Изгледот на секаков вид кучка во автомобилот треба да го предупреди секој возач. Доколку, покрај звуците, се додаваат вибрации, тогаш се потребни итни дијагностики. Треба да почнете со визуелна инспекција на јамата за гледање.

Ваквите вибрации најчесто може да се појават кога перничињата на моторот (поддржувачите) се искинати. Поправка на таков дел не е предмет, затоа, најверојатно, ќе треба да го замени моторот перници.

Содржина

• 1 Каде е перницата во автомобилот?
• 2 Дијагноза на неуспех
• 3 Подготвителна работа за поддржувачите
• 4 Замена на монтираните монтирања
• 5 Превенција

Каде е перницата во автомобилот?

Во моторниот простор, главниот елемент е цилиндричниот блок. Сите други делови се поставени, монтирани околу него. Самиот тој е инсталиран на специјални потпори кои помагаат да се намалат вибрациите од моторот, а не да се пренесува неговото куќиште. Таквите потпори се направени со употреба на гума, амонизирање на непотребни вибрации. На оние кои не знаат што е перница за моторот, објаснуваме: овие потпори се "перничиња".

Изглед на перници

Дното поддржува се направени од пар челични лимови. Меѓу нив е вградена гума која ги намалува вибрациите.

Горните перничиња се направени во форма на држела и се опремени со молчи блокови. Прицврстувањето на каросеријата се врши од една страна, а другата страна е фиксирана на блокот на цилиндар. Овој аранжман на поддржува е доста силен и ефтин во извршувањето.

Дијагностика на дефект

Не е секогаш можно веднаш да се ориентира од која страна има вибрации во автомобилот, бидејќи причината може да биде во некаква површина на патот или во лабави сврзувачки елементи од некои делови на моторот.

Разликата меѓу носени и нови

Еден од знаците на скршена подлога може да биде мала вибрација при палењето на моторот.

Но, не сите сопственици на автомобили припишуваат таков "грев" на влошки за моторот.. Се верува дека еден ладен мотор понекогаш може да се однесува на овој начин. Затоа, не е невообичаено возачот да знае за таквата дефект само откако потпирачот за моторот целосно се изгасне и се појавува метален гребнест. Со оваа грешка може да стигнете до најблиската сервисна станица.

Поддршка дефект

Но, мора да се придржувате кон ограничувањето на брзината за да се осигурате безбедноста додека возите. Препорачливо е да не се забрза повеќе од 60 км / ч.

Вообичаен неуспех е кинење на задната или левата перница. Оние кои не знаат како да ги проверат прицврстувачите на моторот може да се советуваат да користат јама за гледање или надвозник. Пристапот до инспекција на овие делови од дното е поудобен, бидејќи можете да ги видите целосно и под прав агол.

Видете исто така: Што е DFID во автомобилот

Подготвителна работа за поддржувачите

Да се ​​замени потребата да се избере топла соба, бидејќи работата ќе се врши со гумени елементи. И тие "непријателски" се однесуваат на ниски температури. Замена се препорачува да се врши на прегледното поле.

Заменување на задното перниче

Потребно е да ја исклучите батеријата за да не случајно добиете краток спој. Најчесто почнуваат да ја проверуваат левата предна страна. Ова се должи на фактот дека тој е предмет на најголемо оптоварување, а пристапот до него не е толку тежок.

Исчистена монтирање може да се поправи. Во случај на прекин во гумениот блок, потребна е само целосна замена.

Прашањето цена за патнички автомобили е 2000 рубли, и за преголеми кросовери и SUVs - околу 4000 рубли.

Брендиран производ

Цената на таквата работа на станицата ќе чини од 300-500 рубли за предната или од страна и седумстотини за грб. Но можете да заштедите со замена на себе.

Замена на монтираните монтирања

За оние кои не знаат како да ги заменат монтираните мотори, ќе дадеме чекор-по-чекор алгоритам. Првото дејство ќе ги отстранува сите заштитени мотори. Потребно е да го поддржите моторот со дигалката. Ако работата се изведува на јама за гледање, тогаш можете да користите моќна дрвена плоча како поставата. Потребен ни е оној кој ќе ја одржи масата на моторот откако ќе го исклучи од сите потпирачи.

Локацијата на прицврстувачите поддржува

Ние го креваме максималниот мотор за да го одвртиме монтирањето и отстранете го скршениот дел. На негово место ставаме нова и прицврстете ја со прицврстувачки завртки. Потоа одете на задната потпора. Тука не е толку едноставно.

На надолжната оска на автомобилот, потребна е најсилна оптовареност.

Поради ова, постои деформација не само на пареата за прицврстување на перницата и на телото на автомобилот, туку исто така се наведнуваат и завртките. Моторот мора да се подигне. Тоа е или обесено на очилата, или подигнато со џек од дното за да го олесни товарот на прицврстувачите.

Ако не е возможно да се израмни болтот, можете да го исечете со мелница.

Во некои мотори, структурните елементи на издувниот систем се мешаат. Таквите делови може да се отстранат за подобар пристап до поддршката.

Моторна поддршка

Може да ја отстраните поддршката од седиштето користејќи масло или WD-40. Тие се истураат над предметот, кој зашумен и не "се распаѓа". За правилна инсталација на задното перниче на деловите се прикажува стрелка која ја покажува насоката на движење на автомобилот. На неа треба да се движите.

При демонтажата на правото монтирање на моторот, проблемите често создаваат компресор на генератор или климатик, што не е препорачливо да се отстрани.

Ова доведува до депресурирање на системот за ладење. Замена на фреон ќе чини многу повеќе отколку работа со перници.

Видете исто така: Како да го смените моторното масло

Пристапот до десната перниче во повеќето автомобили може да се обезбеди со отстранување на правото фар и решетка. Па, проблемот со деформирани сврзувачки елементи тука со помош на мелница не може да се реши. Околу ова место се елементи на автомобилот кои се подложни на абразивни искри.

Комплет поддржува за WHA

Долг, но безбеден начин е да ги скратите свитканите завртки со ножовка.

Ослободена од стариот скршен мотор, можете да поставите нова на ова место. Собранието постапка е обратна на наредбата за расклопување. Кога ја враќате решетката назад, треба да ги заштитите вашите раце од парчиња.

За да се обезбеди безбедно функционирање при замена на потпорите, потребно е добро да го поправите моторот. Сам, тоа ретко функционира. Треба да користиме помош од партнери.

Превенција

Како превентивна мерка, може да биде препорачливо редовно да се проверуваат напорите за затегнување на прицврстувачките завртки на перниците. За чистење на гумените основи на потпорите од масло и друга контаминација со цел да се избегне материјално уништување. Таквата грижа ќе го продолжи животот на деловите.