Зголемениот број на автомобили на патиштата го зголемува ризикот од несреќи. Дури и ако внимателно го возите автомобилот, може да станете пасивен учесник во сообраќајна незгода. Размислете за ваквите ситуации и да дознаете што да направите во случај на несреќа. Ова е особено точно во светло на штетите. Впрочем, возачите сега имаат CTP политики или CASCO политики кои се потребни за да се поедностави резолуцијата на повеќето проблеми.

Содржина

• 1 Дејства на учесниците за време на несреќата
• 2 Прописи за сообраќај во случај на несреќи
• 3 Како да се однесувате веднаш по несреќата
• 4 Како да комуницирате со сообраќајната полиција
• 5 Отштета

Дејства на учесниците за време на несреќата

Како учесниците во сообраќајната несреќа не се брзаат за нивниот бизнис, тие не треба да ги напуштат своите места по настанот. Поголемиот дел од постапките ќе бидат спроведени не во корист на оној што се повлече од несреќата. Покрај тоа, активностите на партијата се толкуваат недвосмислено, како кршење на сообраќајните правила, кои веќе повлекуваат парична казна од 1.000 рубли. Исто така е можно лишување на правата до 1,5 години и административно лишување од слобода за 15 дена.

Постоечката постапка за несреќа вклучува фиксација на секој настан поврзан со предизвикување штета на градби, автомобили или луѓе. Дури и ако имало судир со дрво, правилата на патот повикуваат на повикување на сообраќајните полициски инспектори да изготват протокол.

Кога се случиле настани во кои било допрено едно лице или неколку лица, најдобриот начин за излез од оваа ситуација е примање на потврди, што укажува на отсуство на повреди и поплаки до возачот. Инаку, жртвите може да се обратат до агенциите за спроведување на законот, а потоа да ги поправат повредените добиени или измислени.

Прописи за сообраќај во случај на несреќи

Во правилата на патот постојат јасни инструкции за тоа што треба да се направи во случај на несреќа. По таквите упатства е неопходно:

• запрете и не го движите автомобилот од местото на несреќата;
• оставете ги на приземните ставки поврзани со овој инцидент;
• инсталира предупредувачки знак за итен прекин (најмалку 15 m во урбани области и најмалку 30 m надвор од градот);
• вклучете ја "итната банда" во автомобилот.

Кога има потреба од квалификувана медицинска помош, тогаш треба да се јавите на брза помош, и пред пристигнувањето да обезбедат медицинска помош што е можно повеќе. Дозволено е да се испратат жртви со пренесување на превоз. Исто така, можете да го однесете пациентот во еден од автомобилите вклучени во несреќата, но прво поправете ја неговата позиција на местото на несреќата, а потоа се вратите за понатамошни испитувања.

Поправањето на локацијата на транспорт треба да се изврши во присуство на сведоци. На делот на патот, позицијата на автомобилот треба да се опише со боја, креда или други импровизирани средства.

Пред доаѓањето на сообраќајната полиција, доколку е можно, учесниците во настаните собираат податоци од сведоци со снимање на адреси, презимиња, телефонски броеви или податоци за пасош. Кога нема жртви и сите страни се согласиле, можете да изготвите шема на настани, да ја потпишете со сите учесници, а потоа да го превземете документот до полицијата или до полициската полиција за да го организирате инцидентот правилно.

Видете исто така: Виновникот на несреќа исчезна од сцената: OSAGO

Како да се однесувате веднаш по несреќата

Не оди на убедување или да одговори на закани, а не да се јавите на сообраќајната полиција. Фактот на инцидентот бара задолжителна фиксација. Често, возачите во состојба на шок не можат да спроведат адекватна анализа на преовладувачките околности и штетата што ја добиле, па затоа се паникуваат, давајќи поагресивна страна. Исто така, не е неопходно да се земаат документи или пари од втората страна, бидејќи овој факт може да се смета за изнудување, што ќе доведе до влошување на вината.

