>
"Дијамант" ја објави следната генерација Outlander. За што? Во Русија, овој модел не бил толку долго продаван. За рестартирање секогаш треба да има добри причини, но немаше одредени недостатоци или маси на негативни повратни информации од незадоволните сопственици на автомобили. Имаше само мали дефекти на дизајнерите, но тие во голема мера не се мешаа во полноправниот процес на работење на Mitsubishi Outlander. Ажурираниот модел создаде сериозен натпревар на својот противник Honda CR-V. Со оглед на фактот дека во последно време, борбата за купувачот меѓу SUV производителите го достигна својот апогеј, решивме да направиме споредба на два автомобили и да разбереме што е подобро: Honda CR-V или Mitsubishi Outlander.
Mitsubishi Outlander и Honda CR-V - автомобили кои можат да се пофалат со значителна популарност меѓу SUVs
Читать далее о сравнении автомобилей Mitsubishi Outlander и Honda CR-V-->
Врз основа на патнички "донатори"
Надворешната слика на кросоверот не е различна необична дизајн решенија. Исто така е неопходно да се забележи фактот дека и двете автомобили биле изградени врз основа на нивните патнички "браќа". "Странец" е изграден врз основа на Лансер, Хонда, исто така, имаше "донатор". Сите тие беа добро познати Honda Civic. "Патничкото" потекло на ривалите ќе го направи процесот на споредување и идентификување на победникот уште поинтересно. Outlander има "зли" изглед. Хонда, исто така, стана малку "повеќе закана" отколку порано, но не е до Мицубиши.
| Автомобил: | Mitsubishi Outlander 2.4 | Хонда CR-V 2.0 |
| Земја на производство: | Јапонија | Јапонија |
| Тип на тело: | SUV | SUV |
| Број на места: | 5 | 5 |
| Број на врати: | 5 | 5 |
| Мотор капацитет, кубни cm: | 2360 | 1997 |
| Моќ, л. c./about мин.: | 162/6000 | 150/6500 |
| Максимална брзина, km / h: | 196 | 190 |
| Забрзување до 100 km / h, од: | 10.5 (автоматски менувач) | 10,4 |
| Тип на погон: | целосна | целосна |
| CAT: | 6 автоматски менувач | 6 автоматски менувач |
| Тип на гориво: | бензин АИ-95 | бензин АИ-92 |
| Цена на 100 км: | град 10.6; автопат 6.4 | град 10.2; песна 6.3 |
| Должина, мм: | 4655 | 4571 |
| Ширина, мм: | 1800 | 1820 |
| Висина, мм: | 1680 | 1685 |
| Чистење, мм: | 215 | 170 |
| Големина на гуми: | 215/70 t | 225 / 60R18 |
| Максимална тежина, кг: | 1495 | 1535 |
| Целосна тежина, кг: | 2210 | 2100 |
| Резервоар за гориво: | 63 | 58 |
Нечесните против пријатниот семеен автомобил
Кога влеговме во Салон на Странец, веднаш почувствуваме дека нејзиниот внатрешен дизајн е огромен изглед. Централната конзола има спортски карактер, но завршните материјали може да бидат најдобри.
Ако погледнете во внатрешноста на CR-V, тогаш веднаш може да мислите дека погрешно го погодивте Граѓанинот. Добар квалитет на завршувањето материјали, како и екран со едноставен интерфејс за управување со разни системи, ни помогна да го доделиме Хонда победа. Но, овде има неколку помали нијанси. Хонда е автомобил за мирно возење и одмор, а Outlander е пионер.
Автомобилите имаат поинаква намена. Врз основа на ова, судењето на "спортски и непријатни" внатрешноста на "Странецот" не е строго неопходно. На позадината, Хонда изгледа како мал автомобил кој не може да се натпреварува со него, но излегува дека е половина сантиметар повисок од Outlander.
"Во рамениците" и во однос на просторот за нозете на задните патници, шампионатот го зема Мицубиши. Мал недостаток е обликот на задното седиште. Софата е малку кратка за целосно чувство на удобност за време на долги патувања. Во CR-V, патниците се покажаа многу поудобно, иако прилагодувањето на аголот на задното седиште е отсутно тука. Големо лице не може да влезе во задните врати без напор..
