>
Еден милион и една поплака ќе се најдат во буквално секој ентузијаст на локални автомобили за домашната автомобилска индустрија. И сепак, ВАЗ е веќе неколку години на листата на најдобро продаваните автомобили на постсоветскиот простор. Во оваа популарност нема посебна тајна. Достапна цена во споредба со странските автомобили е адут на руската автомобилска индустрија. Нашите автомобили не можат да се пофалат со извонреден дизајн и скап салон, но по цена од речиси секој конкурент ќе бидат поставени на рамениците. Локалните дизајнери работат на принципот: "Едноставно и прифатливо". И тоа носи овошје. Традиционално се смета дека две ѕвезди на руската автомобилска индустрија се ЛАДА Приора и ЛАДА Калина. Овие автомобили не се слични едни на други, но се во блиска цена опсег, и затоа подеднакво го привлекуваат вниманието на возачите. Се поставува разумно прашање: Приора или Калина - што е подобро? Ние ќе се обидеме да го најдеме одговорот на тоа во овој преглед.
Лада Приора и Лада Калина - гордоста на домашната автомобилска индустрија
Читать далее о сравнении Лады Приоры и Лады Калины-->
Приоритети
Приора - старото време на пазарот. Првите модели биле "родени" во осумдесеттите. Таа го смени познатата "десетка". Сега најчесто се занимаваме со верзија на нова генерација објавена во 2007 година. Лада Приора - автомобил "Б" класа, кој е достапен во четири верзии на телото. Во цената ќе видите хечбек, купе, седан и вагон.
Илјада промени
Патем, Приора доби многу квалитети од својот пронаоѓач "десетици" и првично беше многу слична со неа. Во "екстремните" Приора програмерите направија околу илјада промени во споредба со претходните верзии на автомобили.
Значи, стана многу помоќен мотор. Сега Priore го постави моторот на 1,6 литри, способен да издаде околу 100 "коњи". Надградена суспензија. Повеќе трансформиран браник, тркала, оптика. Внатрешноста има обновено тапацир, панели на вратите, централна контролна табла. Машината е опремена со клима уред со климатизација. Интересно е тоа Приора - првиот руски автомобил, опремен со безбедносно перниче.
Последниот ажурирање на автомобилот Лада Приора ги задоволи возачите со многу корисни промени
Оценка за моќ и изглед
Приора или Калина - кој од нив е помоќен, попријатен и побрз? Плус за моќ во кутијата Приори. Потешко е поради тоа што посигурно се однесува на патот. Но, дозволата за Приори е пониска од онаа на Калина, па таа победува и во однос на брзината, но губи во однос на проодност.
Како што велат автомобилните ентузијасти на тематски форуми, Приора е повеќе модерен и посветла по изглед. Можеби дури и така, изборот на Лада Приора или Лада Калина, Приора се нарекува повеќе младински автомобил.
Трошоци повеќе, се распаѓа почесто
Во исто време, сопствениците на автомобили кои имаат искуство во возењето и на Приорот и Калина, речиси едногласно велат дека Приора почесто се распаѓа. Можеби се должи на фактот дека оваа машина има повеќе електроника. Причината може да биде дека квалитетот на собранието Калина подобро.
Грижа за безбедноста на потрошувачите, производителите за прв пат обезбедиле Lada Priora со воздушно перниче
Што се однесува до цената ... Приора е еден од најскапите автомобили на ВАЗ. Еден автомобил во добра конфигурација може да чини повеќе од 400 илјади рубли. Но, треба да очекувате дека ќе мора да инвестирате во автомобилот, бидејќи најчесто возачите сакаат да инсталираат дополнителни уреди како што е бучавата или заштитата на моторот.
Мојата бубамара
ЛАДА Калина — одна из относительно свежих идей ВАЗа, автомобил класа "Б". Но, идејата е родена доволно долго. Назад во раните деведесетти, единиците на АвтоВАЗ започнаа да развиваат нов модел. Идејата беше подобрена, модифицирана, рафинирана. И само во 1999 година Калина беше презентирана на јавноста.
Со други не се споредуваат
Денес таа е достапна во три стилови: седан, караван и хечбек. Интересно, самото тело не може да се спореди со било кој од претходно ослободените вазовски модели, бидејќи тука е сосема поинакво.
Развојот на автомобилот Лада Калина беше храбар чекор за AvtoVAZ
Воздушни перничиња, клима уред, радио, вграден компјутер 
Попусти за нови автомобили! Профитабилен заем од 9,9% рати 0% 
adom.ru, електричното серво управување, греење на огледала и седишта, нов мотор (избор од 1,4 и 1, 6 литри), 5 брзински рачни менувачи и 4-степен автоматски менувач - сето тоа е во модерната Калина.
И покрај фактот дека очигледно Калина автомобил изгледа многу компактен, тоа е многу покомпактно од истата Приори.
Автомобил за возрасни возачи
Кога ќе ја решите дилемата "Калина или Приора?", Важно е да се земат предвид неколку основни точки. Запомни дека Калина, за разлика од Приори, има слика на зрел автомобил. Се смета за автомобил за возрасни.
Опремата Лада Калина ја докажува желбата на руските дизајнери да продолжат со времето
Мора да се признае дека Калина не е толку пргав, со силно забрзување, таа "се тетерави" на патот. Во исто време, поради добрата височина, Калина е подобра за патување надвор од градот.
Како што веќе рековме, на Калина ретко му е потребно одржување. Ова, патем, е означено со статистиката на жалби до дилерите. Што друго од придобивките? Повеќе прифатлива цена. Започнете со добра основна верзија - од 350 илјади рубли.