Исто така, не е пожелно да ги објасните своите постапки или да се согласите со таквите објаснувања за целата ситуација од втората страна. Карактеристиката на настаните што се случиле може да се даде само за време на работата на тимот за анализа. И дури и тогаш, неопходно е да се избере најрационалниот јазик.

Зоната во која се случила несреќата треба внимателно да се испита за видливоста на сообраќајните знаци. Ова го зема предвид квалитетот на коловозот, осветлувањето на локацијата и отсуството на очигледни пречки за возачите.

Како да комуницирате со сообраќајната полиција

Кога комуницирате со вработените во внатрешните органи, не треба веднаш да се идентификувате како виновник. Настаните можат да бидат виновни како патни услуги, продавници за автомобили, каде се одржала поправката, а втората страна, учесник на настаните. Затоа, не е неопходно долго време да оставите други учесници во приватна сопственост со полициските службеници.

Нема потреба да се однесуваме како пасивен набљудувач, давајќи го целиот опис на настаните и донесување прелиминарни одлуки во рацете на надворешните лица. Покажете го умерениот интерес и искористете ги сите детали во инспекцискиот извештај.

Пред да потпишете документи, потребно е да ги прочитате сите внесени информации. Доколку е потребно, ќе можете да ги додадете вашите коментари во доделените кутии.

Не потпишувајте празни форми или празни листови хартија.

Кога сообраќајната полиција или инспекторот не сака да стави нешто во протоколот, тогаш овој факт треба да биде снимен во документот самостојно. Подобро е инспекторот да укаже на присуството или можноста за скриени дефекти што се појавија по несреќа.

Видете исто така: Изработка на дупликат број на машината

Резултатот од активностите на сообраќајната полиција ќе биде детален протокол со сите шеми, максимален опис на сите видови штети, јасни објаснувања на сите страни и сведоци на настаните.

Кога луѓето биле повредени како резултат на инцидентот, инспекторот треба да состави повеќе документи:

• протокол инспекција на местото на настанот;
• потврда за сообраќајна незгода;
• резултат на проверка на техничката состојба на возилото;
• дијаграм кој ги покажува растојанијата помеѓу клучните објекти;
• медицински акт кој сведочи за состојбата на возачите со алкохол или дрога;
• писмено објаснување на страните на настаните.

Таквите документи се испраќаат до групата за парсирање.

Отштета

Во рок од 10 дена од истрагата, органите за испитување мора да донесат одлука за инцидентите во кои жртвите биле, во насока или непостапување на материјали за кривично дело. Без сериозни последици, процесот е одложен за 15 дена за да се донесе одлука за административна казна. На жалба на последната одлука се дава 10 дена. За да го направите ова, одете на суд или повисоки органи.

Истрагата во сообраќајната полиција завршува со издавање на уверение за инцидент на страните што учествуваат во настанот. Со неа, веќе може да се јавите во осигурителните компании.

Според старите правила на надомест на жртвата за задолжително осигурување на моторни возила треба да се компензира на компанијата само виновникот несреќа. Сега може да се плати или поправка работа што треба да се иницирани од страна на друштво за осигурување на оштетениот. Услов за тоа е недостатокот на штета на луѓето и да повредат само имотот. Во овој случај, проценетата вредност не смее да биде повеќе од 50 илјади рубли.

Во овој случај, активностите во случај на несреќа на OSAGO се склучени во третманот на политиката во друштвото кое го склучило договорот. Конечниот износ на компензација се пресметува врз основа на процентот на влошување на оштетените елементи и возилото како целина.

Дозволено е самостојно испитување на автомобил за проценка на штета. Врз основа на овие акции, е направен чин. Може да се изврши предсудска или судска наплата.

Со оглед на оптовареноста на судовите, како и времетраењето на разгледувањето на процесите, можно е да се договорат без учество во овие тела, особено ако втората страна не се спротивстави. За да го направите ова, износот на компензација се преговара, и сите договори се потврдуваат во писмена форма. Ако тоа се случи обратно, а втората страна не сака да реагира, тогаш по 15 дена треба да одите на суд. Неопходно е да се подготви за процесот, бидејќи процесот е одложен за период од неколку недели до неколку месеци.