Новата генерација кинески седан Лифан Солано II пристигна во руски дилери на автомобили во три собранија: "Основно"(Основно),"Удобно" (Comfort) и "Луксузен"(Луксузни) Ценовните ознаки за овие конфигурации веќе се најавени. Опсегот на минимални цени е од половина милион до шестотини илјади рубли. Во зависност од дополнителниот комплет за тело кој може да се додаде на секоја конфигурација, овие цени може да бидат поголеми. Lifan денес е најпопуларниот бренд на автомобили од Средното Кралство кај ентузијастите од рускиот автомобил. Новороденче Солано кинески официјално доставени пред само неколку дена. Собранието ќе биде локализирано, транспортерите се наоѓаат во фабриката за циркуски автомобили Де Derways. Основното собрание на Lifana Solano II започнува од 500.000 рубли, удобно собрание започнува од 570 илјади, а максимумот, луксуз, ќе го испразни џебот на купувачот од шестстотини илјади дрвени.
Во првичното градење Нов кинески "chetyrehdverka" има кожни седишта, ABS и EBD, загреан заден прозорец. Автомобилот е опремен со патни компјутери, дневни светла за дневни светла, индикатори за насока, Линц светла за главакои се електрично прилагодливи, со две предни воздушни перничиња. Алармниот систем се контролира од конзолата, сите прозорци на вратите имаат електричен лифт, клима уредот обезбедува удобно време во кабината, а мултимедијалната единица со вграден радио и излез со четири звучници ви овозможува да уживате во вашата омилена музика на патот.
"Удобно" одделение Лифан Солано II Доби декоративната рамка на моторот, челичните тркала, имобилизатор, загревани седишта, сите - и возачот и патниците, мултимедија со пристап до шест звучници, осветлување за предниот ред на седиштата.
За разлика од основната и удобна верзија на "луксузната" изработка Лифан Солано II добија лесна легура, мултифункционален управувач, загреани и преклопени ретровизори, сензори за паркирање во задниот браник, мултимедијален уред со екран осетлив на допир екран осетлив на допир, камера со поглед наназад и навигатор. 
Ново Lifan Solano управувано од 1.5-литарски, сто литарски бензински мотор, преносот во сите склопови е исклучиво механички. Моќноста на моторот му овозможува на седан да се забрза до максимум сто осумдесет километри на час. Апетитот на моторот е шест и пол литри по референтен сто асфалт.
