Неодамна, постојат неколку мислења за тоа каков вид на автомобили ќе се вози. Многу возачи ги следат иновациите во автомобилската индустрија и веднаш се здобиваат со модерни автомобили, други не брзаат да се разделат со своите автомобили, а нема да има цела сума за купување на нов автомобил, но има и средства за купување на некои делови и подесување елементи.
Пред одамна, во 1998 година, патничкиот автомобил ЗАЗ 1103 (Слаутута) беше пуштен во фабриката на коммунар, што се одликуваше со тоа што имаше погон на предните тркала, што беше практично и непристојно при возење по руски патишта. Телото на Славути е лифтбек, кое дава предности при транспортот на мали и големи товари. Славута е исто така добар, бидејќи може да остави значителен број километри без никаква штета.
Славута е изграден врз основа на 3-врати Tavria со хечбек. По Таврија, создаден е следниов модел - "Дана", во кој каросеријата е универзална, но тоа не беше особено барање во Русија. Неговото производство траеше само 4 години.
Но, во однос на ЗАЗ "Славути", се уште се произведува, бидејќи е единствен автомобил од ваков вид. И денес може да го купите овој автомобил ново, или б. y и направи подесување Slavuty направете го тоа сами.
Повеќето руски Словени се насликани со акрилна боја, но од 2004 почнаа активно да произведуваат автомобили во метална боја и успешно се продаваат.
Бојата на машината е одлична поради двослојниот отпорен слој. И покрај висококвалитетното сликарство, не се повредува самостојно да се третираат со анти-корозија. Во основната верзија на оптичката фреквенција на Славути не се разликува со посебен квалитет. Како што покажуваат праксите, фаровите на автомобилот за 3-4 години ќе почнат да се замачуваат и, генерално, квалитетот на светлината ќе се влоши. Но, овој проблем лесно може да се реши, особено на оние кои одлучија да го подесат својот автомобил.
Многу повеќе сопственици на "Славут" препорачуваат подмачкување на шарките на вратите, така што тие не се криптираат и носат помалку.
Исто така, Slavut има толку мал проблем - моторот на "шпоретот", кој се наоѓа под хаубата, може да стане запушена, бидејќи не е опремена со филтер, затоа со текот на времето овој мотор ќе треба да се замени, особено тоа е важно да се направи кога го подготвувате автомобилот за зима, бидејќи во зима без шпорет вози исклучително непријатно и не е удобно.
Препорачана статија: Чип за подесување на моторот ВАЗ 21124: фото и видеоЧесто се случува автомобилот да не може да почне, но не се вознемирувајте, бидејќи сè може да биде многу едноставно - терминалите се оксидираат, бидејќи батеријата е доволно ниска и влагата може да ја добие.
Првокласно подесување
подесување Сјаен вклучува декоративно подобрување на автомобилот, како и подобрување на техничките карактеристики на автомобилот со замена или принудување на моторот.
Ако го направите оригиналното подесување, ќе бидете во можност да го трансформирате автомобилот, по што ќе биде многу тешко да не го забележите на јавни патишта, и дефинитивно ќе се издвојува меѓу сериските словенски.
Се разбира, подесената Славута нема да стане поладна од странските автомобили, но постои можност да се издвојат машината што навистина стои. Особено ако се прицврстени дополнителни елементи за приспособување, како што се спојлер, задно крило и спортски браници, тогаш неговиот изглед ќе се промени значително, а автомобилот ќе се разликува од другите автомобили на овој модел. Но, генерално, подесувањето на ЗАЗ Славута е многу слично со подесувањето на ВАЗ или некои странски автомобили.
Првично Славута е достапна во две три нивоа - Лукс и Стандард. Разликата во таблата со инструменти, како и во луксузната конфигурација инсталирани електрични прозорци.
Обид за надворешни тјунинг Славути (фото подолу) можно е да се инсталираат кални за заштита од влегување на нечистотија од тркалата на каросеријата. Ако инсталирате нови странични ретровизори со електричен и загреан, автомобилот ќе изгледа уште поладно.
Можно е да се спаси телото на Славути за време на блиското паркирање - инсталирајте специјални влошки на браникот, со што ќе се елиминираат гребените на телото. Потоа можете да инсталирате визир, преку кој водата нема да влезе во кабината низ полуотворените прозорци.
Освен тоа, автомобилот ќе се спроведува со помош на одличен циркулатор на визирот, благодарение на кој прозорците нема да се замагли, бидејќи температурата во кабината се намалува. Како стакло, можете да го инсталирате дефлекторот на аспираторот, кој совршено го штити аспираторот од оштетување, бидејќи многу често камења или песок од патот се наведуваат на површината на аспираторот и ја гребеат.
