Руски автомобили: не толку лошо како што изгледа!

Руската автомобилска индустрија денес е дел од глобалната автомобилска индустрија, и беше создадена на овој начин. И, според тоа, сите промени во глобалната автомобилска индустрија неизбежно ќе влијаат врз нашето производство на автомобили. Иако постојат некои сегменти во домашната автомобилска индустрија каде функционира принципот "целосен циклус": тие се наши национални брендови. Нивните модели се дизајнирани и произведени во нашата земја.

Российские автомобили

Сите знаеме што нашите автопроизводители мораа да ги поминат по реформите во раните 1990-ти. Пуштањето на патнички автомобили опадна за една третина. Некои фабрики беа затворени (IL, AZLK). Но, автомобилите од Германија беа активно доведени во нашата земја.

Меѓутоа, во овие тешки услови, до крајот на 90-тите, лидерите на нашата автомобилска индустрија АвтоВАЗ и ГАЗ беа во можност да издадат нови модели: "десеттото" семејство ВАЗ, ажурираната Волга и Газел, што им овозможи да ја преживеат кризата.

Подоцна, владееше производство на ВАЗ "Калин", гас "Собол" и "Валдаев". Сепак, сè уште имаше пад на уделот на пазарот меѓу руските производители на автомобили. Решението за овој проблем беше спојувањето во 2000-тите во големите фарми на поголемиот дел од фабриките за автомобили (ГАЗ Групацијата, Северстал-авто).

Во моментов, Русија е рангирана на 15 место во рангирањето на најголемите производители на автомобили. Во 2008 година, нашата автомобилска индустрија произведе 1,8 милиони автомобили. Од 2008 година, како резултат на економската криза, беше забележан пад на производството на 0,7 милиони, а до 2010 година беше можно да се врати на 1,4 милиони евра. Во 2011 година, уделот на автомобили на домашниот пазар произведен во Русија се зголеми на 70%.

Има интерес за руски автомобили во странство. На пример, "Калина" и "Грант" се продаваат во Европа. Иако во хумористични програми нешто не е кажано на адресата на овие модели, но тие се во побарувачка: хит на авион. Невозможно е да не се потсетиме на легендарната "Нива". До сега, овој модел, кој, патем, стана прв во светот на crossover, е во побарувачка низ целиот свет. На пример, многумина, на пример, брендови на американски автомобили можат да се пофалат со такво достигнување.

Препорачана статија: Комплетна тест возење Лада Веста (Лада Веста)

Постојат изгледи за извоз за новите AvtoVAZ-модели заедно со продукцијата на Reanult на "Ларгус", која веќе доби огромна популарност меѓу руските возачи. Ларгус - ова е посериозен автомобил од подесувањето на Lada 2106.

Российские автомобили

Така, нашата автомобилска индустрија се чини дека доживува ново раѓање. За нивната историја, руските автомобили станаа предмет на универзално потсмев и критики. Но, откако се наоѓаше на дното во време на криза, руската автомобилска индустрија најде сила и се зголеми.

Руски автомобили. Популарни модели:

LADA Largus

Российские автомобили

7-седишен патнички автомобил со зголемен капацитет (стационарен вагон) на платформа Б0 (користен на Реган Логан, Сандеро, Дустер).

  • Мотор: 1,6 литри (4 цилиндри);
  • Моќност: 84 КС;
  • Забрзување до 100 км / ч: 13,1 секунди;
  • Цена: од 339 000 рубли.

Российские автомобили

Грант на ЛАДА

Буџет предна тркало вози седан врз основа на Лада Калина. Автомобилот ги замени "класиците" (ВАЗ-2107), седан Лада Калина и семејството Самара.

Российские автомобили

  • Мотор: 1,6 литри (4 цилиндри);
  • Моќност: 106 КС;
  • Забрзување до 100 км / ч: 10,9 секунди;
  • Цена: од 400.000 рубли.

Российские автомобили

Gazelle Next

Ниско-тонажен автомобил од ГАЗ Групацијата. Објавен во пролетта 2013 година.

Российские автомобили

  • Мотор: 2.8 литри (4-цилиндричен);
  • Моќност: 120 КС;
  • Максимална брзина: 134 km / h;
  • Цена: од 699.000 рубли.

Российские автомобили

Во рангирањето на продажбата на автомобили, Русија е рангирана на 6-то место во Европа. Има реални шанси да се споредат со пазарите на Франција и Италија. Се очекува дека обемот на домашниот пазар на автомобили ќе достигне 2,6 милиони единици годишно. Ова е логичен тренд: глобалниот пазар на автомобили сега расте на сметка на пазарите во развој.

Но, и покрај поволните услови, руските производители на автомобили се соочуваат со голем број проблеми: потребни се инвестиции за креирање на нови модели, неопходен е развој на нови технологии. И странските производители го зголемуваат производството во Русија, одземајќи го својот удел на пазарот.

Препорачана статија: Фаза на трендирање салон ВАЗ 2109

Но, сепак вреди да се разгледа вашиот став: руските автомобили се подобруваат! И за оние кои не сакаат да чекаат додека руските автомобили не станат подобри, можете да учествувате во процесот на модификација, односно да ги подесите руските автомобили, на пример: ВАЗ 2107.

И тука е видео за еволуцијата на ВАЗ:

LEAVE ANSWER