Со помош на задолжително осигурување од граѓанска одговорност, државата се обидува да ги подобри односите меѓу корисниците на патиштата во случај на несреќа со штета. Осигурителните компании треба да се справат со компензација во таква ситуација.

Постојат посебни услови за регистрација на овој тип на автомобил осигурување, но не секој знае за што минимум период може да издаде CTP. Навистина, во овие односи постојат концепти за периодот на договорот и периодот на користење на автомобилот. Ние ќе се справиме со овие концепти.

Содржина

• 1 Дефиниција на различни периоди
• 2 Времетраењето на OSAGO
• 3 Казнување за прекршување на условите на CTP
• 4 Заклучок

Дефиниција на различни периоди

Со цел правилно да се утврдат какви било услови за користење на задолжително осигурување за превоз, треба да се знае дека во Русија постојат неколку категории на моторни возила што треба да се осигураат.

Поделбата се јавува според регионалната припадност:

• резидентен транспорт регистриран во Руската Федерација;
• моторниот транспорт влезе на долг рок за територијата на Руската Федерација;
• понатаму транзитираат низ територијата на Руската Федерација.

За автомобили, кои имаат руски регистар и редовни броеви, минималниот период на осигурување за задолжително осигурување на моторни ТПЛ е 3 месеци.

Пократок период на осигурување одговара на помал износ на исплата. Сепак, оваа зависност не е пропорционална. Различни периоди имаат свој коефициент. На пример, ако сопственикот на автомобилот сака да издаде минимален период за CTP за регистрација за три месеци, тој ќе плати половина од цената по стапка од 0,5.

Ако постои желба да се заштеди и да се искористи осигурувањето за 6 месеци, тогаш вкупниот годишен износ ќе се множи со 0,7. Според тоа, заштедите во овој случај ќе бидат 30%. Пресметката е направена според табелата на коефициентите.

Со оглед на коефициентите, може да се види дека со пократок период на осигурување, секој ден возилото ќе чини повеќе отколку со целосна исплата на годишно ниво.

При купувањето на CTP за неколку месеци, сопственикот на автомобилот може да го "купи" преостанатото време во целост или делумно, земајќи ги во предвид потрошените пари. Ова значи дека со изработка на 0,7 од цената на политиката за првите 6 месеци, можете да додадете 30% од преостанатиот износ за шест месеци и смирено да стигнете до вториот 6 месеци.

Видете исто така: Знаци кои забрануваат паркирање: покриеност

Делумно осигурување може да се дистрибуира во текот на годината во пригодни периоди. Откако ќе плаќаме 6 месеци, ќе избереме погодно време, на пример, неколку месеци на пролет, пар лето, а остатокот во есен.

Времетраењето на OSAGO

За автомобили регистрирани во странство, и влегување за краток период до две недели, потребно е да се купи задолжително ЦТП за 5-15 дена. Во спротивно сопственикот ќе се казни со парична казна.

За возила во транзит, периодот на задолжителна политика е 20 дена. Инаку, автомобилот мора или да ја напушти територијата на Русија или да ја формализира стандардната верзија на полисата за осигурување CTP, под условите што соодветствуваат на резидентното возило.

Казнување за прекршување на условите на CTP

Постојат два вида казни за корисниците. И двете се финансиски. За отсуството на CTP од возачот, патниот инспектор ќе бара да плати казна од 800 рубли. Ако политиката подразбира користење на автомобилот во одреден период, а сопственикот на автомобилот отиде на автомобил надвор од овој период, тогаш казната ќе биде 500 рубли.

Автомобилските инспектори имаат право да ги казнат таквите прекршоци барем на секој пресек. Затоа, во некои случаи, издавање на CTP ќе биде поевтино од редовно плаќање парични казни.

Заклучок

Изработка на политика за пократок период ќе заштеди малку финансии. Сепак, износот и мандатот нема да бидат во директна пропорција. Можете исто така да плаќаат за политиката во делови, плаќајќи екстра за договорот за три или шест месеци.