Пред повеќе од една година, на салонот за автомобили во Детроит, моделот за обновување на Форд Ф-150 пикап-камионот беше претставен на пошироката јавност, главно се состоеше од американски возачи (слика подолу). Времето и местото на презентацијата не е случајно. Како што знаете, главен дел од произведените и продадените пикапчиња зависат од пазарот во Северна Америка (САД, Канада и, во помал дел, во Мексико). И самите себе, овие полутоварни возила, наменети за индивидуална употреба, доаѓаат од Соединетите Американски Држави - земји со безгранични отворени простори и огромни приватни фарми.

Фото: нов Ford F-150 2018

Оттука и специфичниот дизајн на автомобилот: за разлика од SUV или кросовер, волуменот на багажниот простор кој е ограничен на врвот и на страните на телото, пикапот, вклучувајќи го и новиот Ford F-150 (на сликата подолу), 2018 година, има целосно отворена товарна платформа над кој, сепак, ако е потребно, може да се инсталира водоотпорен крошна или дури и полноправна тешка заштита. Но, дури и во вториот случај, пикапот сеуште не оди во класата на SUVs од најмалку две причини:

• Карго платформа, која е аналоген од багажниот простор, е структурно одделена од кабината;
• Надолжните димензии на платформата во повеќето случаи, освен ако не зборувате за мини-магнети, за кои Ford F-150 дефинитивно не се применува, е подолг од должината на багажниот простор на SUV или CUV класа автомобили (SUV и кроссовци, соодветно).

Новиот Ford F-150 (слика подолу) не се применува, и покрај очекувањата на многубројните фанови на производите од најстариот американски производител, на новата генерација на пикап на Ф-150. Повторниот модел е радикално подобрена верзија на тринаесеттата генерација на автомобили, која беше издадена во пролетта 2014 година. Оттогаш не беа забележани значајни промени во изгледот, како и промени во опсегот на мотори, особено затоа што Форд немаше сериозна мотивација.

encrypted-media" allowfullscreen>