку ќе се зголеми цената на новиот автомобил.

Но, во секој случај, се очекува дека ќе има голема побарувачка за овој Lada модел, бидејќи новите концептуални решенија во техничката основа на автомобилот и усогласеноста со наведените карактеристики ни овозможуваат да заклучиме дека Лада Веста ќе биде одлична комбинација на цена-квалитет.

И потоа видео за Лада Вест: