>

Моќта, која често се користи во управувачкиот механизам на современите автомобили, во голема мера го олеснува животот на возачот, го намалува нивото на замор и ја подобрува концентрацијата на ситуацијата на патот.

Сепак, овој скап јазол создава многу проблеми. Нејзините чести дефекти на некои автомобили се поврзани со големи оптоварувања на хидрауличниот мотор и побудувачкиот, што го олеснува вртењето на воланот. За да се забави абењето, вреди да се користат специјални алати кои се додаваат на хидрауличното масло на хидрауличниот засилувач.

Читать далее, какие присадки в ГУР-->Мы рассмотрим лучшие присадки в ГУР, которые действительно помогают продлить срок службы этого высоконагруженного узла.

Најдобра опција

Истражувањата покажуваат дека најдобри резултати се добиени со користење на домашен лек наречен RVS Master Power Steering Treatment Ps2. Се базира на магнезиум силикати, кои формираат тенок филм на површината на подвижните метални делови, со што се намалува нивото на триење и помага значително да се зголеми работниот век на серво волан. Покрај тоа, таа ги исполнува микротресите, шуплините и други дефекти кои се јавуваат поради абење. Додатокот помага да се намалат празнините во хидрауличните кола и да се избегне истекување на маслото преку слабо затворени вентили - ова во голема мера ја зголемува ефикасноста на хидрауличниот засилувач.

Практиката на користење на домашен додаток покажува дека додавањето на хидрауличното масло за бустер помага да се елиминираат потпевнувањата, крцките и други непријатни звуци кои се предизвикани од силното абење на делови. Покрај тоа, додатокот помага да се елиминира таков непријатен ефект, како "гризење" на управувачот во екстремни положби. Поради ова, тоа го прави возењето автомобил посигурен. Употребата на адитиви за серво управување може значително да ја намали силата на воланот, поради што возењето во голем град не предизвикува непријатности. Цената на алатката е еднаква на 1240 рубли по шише, чија содржина се додава на дволитарскиот резервоар за масло - оваа бројка не може да се нарече мала, сепак, со оглед на високата ефикасност на додатокот, трошоците ќе бидат целосно компензирани со трошоците за поправки.

Квалитетен аналог

XADO, добро позната компанија, понуди сопствена верзија на додаток за серво волан во автомобил. Нејзиниот додаток е гел-revitalizant, кој се додава во резервоарот за масло за серво волумен и постепено се дистрибуира преку површината на сите делови. Формира прилично дебел филм, кој постепено се зацврстува, формирајќи керметриски слој кој ја исполнува целата штета што постои на површината на компонентите за серво управување. Процесот трае многу време - потребни се околу 50 часа или 1500 километри за целосно замрзнување на алатката и враќање на интегритетот на деловите.

Средствата за враќање на серво управувачот помагаат да се елиминираат непријатните звуци, како и да се спречи блокирање во екстремни положби кои го загрозуваат создавањето на итен случај. Покрај тоа, производителот ги посочува предностите на адитивната способност да ги заштити компонентите на локацијата од оштетување, дури и со силно намалување на нивото на маслото.

Сепак, ова не значи дека автомобилот секогаш може да вози во оваа состојба - напротив, таквата заштита ќе помогне да се дојде до самата локација за поправка. Лекот за обновување на сервоуправувањето од XADO чини 850-900 рубли за една цевка, а производителот ветува дека нејзиното ефикасно работење ќе изнесува 50 илјади километри. Но искусни возачи, кои често користат адитиви од XADO, тврдат дека за комплексна заштита за време на одредената километража, ќе треба да се користат 2-3 шишиња.

Германска алатка за обновување

Некои возачи купуваат адитиви не само за профилакса, туку и за поправка на серво управувањето поврзано со истекување на маслото. Ако нивото на маслото во резервоарот за серво управување постојано се намалува, треба да го купите Liqui Moly Servolenkungsoil-Verlust-Stop додаток. Тој е универзален заптивник за хидраулични системи, чиј состав е оптимизиран за употреба во управувачкиот систем на автомобилот. Главниот ефект што може да се постигне во неговата примена е отстранување на протекување со враќање на интегритетот на пластични и гумени соединенија. Поради тоа постојано ниво на масло се одржува во сервоуправата, што овозможува да се заборави потребата постојано да се додава лубрикант.

Попусти за нови автомобили! Профитабилен заем од 9,9% рати 0% adom.ru

Покрај тоа, адитив содржи голем број детергенти и регенерирачки компоненти, кои исто така обезбедуваат одличен позитивен ефект од неговата употреба. Кога додавате Liqui Moly производи во резервоарот за нафта GUR, се случува следново:

• Чистење на хидрауличниот систем од нечистотија и талог на минерални материи;
• Намалена стапка на абење на подвижните делови;
• Чистењето се намалува, што доведува до обновување на конзистентноста на управувачкото вратило и погонот.

Сепак, на прво место, оваа алатка е запечатувач, затоа неговите можности во борбата против абење се многу ограничени во споредба со адитивите опишани погоре. Цената на таков состав е 350 рубли - може да се користи при откривање на мали протекувања или како превентивна мерка.

Алтернативна опција

Во хидрауличниот круг на серво управувачот исто така може да се наполни додатокот, произведен од американската компанија Hi-Gear. За разлика од горенаведените средства, таа се состои главно од органски компоненти, па затоа нејзиниот принцип на работа е сосема поинаков. Главниот ефект што може да се добие кога се користи таков додаток е да се врати интегритетот на цевките и пластичните соединенија, како и отстранувањето на микротреците кои можат да предизвикаат протекување во иднина.

Покрај тоа, производителот овозможува користење на производ наречен Steer Plus како засилувач за серво волан што им помага привремено да го запре истекувањето на маслото и да стигне до местото за поправка самостојно. Сепак, не треба да сметате на долготраен ефект - во текот на 1000 километри е подобро да се свртиме кон сервисната станица за целосно да ја отстраниме причината за истекување.

Покрај тоа, на банката со средствата е напишано дека е погодно за подесување на управувачкиот систем на автомобилот. Тука станува збор за неточен превод, бидејќи на англиски јазик примарното значење на зборот Tuning е фино подесување, избор на оптимални параметри. Всушност, постојат позитивни ефекти од употребата на адитиви:

• Намалување на триењето, забавување на процесот на абење;
• Намален напор на управувачот;
• Реставрација на конзистентноста на ротацијата на вратило и функционирање на механизмот за моќност;
• Елиминирање на бравата на управувачот кога се свртува кон екстремната положба;
• Намалување на шумот.

Цената на едно шише со средства е 500-550 рубли - оваа сума е доволна за да се додаде во хидрауличното коло со волумен од не повеќе од 2,5 литри.

Ефективноста на додатокот

Различни адитиви за серво управување навистина ви овозможуваат да ги вратите истрошените делови по продолжена употреба, спречувајќи ја нивната дефект во блиска иднина. Сепак, можно е да се надеваме на значително зголемување на работниот век на серво волан на автомобил само со редовна профилактичка употреба на таквите агенси. Единствено додавање на адитив на хидрауличните кола на засилувач кој е на работ на дефект обично само го забрзува дефектот, бидејќи вискозноста на таквата алатка е повисока од онаа на нафтата - ова води до блокирање на подвижните компоненти и нивно уништување.

Покрај тоа, можете да купите специјални заптивки кои помагаат да се елиминираат истекувањата што произлегуваат од уништување на пластични споеви и гумени цевки. Треба да се разбере дека овие алатки исто така имаат ограничена ефективност - тие треба да се користат за заштита од оштетување на патот до местото за поправка, но не за долгорочно возење во таква состојба.