Препорачани статии: Подесување на Moskvich 412: направи стариот автомобил кулОвој дефлектор совршено заштитува од инсекти што ја испираат хаубата и шофершајбната. Но, благодарение на дефлекторот, стаклото и аспираторот ќе останат чисти, со исклучок на самиот дефлектор, поради што луѓето го нарекуваат "летач".
Подесување ZAZ 1103
Во Славута, салонот се покажа дека е мал, па патниците на задното седиште не се чувствуваат особено удобно. Салон сама по себе се намалува со текот на времето и создава не многу пријатен писок, што секако може да се коригира.
Tuning салон Славути вклучува одредена листа на дела - замена на старите потпирачи за раце со нови, инсталација на задната полица и поставата на контролната табла.
На барање на сопственикот, можете да ја изберете бојата на ентериерот меѓу различните бои, како што се црвена, кафеава, сина, па дури и зелена боја.
Не се потребни посебни вештини за време на подесувањето на кабината, па затоа е можно да го направите со свои раце се додека рацете растат од вистинското место. И за оние кои никогаш претходно не се запознале со подесување, постои таква опција како да му се даде на автомобилот на мајсторите на студиото за подесување.
Да салон Tavrii Slavuty подесување Добиена дополнителна функционалност и внатрешен дизајн е подобрена, можете да инсталирате некои декоративни елементи во кабината.
На пример, можете да ги ставите звучниците зад задните седишта и да поставите потпирач за рака во близина на возачкото седиште, во кое можете да ги ставите најважните работи, ова ќе го направи возилото попријатно.
Инсталирањето на звучниците трае многу малку време, но звукот во автомобилот ќе биде многу подобар. Исто така можете да инсталирате декоративна постава на контролната табла, која ќе го направи автомобилот поубав внатре.
Потоа, треба да започнете да ја подобрувате изолацијата на бучавата, бидејќи нивото на бучава е малку надвор од обемот на овој автомобил. Прво треба да го расклопите внатрешноста: извадете ги седиштата, трим, поставата и лакови на тркалата. После тоа, треба да се ослободите од фабричката бучава, не можете да ја отстраните старата изолација на звукот на подот. По обработката на телото, можете да дојдете до лепење на нов звучен изолациски материјал.
Препорачаниот напис: Tuning UAZ Patriot ќе го направи возилото подобро и пооригинално.Материјалот може да се остави цели или да се исече на делови од погодна големина. Следно, треба да го отстраните заштитниот слој на материјалот и да продолжите со самото лепење. Нема ништо тешко тука, процесот потсетува на лепење налепници на рамна површина. Најдобро е да се започне лепење на звукоизолирачки материјал од вратите, оставајќи простор за звучници и жици.
Така е неопходно да се лепи целата внатрешна површина на кабината, ослободена од апарати и седишта. Следно, треба да ја направите истата работа во багажникот. Како резултат на тоа, кабината ќе биде тивка и удобна.
Моторно подесување ZAZ Slavuta
Моторот во Славути е ист како кај моторите на Tavria - карбураторот со различни тома: 1,1, 1,2 и 1,3 литри. И по 2003 година, тие почнаа да произведуваат автомобили со мотори од 1,2 и 1,3 литри со систем за дистрибуција на гориво кои работат со инјектор.
Најмалиот мотор со волумен од 1,1 литар се смета за помалку сигурен - по околу 90.000 km ќе биде неопходно да се направи голем ремонт на моторот, додека други помоќни мотори ќе можат да возат околу 150.000 km
Моторите се доста сигурни, но бидејќи тие се карбуратор, со висока топлина, пумпата за гориво може да одбие, а автомобилот ќе ослабне. Ќе мора да почекаме системот да се олади, тогаш пумпата за гориво ќе почне да работи.
За да се подобри ефикасноста на моторот за Slavuty, можете да ја рефлектирате контролната единица на системот на инјектирање Slavuty. Резултатот од таквото трепкање ќе ја намали потрошувачката на гориво за 5-7%, ќе ја зголеми динамиката на забрзување и ќе ги отстрани некои други недостатоци во погонскиот систем.
Slavuta е опремен со 5-брзински мануелен менувач, кој се смета за посигурен од моторот. Маслото во менувачот мора да се менува на секои 50 илјади километри. како што е препорачано од производителот.
И тогаш видео со некои опции Slavuty подесување: