Ако се соочувате со изборот на автомобил, тогаш сигурно ќе бидете загрижени за тоа кој менувач сакате да го видите и да го користите на него. За да ги задоволите вашите очекувања, треба да разберете кои преносни програми постојат и да знаете за нивните добрите и лошите страни. Ајде да влеземе во ова малку.

Каков тип на менувач да се избере

Дури и пред 10-15 години, изборот беше само помеѓу рачни и автоматски преноси. Денес сè е многу посложено. Значи, користејќи го примерот на Ауди автомобил, можеме да кажеме дека покрај механиката и автоматските преноси, тие се опремени со роботски кутии и варијатори. Во зависност од вашиот избор на менувач, ќе има многу зависи од иднината: економичност, удобност во возењето и одржливост.

Автоматски пренос

Ако зборуваме за автоматскиот пренос, можеме да кажеме дека машината е еден вид престижна опција во последно време. За модерен автомобил ентузијаст, прирачникот стана еден вид "морално застарен материјал". Но, и покрај ова, при изборот на пренос, треба да ги измерите добрите и лошите страни на секоја од нив. Механичка кутија е наједноставна и посигурна. Трошоците и потрагата по специјалист за поправка ќе бидат значително помали отколку во случајот со автоматскиот пренос.

Во случај на автоматски менувач, само промената на маслото ќе ве чини многу пари, додека самиот нафта не е евтино. Се разбира, кога купувате нов автомобил со автоматски менувач, многу луѓе не размислуваат за поправки, бидејќи постои гаранција за кабината за оштетување. Но, ако сметате дека еден од факторите не е да го прифатите автомобилот под гаранција, ако тоа одеднаш е во снежни зими или кал, ќе го подложите вашиот автомобил до постојано пропаѓање (што на машината апсолутно не му се допаѓа), полето може да пропадне, а гаранцијата за такви случаи се шири. Оваа штета ќе мора да се реши на свој трошок. И ова не е мала цена.

Видете исто така: Што е хидраулична спојка и каде се применува

Предности на механика и автоматски

Автомобилот на кој е инсталиран рачен менувач секогаш се одликува со подобра динамика од автоматските преноси. Но, ако дознаете, дали ви е потребна победа во една секунда? Впрочем, на автоматскиот менувач, сообраќајот во градот станува многу поудобен отколку на механиката. На автоматскиот менувач, потрошувачката на гориво во урбаните услови е многу повеќе отколку кај механиката. Се разбира, тоа зависи од големината на моторот и современоста на автомобилот.

Разликата во потрошувачката на гориво може да изнесува околу 2,5 литри на 100 км. Повисоката потрошувачка се должи на фактот дека автомобилот со автоматски менувач постојано се движи со вклучената спојка, а автоматиката не секогаш ја опфаќа оптималната брзина. Овој фактор, секако, влијае на изборот на автомобил во Европа. Жителите на европските земји се поекономични и повеќе сакаат механика.

Изборот е ваш

Горенаведената предност на автоматскиот менувач ќе биде одлучувачка при изборот на вистинскиот пренос за вас. Инженерите не стојат мирно, постојано прават некои промени и ги елиминираат недостатоците во автоматскиот менувач. Денес, автоматскиот пренос доби неколку варијанти. За секоја од нив, можете да напишете посебна голема статија. Повторно, пример е марката Audi, во која преносите (роботизирани, променливи брзини и автоматски) се префрлаат со електроника.

Видете исто така: Три главни причини за автоматско префрлување на кутијата во режим на итност

Вариваторите, на пример, генерално обично немаат степен на пренос. Менувањето на брзинскиот сооднос се јавува постојано и незабележливо за возачот. Сите овие иновации имаат за цел да ја подобрат мазноста на курсот. Се разбира, мора да платите за сето ова. По читањето на овој краток напис, можете да ја разберете предноста на автомат и механика. Но, се разбира, изборот е ваш.