Целосно со чудо
Задачата да се споредат Калина и Приора нема да се решат, ако не ја анализирате конфигурацијата, која се случува на овие автомобили. Двата автомобила имаат чуда во овој поглед. Приора може да се најде со купе. Навистина, ќе се среќавате со таква машина ретко, бидејќи циркулацијата е ограничена. Но, во Калина постои модификација "Спорт"но исто така не е ставен на поток.
Што се однесува до основните опции за конфигурација, тие се поделени на следниве типови во двете машини: Standard, Norma, Suite. Какви предности е подготвена да ја стави Лада Калина против Приори? Ајде да го разбереме.
| Автомобил: | ЛАДА Калина | LADA Priora |
| Земја на производство: | Русија | Русија |
| Тип на тело: | седан | седан |
| Број на места: | 5 | 5 |
| Број на врати: | 4 | 4 |
| Капацитет на моторот, cc: | 1600 | 1597 |
| Моќ, л. c./about мин.: | 81/5600 | 98/4000 |
| Максимална брзина, km / h: | 163 | 183 |
| Забрзување до 100 km / h, од: | 13,7 | 11,5 |
| Тип на погон: | фронт | фронт |
| CAT: | 5MKPP | 5MKPP |
| Тип на гориво: | бензин | бензин |
| Цена на 100 км: | град 10.4; автопат 5.9 | град 9.6; автопат 5.6 |
| Должина, мм: | 4040 | 4350 |
| Ширина, мм: | 1700 | 1680 |
| Висина, мм: | 1500 | 1420 |
| Чистење, мм: | 180 | 165 |
| Големина на гуми: | 175/70 R13 | 175/65 РАФ 14 |
| Максимална тежина, кг: | 1080 | 1185 |
| Целосна тежина, кг: | 1550 | 1578 |
| Резервоар за гориво: | 50 | 43 |
Калина «Стандард»
Постои таква машина за 280 илјади рубли. Нема ексцеси - само најпотребно. Моторот во овој автомобил е 1,6 литри и произведува 81 литар. в. Во "стандард" Калина има централно заклучување со далечински управувач, предни електрични прозорци и систем против кражба. Тоа е "важничене".
Калина "Норма"
За "Норма" производителот бара речиси 330.000 рубли. Што е во него? За верзијата со 1.4-литарски мотор (89 "коњи") - клима уред, антиблокирачки, електричен серво волан, големи фалсификувани тркала.
Калина "Лукс"
Таквиот модел може да се купи по цена од 360 илјади рубли. Зошто е поскапо од претходните верзии? Тука, воздушното перниче не е само возачот, туку патникот, внатрешноста е обложена со велур, потпирачите за глава се монтираат во задниот тросед, постои опција за електричен погон и загревани огледала. Исто така загреани предни седишта, има магла, алуминиумски тркала и електрични прозорци. Моторот во овој модел 1,6 литри, моќен 98 "коњи".
Тест возење автомобил Лада Калина:
Приора "Стандард"
Цената на таквата машина започнува од 320 илјади рубли. Дури и во оваа "минимална" верзија на Приори, веќе има воздушно перниче за возачот. Исто така е вклучена и опцијата за далечинско управување на багажникот, аларм за тревожење, централно заклучување, електрични прозорци (напред). Дури и овој сиромашен во споредба со Калина изгледа поцврсто. Точно, моторот во оваа модификација не се разликува во моќта - 1,6 литри и 90 сили.
Приора "Норма"
Еден добар "норма" во овој случај може да се земе за 360-370.000 рубли. "Нормалниот" 1,6-литарски мотор произведува 98 "коњи". Во оваа конфигурација, ќе добиете: електричен погон и грејачи од ретровизор, салон со клима уред, серво волан, антиблокирачки уред. Патем, во категоријата "Норма" се прикажани седум опции одеднаш. Во најскапите од нив се вградени модерни аудио и климатски системи, навигација.
Тест погонски автомобил Лада Приора:
Приора "Лукс"
"Луксузните" Приор се прилично добро опремени. Постои опција за загревање на предните седишта, електричните прозорци, индикацијата дека не е врзан ремен, антиблокирачки систем, паркинг сензори, па дури и сензор за дожд. Таквите автомобили чинат од 390 илјади рубли. Во најскапите верзии на "Suite" (над 400 илјади рубли) вградена навигација и аудио.
Постои и грант
Што да одбереш - Калина или Приора? Ако се уште се наоѓате во такви мисли, тогаш дефинитивно треба да знаете дека новата Калина штотуку излезе. Значи, Калина седан го замени Калина Грант. Ова е најновата верзија. Сега тоа може да се најде во стандардните и нормалните варијанти. Неговата просечна цена е 300 илјади рубли. Во "нормалниот" сет Грантови вклучуваат аларм, патнички компјутер, централно заклучување, електричен серво управување и електрични прозорци за предните прозорци.
Резиме Чиј го зеде?
Калина и Приора - споредбата ни овозможи да го направиме следното резиме. Ако сликата и погонот се важни за вас, тогаш купете Priora. И ако сте еден од оние кои се поддржувач на практичност и барате автомобил за мирно возење и патување по земја - вашиот избор е Калина. Во исто време, тоа не може да се негира Модерната Калина е уште еден чекор напред: подобро е опремен и победува во однос на квалитетот на изградбата. Па, се разбира, цената. Како и да е, Калина е поевтина.
