Во цивилизираниот свет, повеќето спорови во која било сфера, вклучувајќи ги и автомобилите, се решаваат со помош на осигурителни компании. Со воведување на такви правни односи меѓу нејзините граѓани, Русија, исто така, се обидува да го забрза решавањето на спорните ситуации на патиштата.

Алатка за разјаснување на врската е задолжително осигурување од одговорност. Написот ќе ви каже колку можете да вози без OSAGO осигурување и дали тоа може да се направи на сите.

Содржина

• 1 Потребата за политика
• 2 Кога можам да возам без осигурување
• 3 Карактеристики на возење без осигурување

Потребата за политика

CTP полиса за осигурување мора да биде во автомобилот. Возачите го презентираат овој документ заедно со возачката дозвола до службата за проверка на патот. Ако осигурувањето истече или немаше политика кога инспекторот ве спречи, мора да плати парична казна, според сегашното законодавство.

Ако поради некоја причина полисата не е во колата, но се издава и му се доставува на сообраќајната полицаец малку подоцна, тогаш може да се ослободите од износот од 500 рубли. Ако тоа воопшто не беше, тогаш казната ќе биде во износ од 800 рубли.

Кога можам да возам без осигурување

Во руското законодавство постојат документирани ситуации каде што не можете да купите осигурување ОСАГО.

Листата на "среќници" е ограничена и се состои од следниве ставки:

• Не можете да купите политика за задолжително осигурување за возило ако дизајнот на таков уред не го дозволува тоа патуваат со брзина поголема од 20 км / ч;
• ако возилото е од типот не спаѓа во ниедна од класификациитекои се опишани во законот на Руската Федерација за прием на такви возила како корисници на патишта; спецификациите не ги исполнуваат фиксните критериуми;
• сите возила што се во служба во руската армијасе подредени на воени формации и други тела кои припаѓаат на местата на воената служба; Меѓутоа, исклучок од ова правило се сите автомобили или автобуси и минибуси, кои се користат за управување со економската активност на овие правни лица;
• Странците кои се заинтересирани за тоа дали е можно да се вози на нивните автомобили без осигурување ќе биде заинтересирано да го знаат тоа автомобили регистрирани во друга државаисто така не може да издаде CTP ако имаат меѓународно признаена полиса за осигурување признаена во Руската Федерација;
• сопственици на приколки за автомобили исто така не може да издава дополнително осигурување;
• ако во возилото недостасува тркало погон, додека алатот е опремен со следни или следени единици за подвозје.

Видете исто така: Не пропуштив пешачки: каква е казната?

Листата на оние кои можат да возат без осигурување се дополнети со сопственици на автомобили кои не го достигнале десетдневниот период по купувањето на овој автомобил, наменет за обновување на осигурувањето. Ова е единствената дупка во законот за обични автомобили кои можат да одат на патот без политика.

Карактеристики на возење без осигурување

За возачите кои не се грижеле за плаќање за политиката на CTP, постојат неколку начини како да се вози без осигурување и да не се влезе во непријатни ситуации.

1. За недостиг на полиса за осигурување, возачот може да се казни неограничен број пати, бидејќи возилото не е осигурано по неколку километри од запирање, полицискиот службеник во сообраќајот открива прекршок во друго време и на друго место. Така се толкува однесувањето на инспекторот кон сторителот.
2. Возачот без политика во автомобил треба да ја знае разликата во износот на парични казни за заборавен документ (500 рубли) и за негово целосно отсуство (800 рубли), така што нечесен инспектор не го доведува во заблуда сопственикот на автомобилот.
3. Не сите осигурителни компании веднаш издаваат политика. Овој документ често се бара да биде донесен од централната канцеларија, па често може да недостасува обрасците. Копија од апликацијата за политика, заверена од осигурителна компанија, пожелно е да се има со вас во автомобилот. Тоа ќе помогне да се отстрани вината од возачот за отсуство на CTP.
4. Ако друштвото за осигурување одбие да обезбеди таква услуга, може да земете писмено известување од компанијата. Ова обично се случува кога нема празни места.
5. Влегувањето договор во регистарот со различни осигурители може да се одвива со мало задоцнување. Ако инспекторот не ја најде политиката во списокот меѓу законските документи, тогаш тоа може да биде вина на осигурениците.

Како препорака, можете да се советувате на интернет страната на сообраќајната полиција за да ја потврдите законитоста на политиката и времето во кое се внесува во сите регистри.

Видете исто така: Знак со кој се забранува запирање: област, слика