Претставниците на корејскиот бренд SsangYong ги објавија првите најавувачи на новиот седум седишта, што не е ништо повеќе од издолжена верзија на паркет SUV SsangYong Tivoli. Корејците официјално ќе покажат дека кросоверот се протегал на седум седишта на Саемот за автомобили во Март, кој ќе се одржи во Женева. Овој модел нема да се нарече "Тиволи", но SsangYong XLV. Интересно е што продолжувањето на конструкцијата воопшто не влијаеше на растојанието помеѓу оските. Должината на новиот производ е иста како и кај едноставниот Тиволи и е два метра шеесет сантиметри. Но, задниот дел од телото се зголеми за повеќе од дваесет сантиметри, како резултат на тоа, должината на телото на новината беше 4 метри 43 сантиметри. Проширениот кросовер сега има седумстотини и дваесет литри воздух. Ова е 297 литри повеќе од пократкиот пет седиште "крв брат". Корејците сеуште не ги објавија деталните карактеристики на новина. Сепак, се знае дека под хаубата на седумте "четириесет-петнаесет" (XLV - четириесет и пет со јазик на латински броеви) ќе бидат исти мотори кои се поставени под хаубата на пет-седиштата Тиволи. Ова е 1.6-литарски бензин аспириран и истиот износ на дизел. Двете од нив може да се поврзат со мануелен или автоматски менувач со шест брзини. Преминот со седум седишта ќе биде достапен во погон на предни тркала и со перформанси на сите тркала. Првиот совет во иднината Ссанг Јонг Тиволи стана концепт автомобил наречен XLV-Air. Неговите Корејци демонстрираа на саемот во Франкфурт во почетокот на есента 2015 година. Корејците ќе почнат со продажба на седум седишта поблиску до падот оваа година, но само на европскиот пазар на автомобили. Корејците не кажуваат ништо за руската продажба, но, најверојатно, едноставно нема. Нашиот пазар денес во однос на профитабилноста е крајно сомнителен.

Препорачан напис: До 2017 година, Германците ќе издадат камион за повлекување на Мерцедес-Бенц посебно за рускиот пазар.

Quintuple Тиволи

Патем, појавата во нашите дилери обично пет седишта SsangYong Тиволи Корејците планираа пред шест месеци. И тие го прогласија тоа доста официјално. Сепак, до сега, овој компактен кросовер сè уште не стигна до нашите продавачи.