Совместная американо-российская компания Ford Sollers уверенно заявила о том, что набережночелнинский автозавод скоро начнет выпускать компактный вариант автомобиля Форд Фиеста. Мы уже летом текущего года, согласно этим заявлениям, увидим на наших дорогах "Фиесту" в двух исполнениях: хэтчбек и седан. Как ожидается, даный автомобиль создается в качестве ривалски корејски и германски автомобилиза што се развила силна побарувачка во Русија. Станува збор за Handai Solaris, Kia Rio, Volkswagen Polo и слични седани. Додека управувањето со некои брендови, особено со Џенерал Моторс, го исклучува производството на своите автомобили на нашата територија поради економската криза и големиот пад на продажбата, веста од Форд звучи многу оптимистички. Значи, тоа не е лошо.

Денешната генерација Форд Фиеста е роден пред седум години, само еден беше воведен на нашиот пазар на автомобили, хечбек модел. И таа се соочи со жестока конкуренција од автомобили на слична класа на руското собрание, како резултат на тоа Фиеста беше купен постојано малку и не е особено доброволно, а пред две години беше одлучено да се затвори сите испораки на овој бренд во Русија.

По традиција, мини-седаните се направени за источните земји, но оваа традиција не важи за Fiesta, бидејќи верзијата со четири врати е совршено произведена и дистрибуирана во самата Америка.

Во текот на изминатите неколку години, Fiesta го смени својот изглед. Неговиот нов имиџ стана повеќе граблив, "устата" на решетката ја прави поврзана со Focus и Mondeo со слична стилистика. Но, се разбира, главната работа денес нема да се смета за надворешно рестартирање, туку чисто практичен аспект: Фиеста целосно руско собрание ќе станат многу поевтини од угледот на увозот. И ова веќе ја оспорува продажбата до успех, особено ако ценовникот ќе се натпреварува позитивно во оваа ниша на автомобилите на Solaris и Volkswagen Polo.

Препорачана статија: Фордови собрани во Русија се префрлаат на "локална" пластика.

"Фиеста", собрана во Русија, ќе го носи под хаубата срцето на продукцијата на Елабуж. Ова е 1.6-литарски мотор, кој ќе се изведува во три главни верзии: 85, 105 и 120 коњски сили.

Форд верува во рускиот купувач. Таа веќе инвестираше во проектот за производство на Fiesta околу сто и педесет милиони долари, а целиот проект ќе чини речиси половина милијарда американски пари. Тие ќе бидат инвестирани во фабриката за автомобили Naberezhny Chelny, која, патем, веќе почна да произведува Форд ЕкоСпорт кросовер.

Неопходно е да се почека Fiesta целосно собрана на нашиот пазар на автомобили од јуни оваа година.