Во "Странец" задната врата е доволно широка, можете да ја внесете без многу потешкотии. Во рамниот кат CR-V без тунели, што не е типично за Outlander. Постои категорија на луѓе кои не купуваат автомобил поради испакнати елементи на подот, кои спречуваат тројца патници во задното седиште да имаат удобно возење. Трамба 
Попусти за нови автомобили! Профитабилен заем од 9,9% рати 0% 
adom.ru во Outlander е околу 110 литри помала во обем, но ова може да се коригира со трансформирање на кабината. Во CR-V, висината на товарење е малку помала од онаа на Mitsubishi, но не постои широк браник на кој ќе се стави вреќа или кутија додека петтата врата не е отворена. Во Хонда не постои таква предност.
Дали CR-V или Outlander ќе биде победник во денешната борба? Ова ќе стане познато по анализирањето на други карактеристики, бидејќи во однос на дизајнот на ентериер, и двата автомобила имаат предности и недостатоци, чиј број е приближно еднаков.
Powertrains и нивното однесување
На домашниот автомобилски пазар, CR-V се испорачува со 2-литарски мотор. Може да биде опремена со автоматски или механички. Завршувањето со рачен пренос на патот се одвива малку побрзо од "автоматското".
Тест возење автомобил Мицубиши Outlander:
"Странец" има врвен мотор со поголем волумен од Хонда, што му овозможува да започне од построги места. Но, токму тука завршуваат предностите на моќната единица Outlander. Почнувајќи од третата брзина, моторот постепено се смирува и не ги произведува очекуваните резултати. Хонда Мотор се однесува малку поинаку. Од самото место, не "раскинува", туку го прави возачот сигурен во контролата на квалитетот на забрзувањето при големи брзини. Тој совршено ја покажува својата способност при претекнување. Друга предност на CR-V е предвидливото однесување на сопирачките, што не е карактеристично за Outlander.
Маневрвенность
Вклучува "Странец" влегува безбедно и без двоумење. Ако не беше можно да се пресмета траекторијата на влезот, и имаше закана од лизгање или заминување од патот, системот за поврзување со погон на задните тркала доаѓа до спасување. Мулти-плоча спојката под раководство на чувствителни електроника нема да дозволи автомобилот да оди во пропадна.
Тест возење Хонда CR-V автомобил:
Хонда свиоци се однесуваат многу поинаку. Влегува нежно и непречено. Недостатоци е недостатокот на мазнење неправилности и суспензија на судири. Како резултат на тоа, овој автомобил може да "скока" од планираната траекторија на влегување во ред. Системот за поврзување со погон на задните тркала не е толку паметен како во Outlander. Влегувајќи на вртење на Хонда, најдобро е да го ресетирате гасот прво, бидејќи резултатите од брзиот влез може да бидат непоправливи. Но, како што знаете, стапката на успех во преминот се смета за излезната брзина со пресврт. Тука Мицубиши има мала предност.
Неколку зборови за теренот
Во почетокот, ние потсетиме дека погонот на четири тркала на нашите сегашни ривали се појави врз основа на патнички автомобили. Овој податок ни дава идеја за слабите проодни способности на спротивставените страни, но со оглед на тоа што тие се нарекуваат кросовери, треба да ги споредиме во тој поглед. Хонда се смета за класичен "SUV". Одалеченост од 170 mm и нискиот преден браник не дозволуваат да се "измазнуваат" тешките испакнатини и испакнатини. На CR-V е најдобро да се вози на рамна површина на патот. Outlander повеќе прилагодени за off-road. Геометријата и преносот му дозволуваат да ги надминат пречките на патот. Тоа е само моторот не секогаш се справи со товарот што се појавува за време на возењето "off-road".
Сумирајќи
Кој автомобил е подобар: Хонда CR-V или Mitsubishi Outlander? За возење надвор од пат, "Странецот" е подобар. Тој брзо "кине" од неговото седиште, има прекрасен атрактивен изглед и е добро вклучен во свиоците. Во врска со прилично пространа внатрешност на неговите карактеристики и удобност е малку повисока од онаа на Хонда.
CR-V има порелаксиран карактер, удобно семејство и мирна, но стабилна возење. Хонда најдобро се користи за движење на рамни патишта.
