Првиот "електро седан" со резерва од ништо помалку, имено до 150 км, беше презентиран од Националната академија на науките на Белорусија. За неколку години веќе е можно да се започне масовно производство на овие машини. Првиот кој го тестира овој автомобил беше заменик-премиерот Владимир Семашко. Официјалната забележа дека автомобилот е многу динамичен. Според него, овој електричен автомобил не е многу различен во динамиката и удобноста на легендарниот Audi A 8. Иако е направен врз основа на серискиот автомобил Geely SC7.

Моќноста на електричното возило е 60 kW, што е еднакво на 80 коњски сили. Тој е дизајниран како целина за да се вози низ градот. И затоа неговата максимална брзина е не повеќе од 110 km / h. Експерименталниот електричен автомобил ќе има целосна белоруски собранија, покрај батеријата за влечење, која ќе биде купена во Русија.

Семашко рече - "Што да се спореди, колку автомобили беа на улиците пред 30 години и колку се сега таму. Сега тоа е прашање на екологија. Второто прашање е економијата. Полн задолжен за овој автомобил во нашите сегашни високи тарифи чини буквално Б2 - 3. И ова не е толку многу. "

Акциите на батериите од електричниот автомобил ќе бидат доволни без надополнување на 100-150 километри. Може да го наполните автомобилот од редовниот излез. Покрај тоа, беше развиен специјален полнач, благодарение на што резервната енергија на батеријата може да се заврши за четири до шест часа.

Видете исто така: Редоследот на исплата на средствата во случај на несреќен случај на политиката КАСКО